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Honda estudiará si abre toda la potencia del motor en carrera

Honda estudiará si puede ser más agresivo con el uso de su motor en las carreras de Fórmula 1, después de que Red Bull cayera ante Mercedes en Bahrein.

Watch: Comenzó el trabajo en el circuito de F1 en Melbourne

Aunque Red Bull-Honda demostró una clara ventaja sobre Mercedes en la clasificación de Sakhir el fin de semana pasado, en la carrera las cosas cambiaron.

Y ese cambio de rendimiento permitió a Mercedes hacer una estrategia agresiva para ayudar a Lewis Hamilton a salir por delante de Max Verstappen y llevarse el triunfo. Reflexionando sobre el fin de semana, Honda dice que un aspecto que analizará a fondo es si podría haber sido más agresivo con su despliegue de potencia en Bahrein.

Si bien los equipos deben usar los mismos modos de motor tanto en la clasificación como en las carreras, hay cierto margen para variar una serie de factores, como la estrategia de despliegue de energía, y elegir cómo de agresiva es la unidad de potencia durante todo el fin de semana.

A raíz de lo que sucedió en Bahrein, el director técnico de Honda F1, Toyoharu Tanabe, asegura que comprobará si la filosofía en la primera cita del año fue la mejor o si tienen que hacer las cosas de manera diferente a partir de ahora.

"Revisaremos y tendremos en cuenta los datos", explicó Tanabe. “Tenemos que ver cuánto hemos exprimido la unidad de potencia en esta carrera, y luego la usaremos según las características de cada circuito en el futuro".

"Queremos verificar si ese uso fue óptimo. Básicamente, creo que se puede exprimir sin problemas, pero planeo pensar en lo que debo hacer para usarlo correctamente en el futuro".

La frustración de Red Bull por no lograr la victoria en la primera carrera de la temporada fue evidente, y Honda también comparte esa sensación.

"Fue un resultado decepcionante", admitió Tanabe. "Pero Max pudo luchar por la victoria en la primera carrera del año, y creo que eso es algo positivo. Creo que fue una buena carrera para ser la primera de la temporada".

Y añadió: "Hicimos lo que pudimos. Creo que la estrategia del equipo también fue buena. Sin embargo, creo que la falta del mejor resultado hace que todavía no sea suficiente. Si alguien me pregunta '¿estás 100% satisfecho?', tendría que decir que no".

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Sin embargo, Tanabe no tiene dudas de que el panorama competitivo entre Red Bull y Mercedes es diferente este año respecto al de 2020.

"El año pasado, solo pudimos ganar cuando todo salió bien", dijo. "En cuanto a la diferencia con Mercedes, creo que este año estamos en una mejor posición".

Todos los coches, equipos y pilotos que han llevado un motor Honda en la historia de la Fórmula 1

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)

Honda RA271 (1964)

Honda RA271 (1964)

Foto de: David Phipps

Equipo: Honda

Motor: Honda RA271E V12

Piloto: Ronnie Bucknum (en la foto)

Honda RA272 (1965)

Honda RA272 (1965)

Foto de: LAT Images

Equipo: Honda

Motor: Honda RA272E V12

Pilotos: Richie Ginther (en la foto) y Ronnie Bucknum

Honda RA273 (1966)

Honda RA273 (1966)

Foto de: LAT Images

Equipo: Honda

Motor: Honda RA273E V12

Pilotos: Richie Ginther (en la foto) y Ronnie Bucknum

Honda RA273 (1967)

Honda RA273 (1967)

Foto de: David Phipps

Equipo: Honda

Motor: Honda RA273E V12

Piloto: John Surtees (en la foto)

Honda RA300 (1968)

Honda RA300 (1968)

Foto de: LAT Images

Equipo: Honda

Motor: Honda RA273E V12

Pilotos: John Surtees (en la foto) y Chris Irwin

Honda RA301 (1968)

Honda RA301 (1968)

Foto de: LAT Images

Equipo: Honda

Motor: Honda RA301E V12

Pilotos: John Surtees (en la foto), Jo Bonnier y David Hobbs

Honda RA302 (1968)

Honda RA302 (1968)

Foto de: David Phipps

Equipo: Honda

Motor: Honda RA302E V8

Piloto: Jo Schlesser (en la foto)

Williams FW09 Honda (1983)

Williams FW09 Honda (1983)

Foto de: LAT Images

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite

Spirit 201 (1983)

Spirit 201 (1983)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Spirit

Motor: Honda RA163E V6 t

Piloto: Stefan Johansson (en la foto)

Spirit 201C (1983)

Spirit 201C (1983)

Foto de: LAT Images

Equipo: Spirit

Motor: Honda RA163E V6 t

Piloto: Stefan Johansson (en la foto)

Williams FW09 (1984)

Williams FW09 (1984)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite

Williams FW09B (1984)

Williams FW09B (1984)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Jacques Laffite

Williams FW10 (1985)

Williams FW10 (1985)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams

Motor: Honda RA163E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg (en la foto) y Nigel Mansell.

Williams FW11 Honda (1986)

Williams FW11 Honda (1986)

Foto de: LAT Images

Equipo: Williams

Motor: Honda RA166E V6 t

Pilotos: Keke Rosberg y Nigel Mansell (en la foto).

Lotus 99t (1987)

Lotus 99t (1987)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Lotus

Motor: Honda RA167E V6 t

Pilotos: Ayrton Senna (en la foto) y Satoru Nakajima.

Williams Honda FW11B (1988)

Williams Honda FW11B (1988)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Williams

Motor: Honda RA167E V6 t

Pilotos: Nelson Piquet (en la foto), Nigel Mansell y Riccardo Patrese.

Lotus 100T Honda (1988)

Lotus 100T Honda (1988)

Foto de: LAT Images

Equipo: Lotus

Motor: Honda RA168E V6 t

Pilotos: Nelson Piquet (en la foto) y Satoru Nakajima.

McLaren MP4/4 (1988)

McLaren MP4/4 (1988)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA168E V6 t

Pilotos: Alain Prost (en la foto), y Ayrton Senna.

McLaren MP4/5 (1989)

McLaren MP4/5 (1989)

Foto de: LAT Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA168E V6 t

Pilotos: Alain Prost y Ayrton Senna (en la foto).

McLaren MP4/5B (1990)

McLaren MP4/5B (1990)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA100E V10

Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).

McLaren MP4/6 (1991)

McLaren MP4/6 (1991)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA121E V12

Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).

Tyrrell 020 (1991)

Tyrrell 020 (1991)

Foto de: LAT Images

Equipo: Tyrrell

Motor: Honda RA101E V10

Pilotos: Satoru Nakajima (en la foto) y Stefano Modena

McLaren MP4/6B Honda (1992)

McLaren MP4/6B Honda (1992)

Foto de: LAT Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA121E V12

Pilotos: Gerhard Berger (en la foto) y Ayrton Senna.

McLaren MP4/7A (1992)

McLaren MP4/7A (1992)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA121E V12

Pilotos: Gerhard Berger y Ayrton Senna (en la foto).

Footwork FA13 (1992)

Footwork FA13 (1992)

Foto de: Ercole Colombo

Equipo: Footwork

Motor: Mugen-Honda MF-351H V10

Pilotos: Aguri Suzuki (en la foto) y Michele Alboreto.

 Footwork FA13B (1993)

Footwork FA13B (1993)

Foto de: Ercole Colombo

Equipo: Footwork

Motor: Mugen-Honda MF-351HB V10

Pilotos: Derek Warwick (en la foto) y Aguri Suzuki.

Footwork FA14 (1993)

Footwork FA14 (1993)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Footwork

Motor: Mugen-Honda MF-351HB V10

Pilotos: Derek Warwick y Aguri Suzuki (en la foto).

Lotus 107C (1994)

Lotus 107C (1994)

Foto de: LAT Images

Equipo: Lotus

Motor: Mugen-Honda MF-351HC V10

Pilotos: Johnny Herbert (en la foto), Pedro Lamy y Alessandro Zanardi

Lotus 109 (1994)

Lotus 109 (1994)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Lotus

Motor: Mugen-Honda MF-351HC V10

Pilotos: Johnny Herbert (en la foto), Eric Bernard, Mika Salo y Alessandro Zanardi

Ligier JS41 (1995)

Ligier JS41 (1995)

Foto de: LAT Images

Equipo: Ligier

Motor: Mugen-Honda MF-301H V10

Pilotos: Olivier Panis (en la foto), Martin Brundle y Aguri Suzuki

Ligier JS43 (1996)

Ligier JS43 (1996)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Ligier

Motor: Mugen-Honda MF-301H V10

Pilotos: Olivier Panis (en la foto), Martin Brundle y Aguri Suzuki

Prost JS45 (1997)

Prost JS45 (1997)

Foto de: LAT Images

Equipo: Prost

Motor: Mugen-Honda MF-301H V10

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), Olivier Panis y Shinji Nakano

Jordan 198 (1998)

Jordan 198 (1998)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HC V10

Pilotos: Ralf Schumacher (en la foto), y Damon Hill

 Jordan 199 (1999)

Jordan 199 (1999)

Foto de: LAT Images

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HD V10

Pilotos: Heinz-Harald Frentzen (en la foto), y Damon Hill

Jordan EJ10 (2000)

Jordan EJ10 (2000)

Foto de: LAT Images

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HE V10

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), y Heinz-Harald Frentzen

Jordan EJ10B (2000)

Jordan EJ10B (2000)

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Equipo: Jordan

Motor: Mugen-Honda MF-301HE V10

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), y Heinz-Harald Frentzen

BAR 002 (2000)

BAR 002 (2000)

Foto de: LAT Images

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA000E V10

Pilotos: Jacques Villeneuve (en la foto), y Ricardo Zonta

BAR 003 (2001)

BAR 003 (2001)

Foto de: British American Racing

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA001E V10

Pilotos: Jacques Villeneuve y Olivier Panis

Jordan EJ11 (2001)

Jordan EJ11 (2001)

Foto de: LAT Images

Equipo: Jordan

Motor: Honda RA001E V100

Pilotos: Jarno Trulli (en la foto), Heinz-Harald Frentzen, Jarno Trulli y Jean Alesi

BAR 004 (2002)

BAR 004 (2002)

Foto de: Eric Gilbert

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA002E V10

Pilotos: Jacques Villeneuve (en la foto) y Olivier Panis

Jordan EJ12 (2002)

Jordan EJ12 (2002)

Foto de: LAT Images

Equipo: Jordan

Motor: Honda RA002E V10

Pilotos: Takuma Sato (en la foto) y Giancarlo Fisichella

BAR 005 (2003)

BAR 005 (2003)

Foto de: British American Racing

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA003E V10

Pilotos: Jenson Button (en la foto), Jacques Villeneuve y Gilles Villeneuve

BAR 006 (2004)

BAR 006 (2004)

Foto de: Sutton Motorsport Images

p>Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA004E V10

Pilotos: Jenson Button, Takuma Sato (en la foto) y Anthony Davidson

BAR 007 (2005)

BAR 007 (2005)

Foto de: LAT Images

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA005E V10

Pilotos: Jenson Button, Takuma Sato (en la foto) y Anthony Davidson

Honda RA106 (2006)

Honda RA106 (2006)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA806E V8

Pilotos: Jenson Button (en la foto), Rubens Barrichello y Anthony Davidson

Super Aguri SA05(2006)

Super Aguri SA05(2006)

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA806E V8

Pilotos: Franck Montagny (en la foto), Yuji Ide, Takuma Sato y Sakon Yamamoto

Sakon Yamamoto, Super Aguri SA06  (2006)

Sakon Yamamoto, Super Aguri SA06 (2006)

Foto de: Sutton Motorsport Images

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA806E V8

Pilotos: Franck Montagny, Takuma Sato y Sakon Yamamoto (en la foto)

Honda RA107 (2007)

Honda RA107 (2007)

Foto de: Gareth Bumstead

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA807E V8

Pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello (en la foto) y Christian Klien

Super Aguri SA07 (2007)

Super Aguri SA07 (2007)

Foto de: XPB Images

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA807E V8

Pilotos: Anthony Davidson (en la foto), y Takuma Sato

Honda RA108 (2008)

Honda RA108 (2008)

Foto de: XPB Images

Equipo: BAR Honda

Motor: Honda RA808E V8

Pilotos: Jenson Button, Rubens Barrichello (en la foto) y Christian Klien

Super Aguri SA08 (2008)

Super Aguri SA08 (2008)

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Equipo: Super Aguri

Motor: Honda RA808E V8

Pilotos: Anthony Davidson (en la foto), y Takuma Sato

McLaren MP4-30 (2015)

McLaren MP4-30 (2015)

Foto de: XPB Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA615H V6 t h

Pilotos: Fernando Alonso (en la foto), Jenson Button y Kevin Magnussen

McLaren MP4-31 (2016)

McLaren MP4-31 (2016)

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA616H V6 t h

Pilotos: Fernando Alonso (en la foto), Jenson Button y Stoffel Vandoorne

McLaren MCL32 (2017)

McLaren MCL32 (2017)

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Equipo: McLaren

Motor: Honda RA617H V6 t h

Pilotos: Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne (en la foto) y Jenson Button

Toro Rosso STR13 (2018)

Toro Rosso STR13 (2018)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Equipo: Toro Rosso

Motor: Honda RA618H V6 t h

Pilotos: Pierre Gasly (en la foto), Brendon Hartley y Sean Gelael

Toro Rosso STR14 (2019)

Toro Rosso STR14 (2019)

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Equipo: Toro Rosso

Motor: Honda RA618H V6 t h

Pilotos: Alex Albon (en la foto),y Daniil Kvyat. A mitad de temporada, Pierre Gasly por Albon

Red Bull Racing RB15 (2019)

Red Bull Racing RB15 (2019)

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Equipo: Red Bull

Motor: Honda RA619H V6 t h

Pilotos: Max Verstappen, Pierre Gasly (en la foto Verstappen por delante), y a mitad de temporada Alex Albon

AlphaTauri AT01 (2020)

AlphaTauri AT01 (2020)

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Equipo: AlphaTauri

Motor: Honda RA620H V6 t h

Pilotos: Daniil Kvyat (en la foto) y Pierre Gasly

Red Bull Racing RB16 (2020)

Red Bull Racing RB16 (2020)

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Equipo: Red Bull

Motor: Honda RA620H V6 t h

Pilotos: Max Verstappen y Alex Albon

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