El próximo hipercoche de Mercedes se nutrirá del motor del F1
Mercedes utilizará su V6-turbo híbrido de Fórmula 1 en un nuevo hipercoche que espera poner en producción en dos años y presentar en 2017.
Foto de: Mercedes AMG
Después de los rumores sobre los planes del fabricante de automóviles alemán para el desarrollo de la nueva máquina, Mercedes hizo un anuncio, durante una sesión con los medios en la noche del miércoles antes del Salón del Automóvil de París, donde también presentó un esbozo.
Aunque no hay muchos detalles sobre el nuevo coche, el director de I+D De Daimler, Thomas Weber, confirmó que utilizarían la transmisión del F1, que sería puesta a punto para su uso en carretera.
Weber dijo: "Nuestra próxima gran idea ya está en camino. Vamos a crear un híbrido de rendimiento AMG con la tecnología de nuestro motor de Fórmula 1".
"Nuestras empresas unirán sus fuerzas para crear el rendimiento más eficiente, y el mejor y más espectacular AMG de todos los tiempos".
"Algunos pueden incluso llamarlo hipercoche. No importa cómo lo llamen, mostrará cómo vamos a llevar nuestra marca de rendimiento en el futuro".
"No habrá ningún compromiso en cuanto a la apelación emocional de este coche. Vemos el rendimiento como una combinación de inteligencia y emoción".
Los rumores indican que el vehículo recibirá el motor de F1 adaptado a un bi-turbo para desarrollar alrededor de 900cv. A ello se le sumarán un par de motores eléctricos, que se espera sean montados en la parte delantera, para generar un extra de 160 CV.
Los ingenieros de Mercedes-AMG trabajarán para obtener un peso de sólo 1.000 kg y están trabajando en un cuerpo muy aerodinámico para aumentar aún más el rendimiento.
Basado en el boceto, el vehículo de alto rendimiento de dos plazas tendrá un cuerpo curvo con un prominente techo y puertas de ala de gaviota, como cabría esperar de un producto insignia de AMG.
Preparado para hacer frente al hipercoche Aston Martin Red Bull, el híbrido podría ser revelado en 2017, ya que AMG celebrará su 50 aniversario el próximo año.
Con información aficional de ADRIAN PADEANU
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