Historia

Hill "no estaba preparado" para liderar Williams tras la muerte de Senna

A más de 25 años de la muerte de Ayrton Senna, Damon Hill todavía tiene recuerdos dolorosos de la trágica muerte del campeón brasileño.

Damon Hill y Ayrton Senna,  Williams FW16-Renault

Damon Hill y Ayrton Senna, Williams FW16-Renault

LAT Images

En 1994, Ayrton Senna comenzó de nuevo. El tres veces campeón del mundo, después de dos temporadas dominadas por Williams en la Fórmula 1, finalmente dejó McLaren y se unió al equipo de Grove. A su lado estaba Damon Hill, sólo seis meses menor que él, pero que sólo estaba disputando su segunda temporada completa en la máxima categoría después de un comienzo muy tardío de la disciplina.

A pesar de las dos pole positions de Senna, fue el Benetton de Michael Schumacher el que ganó los dos primeros Grandes Premios de la temporada, ya que el brasileño hizo un trompo y abandonó en su carrera de casa mientras perseguía al alemán, sólo para ser víctima de una colisión en la primera vuelta en Aida. Finalmente perdió la vida en un terrible accidente en el siguiente Gran Premio, en Imola, después de otra pole position.

 

"Fui compañero de equipo de Ayrton por poco tiempo", recordó Damon Hill en F1 Racing. "Esos momentos fueron muy reveladores, y aprendí al observarlo. Pero, como todos, vi a Ayrton como competidor, como joven piloto, como fanático del deporte motor. No voy a mentir, algunas de las cosas que hizo a veces me horrorizaron, no me gustó mucho su actitud de que sólo había espacio para una persona en la pista. Sin embargo, hay que admirar su motivación. Fue una persona muy valiente y me siento privilegiada de haberlo conocido, aunque haya sido por poco tiempo".

Luego de la muerte de Senna, Hill se vio impulsado a ser el líder del equipo bicampeón del mundo con sólo tres victorias en su haber, pero el británico no se sentía preparado para asumir su nuevo estatus, especialmente en ese contexto.

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"Fue una experiencia que nadie quisiera experimentar", dijo el inglés. "El equipo no lo quería, nadie en la F1 lo quería. Hemos tenido la muerte de dos pilotos [Roland Ratzenberger estuvo involucrado en un accidente mortal de clasificación en Imola], y cuando pasas por eso te preguntas, '¿Por qué hacer esto si puedes perder la vida y causar dolor a mucha gente?

"No es algo que me hubiera imaginado al principio de la temporada. No estaba preparado para soportar la presión y sentía una gran responsabilidad".

Hill siguió luchando por el título contra Michael Schumacher hasta el último Gran Premio en Australia, donde hubo un incidente entre ambos y se vieron obligados a retirarse, con el alemán ganando el campeonato por un punto.

"Él estaba perfectamente preparado, él y su equipo abordaban el deporte con gran cuidado y atención a los detalles, buscando todas las lagunas (reglamentarias) posibles. Tenía un enorme talento natural. Por lo que aprendí, no creo que fuera muy bueno en la puesta a punto del auto, pero tenía el talento para conducir cualquier cosa, como Ayrton", concluyó Hill, quien dos años más tarde de aquel trágico 1994 sería campeón con Williams.

 

No te pierdas: todas las victorias de Ayrton Senna en la Fórmula 1

1985 GP de Portugal

1985 GP de Portugal

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 97T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º
1985 GP de Bélgica

1985 GP de Bélgica

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 97T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º
1986 GP de e
España

1986 GP de e España

Foto de: LAT Images

Lotus 98T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º
1986 GP de Detroit

1986 GP de Detroit

Foto de: Sutton Motorsport Images

Lotus 98T, Renault 1.5 V6T. Inicio 1º
1987 GP de Mónaco

1987 GP de Mónaco

Foto de: LAT Images

Lotus 99T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º
1987 GP de Detroit

1987 GP de Detroit

Foto de: LAT Images

Lotus 99T, Renault 1.5 V6T. Inicio 2º
1988 GP de San Marino

1988 GP de San Marino

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º
1988 GP de Canadá

1988 GP de Canadá

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º
1988 GP de Detroit

1988 GP de Detroit

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º
1988 GP de GRan Bretaña

1988 GP de GRan Bretaña

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 3º
1988 GP de Alemania

1988 GP de Alemania

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º
1988 GP de Hungría

1988 GP de Hungría

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º
1988 GP de Bélgica

1988 GP de Bélgica

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º
1988 GP de Japón

1988 GP de Japón

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-4, Honda 1.5 V6T. Inicio 1º
1989 GP de San Marino

1989 GP de San Marino

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1989 GP de Mónaco

1989 GP de Mónaco

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1989 GP de México

1989 GP de México

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1989 GP de Alemania

1989 GP de Alemania

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1989 GP de Bélgica

1989 GP de Bélgica

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1989 GP de España

1989 GP de España

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1990 GP de Estados Unidos

1990 GP de Estados Unidos

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 5º
1990 GP de Mónaco

1990 GP de Mónaco

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1990 GP de Canadá

1990 GP de Canadá

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1990 GP de Alemania

1990 GP de Alemania

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1990 GP de Bélgica

1990 GP de Bélgica

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1990 GP de Italia

1990 GP de Italia

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-5B, Honda 3.5 V10. Inicio 1º
1991 GP de Estados Unidos

1991 GP de Estados Unidos

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º
1991 GP de Brasil

1991 GP de Brasil

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º
1991 GP de San Marino

1991 GP de San Marino

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º
1991 GP de Mónaco

1991 GP de Mónaco

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º
1991 GP de Hungría

1991 GP de Hungría

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º
1991 GP de Bélgica

1991 GP de Bélgica

Foto de: Ercole Colombo

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º
1991 GP de Bélgica

1991 GP de Bélgica

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-6, Honda 3.5 V12. Inicio 1º
1992 GP de Mónaco

1992 GP de Mónaco

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 3º
1992 GP de Hungría

1992 GP de Hungría

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 3º
1992 GP de Italia

1992 GP de Italia

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-7A, Honda 3.5 V12. Inicio 2º
1993 GP de Brasil

1993 GP de Brasil

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 3º
1993 GP de Europa

1993 GP de Europa

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 4º
1993 GP de Mónaco

1993 GP de Mónaco

Foto de: LAT Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 3º
1993 GP de Japón

1993 GP de Japón

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 2º
1993 GP de Australia

1993 GP de Australia

Foto de: Sutton Motorsport Images

McLaren MP4-8, Ford HB 3.5 V8. Inicio 1º
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