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Hamilton gana con un neumático pinchado el GP de la Gran Bretaña

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Lewis Hamilton vivió un cierre dramático del GP de la Gran Bretaña para lograr su triunfo 87 dentro de la F1 y colocarse a cuatro del récord total de Michael Schumacher.

El seis veces campeón del mundo dominó durante casi todo el GP de la Gran Bretaña y, lo que parecía una victoria sencilla se convirtió en un final cardiaco cuando su neumático delantero izquierdo reventó a la mitad del último giro. Al final, con solo tres gomas y gracias a su ventaja construida sobre el Red Bull de Max Verstappen, le alcanzó para cruzar la línea de meta con una diferencia de 5.8 segundos sobre el holandés.

Cuando los semáforos se apagaron para dar arranque a una parrilla de 19 monoplazas ante el abandono temprano del Racing Point de Nico Hulkenberg; los dos Mercedes despegaron estableciendo un orden que no cambiaría hasta la parte final, con Hamilton al frente de Bottas. Detrás, Max Verstappen y Charles Leclerc se enfrascaron en un duelo por la tercera posición, mismo que ganó el piloto de Red Bull.

En la parte media de la clasificación un contacto entre el neumático delantero izquierdo de Alexander Albon con la goma trasera derecha del Haas de Kevin Magnussen provocó el primer coche de seguridad de la tarde. El danés perdió el control de su monoplaza, víctima del toque, para sufrir el abandono.

Los comisarios evaluaron la maniobra y determinaron que el tailandés era responsable del accidente. Una sanción de cinco segundos le fue aplicada al de Red Bull que cumplió en su segunda detención.

La carrera reinició en el sexto giro, pero pronto un nuevo periodo de coche de seguridad aparecería ante el fuerte impacto de Daniil Kvyat. El ruso de AlphaTauri perdió de vista la pista por unos segundos cuando realizaba ajustes en su tablero ante problemas en la caja de cambios, esto lo llevó a tocar uno de los bordillos rojos provocando el impacto.

El periodo de neutralización fue aprovechado por los equipos para ir a los boxes, con la mayoría optando por el neumático duro. Romain Grosjean, Haas, optó por prolongar su parada gracias a sus neumáticos medios, esto lo llevó de forma momentánea al quinto sitio antes de ser superado por los McLaren de Carlos Sainz y Lando Norris así como el Renault de Daniel Ricciardo antes de tener que ir a fosos y terminar 16°.

A partir de ese momento la carrera cayó en un estado de letargo, pero todo cambió en los últimos tres giros cuando el neumático delantero izquierdo de Valtteri Bottas se pinchó. Inmediatamente después el español Carlos Sainz sufrió del mismo problema.

Verstappen ascendió al segundo puesto con el problema del finlandés. Red Bull vio una ventana de oportunidad y rápidamente fue llamado a pits para colocarle un nuevo set de blandos para las dos últimas vueltas. 

Hamilton transitaba a la victoria, pero a la mitad de la vuelta en el circuito de Silverstone presentó el mismo problema que su compañero de equipo.

Red Bull avisó por radio a Verstappen del inconveniente que tenía el Mercedes #44, aunque la ventaja establecida por el seis veces campeón del mundo le alcanzó para conservar la victoria y llegar así a siete triunfos en el GP de la Gran Bretaña, convirtiéndose en el piloto que más ocasiones ha ganado en su carrera de casa superando las seis obtenidas por Alain Prost en Francia. 

Verstappen cruzó segundo y con la vuelta rápida de carrera tras su giro de 1m27.097s. Charles Leclerc completó el podio.

Daniel Ricciardo y Lando Norris cerraron los cinco primeros, mientras que Carlos Sainz, que estaba en la zona de puntos, cruzó 13° tras su falla en el neumático.

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El neumático y el trofeo de Stella Bianca en la parrilla

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Mecánicos de Red Bull

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Mattia Binotto, Director de Ferrari

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Los pilotos, incluyendo a Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, se paran y se arrodillan para apoyar la campaña "End Racism" antes del inicio de la carrera

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Los monoplazas en parrilla de salida antes de arrancar

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, y el resto en la vuelta de apertura

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

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Kevin Magnussen, Haas VF-20 después del choque

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Una grúa retira el monoplaza de Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

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Una grúa retira el monoplaza de Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20

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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lando Norris, McLaren MCL35

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Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

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Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 y Kevin Magnussen, Haas VF-20en la grava

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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35

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Safety Car, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

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Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

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Autor Luis Ramírez