Hamilton teme un fin de semana difícil por el retraso del nuevo motor

Lewis Hamilton admitió que el hecho de que Mercedes retrasara la nueva versión de motor le complicará el fin de semana del Gran Premio de Canadá.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 fans selfie
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en la Conferencia de prensa
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, llega al circuito
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 en la conferencia de prensa

 

Mercedes decidió esta semana posponer la introducción de la actualización de la unidad de potencia en los seis automóviles (Mercedes, Force India y Williams) dado que la fiabilidad del nuevo motor no se había probado en el dinamómetro.

Los motores actuales solo han corrido seis carreras hasta el momento, y con 21 en el calendario, cada ejemplar tiene que completar siete fines de semana para no caer en una penalización en la parrilla.

El plan para los dos monoplazas del equipo oficial de Mercedes era cambiar a las nuevas especificaciones para Canadá, para en Hungría regresar a los viejos motores y completar con ello las siete carreras, esto para aprovechar que en el circuito húngaro la potencia no es tan vital.

Lewis Hamilton dijo que al no tener la actualización sumado con la inevitable caída en el rendimiento que conlleva el alto kilometraje de su actual motor, le hará la vida más difícil en el Gran Premio de Canadá.

"Este es un circuito de potencia, por lo que era nuestro objetivo, y definitivamente habría sido útil", dijo Hamilton. "Los muchachos trabajaron tan duro como pudieron, y tuvimos que tomar la sensata decisión de no traerlo, lo cual es definitivamente desafortunado. Tenemos que tratar de prescindir de ello. Eso significa que nuestro rendimiento probablemente no sea el mejor. Es la séptima carrera con este motor, y el objetivo es hacer que los motores permanezcan iguales durante todo el proceso, por lo que, naturalmente, se degrada, se pierde potencia conforme avanzas en las carreras”.

Al preguntársele si esperaba que Ferrari, su principal rival, tuviera una ventaja en Canadá, Hamilton dijo: "Sí, también especialmente si traen su motor mejorado. Así que podría ser un fin de semana difícil.

"Todo lo que espero es fiabilidad. Si estoy en la séptima carrera en un circuito difícil en el motor, lo que quiero es terminar. Esa es mi única preocupación. Naturalmente, todavía estoy aquí para ganar, pero como dije, si tienen mejoras en sus motores, que pueden ser de una décima a dos décimas, Ferrari es particularmente fuerte en las rectas. Será interesante ver si podemos igualar eso”.

Su compañero de equipo Valtteri Bottas, por su parte, restó importancia al impacto de la demora en la actualización del motor e insistió en que solo será "una pequeña penalización".

"Inicialmente esperábamos traer la nueva unidad de potencia a esta carrera, lo que hubiera sido una pequeña ganancia en comparación con la anterior", dijo el finlandés.

"Encontramos algunos problemas, así que para estar seguros todavía tenemos que hacerlo perfecto y espero poder correrlo en dos semanas. Seguro que el nuevo hubiera sido un poco mejor, pero no es que nuestro viejo motor sea malo. Es bueno y sigue siendo saludable y confiable, por lo que no hay preocupaciones al respecto”.

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