Noticias

Fórmula 1

Hamilton: "Tenemos una pelea con Red Bull para 2021"

Lewis Hamilton cree que la victoria de Red Bull en el final de la temporada de Fórmula 1 en Abu Dhabi demuestra que él y Mercedes tienen "una pelea en nuestras manos" en 2021.

Luke Smith

Luke Smith

Publicado: 14 dic 2020, 14:38

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Max Verstappen, Red Bull Racing, y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, en Parc Ferme después de la calificación

Max Verstappen dominó el Gran Premio de Abu Dhabi para dar a Red Bull su segunda victoria de la temporada, liderando cómodamente sobre Valtteri Bottas y Hamilton, quienes terminaron segundo y tercero para Mercedes.

Verstappen lideró cada vuelta de la carrera en el circuito de Yas Marina, donde ni Bottas ni Hamilton lograron acercarse al holandés mientras padecían con sus neumáticos.

Aunque el resultado no tuvo impacto en la clasificación final del campeonato - Mercedes y Hamilton ya habían ganado sus respectivos títulos el mes pasado - el piloto británico sintió que la carrera demostró que Mercedes se enfrentará a un desafío más duro de Red Bull el año que viene.

"Obviamente tenemos una pelea en nuestras manos el año que viene", dijo Hamilton después de la carrera en Abu Dhabi.

"Sin duda, estos chicos van a ser fuertes, ya que este coche que (Verstappen9) está conduciendo ahora es más o menos el coche del año que viene, y lo mismo para nosotros".

"Estoy emocionado por ese desafío, y esa batalla que esperamos tener".

También lee:

Bottas fue capaz de conseguir el segundo lugar en el campeonato de pilotos a pesar de la victoria de Verstappen, terminando finalmente con nueve puntos de ventaja en la clasificación final.

El finlandés se hizo eco de los pensamientos de Hamilton, diciendo que la derrota ante Red Bull en la última ronda del año sólo servirá como una motivación adicional para Mercedes de cara al invierno europeo.

"Ser derrotados por Red Bull en la última carrera de la temporada seguro que nos motiva aún más a trabajar duro durante el invierno para el próximo año para asegurarnos de que esto no vuelva a suceder", dijo Bottas.

El jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, calificó la derrota como una "palmada en la muñeca" para Mercedes, mientras que el director de ingeniería de pista, Andrew Shovlin, dijo que el equipo ahora tenía que trabajar para entender por qué fue tan poco competitivo.

"Fundamentalmente hoy no tuvimos el mejor coche", dijo Shovlin después de la carrera.

"Tenemos que ver si podríamos haber sacado más provecho de él, si era un problema con la posición en términos de la puesta a punto o si tiene algo que ver con este circuito que se adapta a los Red Bull".

"Hay muchas cosas que simplemente no entendemos bien, y eso va a estar en la lista de cosas en las que nos vamos a meter durante la próxima semana".

"No tuvimos una diferencia en el ritmo del coche, así que en cierto modo, se perdió ayer (por el sábado), lo que fue una batalla reñida, pero mirándolo hoy, a menos que tuviéramos un coche en la pole, creo que íbamos a sufrir".

Galería: las mejores fotos del Gran Premio de Abu Dhabi

Foto de grupo del equipo Red Bull

El Renault R25 y R.S.20

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 recibe el premio DHL Fastest Lap de DHL

Foto de grupo de los pilotos al final de la temporada

Sergio Pérez, Racing Point durante la foto de grupo de los pilotos al final de la temporada

Foto de grupo de los pilotos al final de la temporada

Foto de grupo de los pilotos al final de la temporada

El equipo de exhibición de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos Al Fursan escoltan un Boeing 787 Dreamliner en el aire sobre la parrilla, antes de la salida

El equipo de exhibición de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos Al Fursan escoltan un Boeing 787 Dreamliner en el aire sobre la parrilla, antes de la salida

El equipo de exhibición de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos Al Fursan escoltan un Boeing 787 Dreamliner en el aire sobre la parrilla, antes de la salida

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35, se preparan para liderar el campo mientras los mecánicos despejan la parrilla

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Nicholas Latifi, Williams FW43, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

George Russell, Williams FW43

Sergio Pérez, Racing Point, regresa después de retirarse de la carrera

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Lance Stroll, Racing Point RP20

Chase Carey, Presidente de la Fórmula 1, se despide de los pilotos de la parrilla y se le entrega un casco conmemorativo firmado

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, pit stop

El equipo de exhibición de la Fuerza Aérea de los EAU, Al Fursan, escolta un Boeing 787 Dreamliner de Etihad sobre el circuito

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, toma la bandera a cuadros

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, cruza la línea para tomar la bandera a cuadros

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, 3ª posición, hace unos donuts en la parrilla al final de la carrera para celebrar la confirmación de su 7º título del Campeonato Mundial de Pilotos

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 3ª posición, sale de su coche después de hacer donuts al final de la carrera

Lando Norris, McLaren MCL35 cruza la línea para tomar la bandera a cuadros

Kevin Magnussen, Haas VF-20, pasa la bandera a cuadros al final de la carrera

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, 2ª posición, realiza unos donuts de celebración

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en Parc Ferme con el equipo

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra en Parc Ferme

Podio: segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, Paul Monaghan, Ingeniero Jefe de Red Bull Racing, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y tercer lugar Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 3ª posición, en la parrilla después de los donuts de fin de carrera

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, 3ª posición, y Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, 2ª posición, se felicitan en la parrilla después de hacer donuts

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, 3ª posición, pasa a su equipo en el muro de boxes al final de la carrera

Podio: Paul Monaghan, Jefe de ingenieros de Red Bull Racing, segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing, y tercer lugar Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Sebastian Vettel, Ferrari y Charles Leclerc, Ferrari con el equipo

Sebastian Vettel, Ferrari y Charles Leclerc, Ferrari con el equipo

35

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Horner: Albon tuvo su carrera más sólida pero analizaremos todo

Artículo siguiente Fittipaldi apunta a volver a IndyCar y ser reserva de F1

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Luke Smith



Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

5 abr 2024

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1



Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 18 feb 2023

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1



Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Fórmula 1

Fórmula 1 17 feb 2023

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

More from

Lewis Hamilton



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

22 h

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal



Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"

Fórmula 1

Fórmula 1 23 h

Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"



Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur

More from

Mercedes



Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 h

Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás



Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Por qué Antonelli no fue sancionado pese a exceder cuatro veces los límites de pista en Singapur



Russell considera a Red Bull "el equipo a vencer" en la F1, pero Antonelli agrega una advertencia clave

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Russell considera a Red Bull "el equipo a vencer" en la F1, pero Antonelli agrega una advertencia clave

Últimas noticias



Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 13 min

Cómo la lucha de poder y gestión corporativa fueron la causa de la salida de Horner de Red Bull



Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente

MotoGP

MGP MotoGP 1 h

Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente



Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”



Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 2 h

Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete