Hamilton no sabía qué botón pulsar para recuperar la potencia

Lewis Hamilton sufrió de falta de potencia por parte del sistema de recuperación de la energía cinética de su Mercedes durante el Gran Premio de Europa en Bakú y se quejó vehementemente por la radio con su equipo.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

XPB Images

El problema radicaba en los ajustes de volante, pero debido a las restricciones en las comunicaciones por radio, su equipo no podía decirle qué debía cambiar para solucionar el inconveniente.

Este fue el intercambio de mensajes entre Hamilton y Pete Bonnington, su ingeniero, durante la segunda mitad de la carrera. Durante la transmisión se pudo ver al piloto británico tocando todos los botones de su volante buscando un mapa que le solucionara el problema, algo que al final parece que consiguió. Sin embargo quedó claro que el piloto, poco amigo de los simuladores, no tenía ni idea de que mapas tenía disponibles ni cómo activarlos a través de la botonería de su volante.

Hamilton: "Tengo menos potencia que todos, eso no está ayudando. ¿Hay alguna solución?"

Ingeniero: "Estamos trabajando en eso".

Hamilton: "Tienen que mejorar el ritmo, muchachos".

Ingeniero: "El problema parece ser en el modo actual que tienes de puesta a punto".

Hamilton: "No sé a qué te refieres. No sé qué es lo que está mal".

Hamilton: "Esto es ridículo muchachos. No lo sé. Estoy viendo mi maldito panel cada cinco segundos para encontrar qué es lo que está mal".

Ingeniero: "Lewis, no estás haciendo nada mal, solamente hay un ajuste incorrecto".

Hamilton: "Puede que no termine la carrera. Voy a empezar a cambiarlo todo".

Ingeniero: "No te aconsejamos eso, Lewis".

Hamilton: "¿Puedo hacer sugerencias y me dicen si está bien?"

Ingeniero: "No, eso no está permitido".

Hamilton (a ocho vueltas del final): "Gracias (bip). ¡Vuelvo a tener potencia!"

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