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Hamilton: prohibir los modos de motor "no dará resultado"

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Lewis Hamilton dice que la inmimente medida de prohibir los potentes modos de motor de clasificación "no obtendrá el resultado que ellos quieren" en referencia al impacto en el rendimiento de Mercedes.

Los equipos de F1 han sido informados de que la FIA emitirá una nueva directiva técnica antes del Gran Premio de Bélgica de este mes, lo que significará que los autos tendrán que funcionar con el mismo modo de motor en las clasificaciones y en las carreras.

Esto se ha interpretado como una medida para reducir el impacto de las importantes ganancias que los equipos impulsados por Mercedes son capaces de hacer en la clasificación.

Cuando se le preguntó en la conferencia de prensa previa al GP de España de este fin de semana -la última cita antes del evento en Spa- si Mercedes tenía más que perder en comparación con otros proveedores de motores con esta decisión, Hamilton respondió: "No".

"Y hay que volver al hecho de que al final del día, los chicos de nuestro equipo han hecho un gran trabajo con el motor".

"Obviamente es para frenarnos, pero no creo que vaya a conseguir el resultado que ellos quieren, así que está totalmente bien si lo hacen".

Hamilton también dijo "no es una sorpresa para nosotros, siempre están tratando de frenarnos. Pero en realidad no cambia mucho para nosotros, así que no es un problema".

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Hablando junto a Hamilton, Valtteri Bottas dijo que a Mercedes no le preocupaba la maniobra, pero expresó su opinión sobre cómo podría llevar a una reducción de los adelantamientos en las carreras.

"Es imposible saber con otros fabricantes de motores cuánto pueden ganar realmente cuando ponen todo en la clasificación y si estamos ganando más o no", explicó Bottas.

"No nos asusta, si llega esa regulación es igual para todos. Pero cuando escuché por primera vez sobre esta posibilidad, en realidad esta mañana, lo primero que me vino a la mente fue el efecto que tendrá en las carreras".

"Porque cada equipo obviamente tiene diferentes modos en términos de cuánto quieren arriesgar en términos de usar el motor y a veces cuando pueden [cambian el modo de rendimiento].

"También es lo mismo para nosotros, podemos cuidar el motor si tenemos margen, y también en términos de cosas estratégicas en la carrera, para los pilotos muchas veces estamos usando diferentes modos ya sea que estemos defendiendo, atacando".

"Así que, por mi parte, siento que si fuera el mismo modo de motor para todos a lo largo de la carrera, creo que podría haber menos adelantamientos porque todos están corriendo los mismos modos en lugar de jugar con ellos e intentar maximizar cada situación utilizando a veces más potencia, a veces menos".

"Pero al final habría menos cosas que hacer mientras se conduce. Obviamente no depende de nosotros, pero lo tomaremos si llega".

Repasa las fotos del jueves en el Gran Premio de España:

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Mercedes F1 W11 detalle de los sidepods

Mercedes F1 W11 detalle de los sidepods
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle trasero del VF20 de Haas

Detalle trasero del VF20 de Haas
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Foto de: Giorgio Piola

Red Bull Racing RB16 detalle trasero

Red Bull Racing RB16 detalle trasero
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Foto de: Giorgio Piola

Haas VF20 detalle de los sidepods

Haas VF20 detalle de los sidepods
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Foto de: Giorgio Piola

Vista superior del Mercedes F1 W11

Vista superior del Mercedes F1 W11
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Foto de: Giorgio Piola

Detalle de la parte trasera del Ferrari SF1000

Detalle de la parte trasera del Ferrari SF1000
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Foto de: Giorgio Piola

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point, camina por la pista

Sergio Pérez, Racing Point, camina por la pista
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point, camina por la pista

Sergio Pérez, Racing Point, camina por la pista
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point con los medios

Sergio Pérez, Racing Point con los medios
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point con los medios

Sergio Pérez, Racing Point con los medios
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point con los medios

Sergio Pérez, Racing Point con los medios
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point con los medios

Sergio Pérez, Racing Point con los medios
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point con los medios

Sergio Pérez, Racing Point con los medios
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point con los medios

Lance Stroll, Racing Point con los medios
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Tribuna principal

Tribuna principal
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Tribuna principal

Tribuna principal
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Protector de neumáticos del monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43

Protector de neumáticos del monoplaza de Nicholas Latifi, Williams FW43
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los mecánicos de Red Bull trabajan en un monoplaza en el garaje del equipo

Los mecánicos de Red Bull trabajan en un monoplaza en el garaje del equipo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Un miembro del equipo de Red Bull en el trabajo

Un miembro del equipo de Red Bull en el trabajo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1

Romain Grosjean, Haas F1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Las alas delanteras del monoplaza de Kevin Magnussen Haas VF-20 en el pit lane

Las alas delanteras del monoplaza de Kevin Magnussen Haas VF-20 en el pit lane
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Detalle del garaje del equipo Haas, incluyendo una vista desde el pit lane de los monoplazas de Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Romain Grosjean, Haas VF-20

Detalle del garaje del equipo Haas, incluyendo una vista desde el pit lane de los monoplazas de Kevin Magnussen, Haas VF-20 y Romain Grosjean, Haas VF-20
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo camina por la pista

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo camina por la pista
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri camina por la pista

Pierre Gasly, AlphaTauri camina por la pista
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri camina por la pista

Daniil Kvyat, AlphaTauri camina por la pista
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri camina por la pista

Daniil Kvyat, AlphaTauri camina por la pista
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing

George Russell, Williams Racing
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing

George Russell, Williams Racing
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams Racing con los medios

George Russell, Williams Racing con los medios
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Los mecánicos empujan el monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, en el pit lane

Los mecánicos empujan el monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, en el pit lane
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Andreas Seidl, Director de McLaren

Andreas Seidl, Director de McLaren
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Andreas Seidl, Director de McLaren

Andreas Seidl, Director de McLaren
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Detalle técnico de la carrocería de Ferrari

Detalle técnico de la carrocería de Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle de la nariz de Ferrari

Detalle de la nariz de Ferrari
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1 con los medios

Kevin Magnussen, Haas F1, Romain Grosjean, Haas F1 con los medios
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Trabajadores hacen reparaciones en la pista

Trabajadores hacen reparaciones en la pista
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Trabajadores hacen reparaciones en la pista

Trabajadores hacen reparaciones en la pista
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Detalle de la carrocería de McLaren y la marca Velo

Detalle de la carrocería de McLaren y la marca Velo
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Detalle de la carrocería de McLaren y la marca Velo

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

 

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Autor Alex Kalinauckas