Contenido Prime Motorsport.com
Tema

Contenido Prime Motorsport.com

Cómo Mercedes evitó que la renovación de Hamilton sea una novela

Tras meses de negociación para renovar de cara a 2021, la negociación entre Lewis Hamilton y Mercedes sobre un nuevo contrato fue mucho más sencilla.

Cómo Mercedes evitó que la renovación de Hamilton sea una novela

Aunque en los últimos meses casi todo el mundo pensaba que a Hamilton le darían ganas de probar las nuevas reglas que la Fórmula 1 estrenará en 2022, siempre hubo algunas dudas sobre sus planes más a largo plazo.

¿Y si ganara su octavo título este año y decidiera que ya era suficiente? ¿O si la pelea con Red Bull y Max Verstappen le agotaría tanto que optaría por un año sabático?

Dado que hasta febrero no acabaron las negociaciones para su actual contrato (es decir, a un mes del inicio del mundial "no tenía equipo"), era casi lógico que esta vez las cosas se prolongaran durante unos meses más, sin prisa y esperando a ver cómo se desarrollaba la temporada.

Pero ha ocurrido lo contrario. Es posible que las discusiones que tuvieron lugar a principios de este año acabaran con un contrato de una sola temporada, pero casi era de dos.

Y lo que es más importante, crearon la base para el nuevo acuerdo más duradero, ya que ambas partes entendieron lo que era posible acordar y lo que se quería.

Por lo tanto, solo unos meses después de que se concretara el contrato actual, una vez que Hamilton y Wolff se pusieron a hablar en serio, no tardaron en llegar a un acuerdo.

"Imprimimos el contrato ayer por la noche, y lo firmamos", declaró Wolff el sábado. "Y luego dijimos que lo anunciaríamos el sábado por la mañana".

"Pero durante un tiempo fuimos bastante claros sobre los pilares más importantes del contrato. Es un campeonato muy reñido, que requiere toda la concentración. Y por eso el anuncio llegó tan rápido".

Lewis Hamilton, Mercedes

Lewis Hamilton, Mercedes

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

"Acabábamos de negociar ayer como quien dice, en invierno. Y todos los puntos importantes ya los discutimos, así que básicamente fue copiar/pegar [lo acordado en febrero], extender el plazo a dos años, decidir los detalles de cómo queremos continuar nuestra fundación conjunta. Y eso fue prácticamente todo".

Cuando Motorsport.com le preguntó si estaba sorprendido de que Hamilton quisiera firmar relativamente pronto, Wolff insistió en que esta vez estaba claro que se decidiría antes.

"Tuvimos claro durante el invierno que no queríamos retrasar las próximas negociaciones durante tanto tiempo", confirmó. "Conoce muy bien el estado del equipo, lo que estamos haciendo para el campeonato de este año y los desarrollos para el próximo año".

"Y estaba claro que era importante comprometerse con los próximos dos años, en el primer curso y el segundo de las nuevas reglas. Es bueno para las dos partes. Él conoce al equipo de adentro hacia afuera, y nosotros sabemos que su experiencia, su velocidad y su motivación son las adecuadas, y por eso estaba claro que continuaría".

También lee:

"No hubo una decisión difícil en torno al dinero o a la duración, se trató más de cuáles son las actividades conjuntas que queremos implementar y continuar con nuestro trabajo de base, y esculpirlo de la manera correcta".

Cuando se le preguntó si el nuevo acuerdo era realmente un copia/pega del actual, Hamilton dijo que esas discusiones de invierno habían hecho que esta vez fuera más fácil.

"Fue todo mucho más suave que en diciembre y enero", explicó el campeón.

"Hubo muchas cosas durante Navidad y Año Nuevo, fue un período estresante. Y, obviamente, hicimos todo por Zoom, que no siempre es lo más productivo cuando tienes ese tipo de conversaciones".

"Creo que esta fue mucho, mucho más fácil. Toto y yo pasamos mucho más tiempo juntos, cara a cara".

"El contrato anterior, el de enero y febrero, estaba destinado a ser un contrato de dos años; iba a ser un contrato de dos años. Y pedí que fuera un contrato de un año, porque sabía que obviamente habíamos pasado por una pandemia y había muchos cambios en todo el mundo".

"Y además, no estaba seguro de si continuaría o no. Pero el comienzo de año ha sido el más agradable, he disfrutado de la montaña rusa que estamos teniendo".

"Creo que lo mejor era poder hacer esto antes de las vacaciones de verano, que obviamente son el próximo mes. Así que ahora podemos concentrarnos en ser el mejor equipo que podamos ser".

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Photo by: Erik Junius

Ese comentario pareció sugerir que la falta de acuerdo puede ser una distracción innecesaria para el piloto y el equipo, especialmente en una batalla reñida por el campeonato.

Y Wolff lo ve de esa manera.

"Es bueno que tengamos esto resuelto para los próximos dos años", reflexionó el austriaco. "Hay tanto trabajo y tantos retos que tenemos que resolver, que marcar esta casilla es positivo. Nos da más capacidad para centrarnos en otras cosas".

Sin embargo, Hamilton restó importancia a que él personalmente alguna vez se haya visto afectado por no tener su futuro asegurado.

"No lo veo como una distracción", contestó. "Creo que en el pasado, recuerdo momentos en los que no queríamos hacerlo durante la temporada, porque es estresante tener esas conversaciones. Pero ha sido un proceso mucho, mucho mejor esta vez, y sucedió muy rápido".

"Toto estuvo fantástico en las negociaciones. Ola [Kallenius] y la junta [de Daimler] nos han brindado un apoyo increíble. Y ya sabes, seguimos creciendo en nuestra relación y en la forma en que nos comunicamos, y asegurándonos de que estamos juntos".

"Es un gran compromiso por parte de ellos y creo que un gran compromiso por mi parte seguir unido a Mercedes, sabiendo las cosas a las que nos enfrentamos en el futuro, y los cambios y mejoras que podemos hacer".

Está claro que Hamilton ha explorado sus opciones durante los últimos meses y llegó a la conclusión de que aún ama su trabajo. Habrá mucho tiempo en los próximos años para cambiar su mente de manera completa a otra cosa, a sus otros proyectos e intereses.

"Creo que siempre estamos en diferentes momentos de nuestras vidas", continuó. "Y es importante que nos tomemos tiempo para evaluar, es importante que hagamos lo correcto para nosotros en términos de salud y bienestar mental".

"A finales del año pasado... Fue un viaje largo, largo, largo, y creo que siempre es un buen momento para intentar reflexionar y ver, ¿qué viene ahora? Me desperté pensando en las carreras, así que quería seguir corriendo. Y ahora estamos teniendo esta batalla reñida, que me ha acercado al equipo, me ha acercado a los ingenieros".

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Lewis Hamilton, Mercedes W12

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

"Me hace profundizar más, y eso me encanta. Supongo que ha revitalizado el amor que tengo por este deporte y el amor por lo que hago".

"Fui parte del comienzo de eso, y quiero seguir adelante con ello. Me encanta trabajar con este equipo, me siento constantemente desafiado. Y creo que estamos siendo puestos a prueba más que nunca este año, lo cual creo que es genial".

"Y me encantan las carreras. Para esto nací. Y todavía me siento en forma, todavía me siento tan comprometido como siempre. Así que no veía razones para dejarlo".

Galería: Las fotos del Gran Premio de Austria de Fórmula 1

Haz clic en las flechas para pasar las imágenes

Fans

Fans
1/39

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, en un KTM X-Bows

Sergio Pérez, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, en un KTM X-Bows
2/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Fans

Fans
3/39

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren

Daniel Ricciardo, McLaren
4/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

El casco de Lando Norris, McLaren, en la parrilla

El casco de Lando Norris, McLaren, en la parrilla
5/39

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

La parrilla previo a la carrera

La parrilla previo a la carrera
6/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Avión Red Bull

Avión Red Bull
7/39

Foto de: Alessio Morgese

Los pilotos en la parrilla para el himno nacional

Los pilotos en la parrilla para el himno nacional
8/39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fans

Fans
9/39

Foto de: Erik Junius

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M
10/39

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M
11/39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, al inicio

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, al inicio
12/39

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
13/39

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02,Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02,Lance Stroll, Aston Martin AMR21
14/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Charles Leclerc, Ferrari SF21
15/39

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El Safety Car Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M

El Safety Car Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lando Norris, McLaren MCL35M
16/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21
17/39

Foto de: Erik Junius

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21
18/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21
19/39

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521
20/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
21/39

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B, Fernando Alonso, Alpine A521

George Russell, Williams FW43B, Fernando Alonso, Alpine A521
22/39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la meta frente a su equipo

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, cruza la meta frente a su equipo
23/39

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Tercer lugar Lando Norris, McLaren MCL35M cruza la meta frente a su equipio

Tercer lugar Lando Norris, McLaren MCL35M cruza la meta frente a su equipio
24/39

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, pasa por delante de sus fans de camino al Parc Ferme

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, pasa por delante de sus fans de camino al Parc Ferme
25/39

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Tercer lugar Lando Norris, McLaren MCL35M cruza la meta frente a su equipo

Tercer lugar Lando Norris, McLaren MCL35M cruza la meta frente a su equipo
26/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Tercer lugar Lando Norris, McLaren MCL35M, en Parc Ferme

Tercer lugar Lando Norris, McLaren MCL35M, en Parc Ferme
27/39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Tercer lugar Lando Norris, McLaren, en Parc Ferme

Tercer lugar Lando Norris, McLaren, en Parc Ferme
28/39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
29/39

Foto de: Alessio Morgese

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme

Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing celebra en Parc Ferme
30/39

Foto de: Erik Junius

Tercer lugar Lando Norris, McLaren

Tercer lugar Lando Norris, McLaren
31/39

Foto de: Erik Junius

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
32/39

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren
33/39

Foto de: Alessio Morgese

Podio: segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes, Toyoharu Tanabe, Director técnico F1 Honda, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing , tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes, Toyoharu Tanabe, Director técnico F1 Honda, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing , tercer lugar Lando Norris, McLaren
34/39

Foto de: Alessio Morgese

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
35/39

Foto de: Alessio Morgese

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: ganador Max Verstappen, Red Bull Racing tercer lugar Lando Norris, McLaren
36/39

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes, Toyoharu Tanabe, Director técnico F1 Honda, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing , tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: segundo lugar Valtteri Bottas, Mercedes, Toyoharu Tanabe, Director técnico F1 Honda, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing , tercer lugar Lando Norris, McLaren
37/39

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren
38/39

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Podio: Toyoharu Tanabe, Director técnico F1 Honda, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing , tercer lugar Lando Norris, McLaren

Podio: Toyoharu Tanabe, Director técnico F1 Honda, ganador Max Verstappen, Red Bull Racing , tercer lugar Lando Norris, McLaren
39/39

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

compartidos
comentarios

Related video

La 'amenaza' de Ricciardo a los que no respetan el pacto de caballeros

Artículo previo

La 'amenaza' de Ricciardo a los que no respetan el pacto de caballeros

Artículo siguiente

Las valoraciones a los pilotos en el videojuego 'F1 2021' dan que hablar

Las valoraciones a los pilotos en el videojuego 'F1 2021' dan que hablar
Mostrar comentarios