Hamilton logra la pole en México y Rosberg resiste en el último instante
Mercedes logró la primera línea con Lewis Hamilton y Nico Rosberg por 47ª vez. Carlos Sainz partirá 10º y Alonso acarició la Q3 y saldrá 11º.
Foto de: XPB Images
Ciudad de México.- Lewis Hamilton dominó de principio a fin la clasificación del Gran Premio de México para conseguir un tiempo final de 1:18.704 durante la primera mitad de la Q3 para llevarse la pole position para la 19ª carrera de la temporada.
El alemán Nico Rosberg, líder del campeonato de pilotos, logró in extremis un 1:18.958 que le valió para desplazar al holandés Max Verstappen a la tercera posición. El de Red Bull luchó por el primer puesto durante los primeros minutos, pero finalmente no pudo mantener el ritmo de las flechas plateadas.
Daniel Ricciardo y Nico Hulkenberg completarán el top 5 de la parrilla de salida.
Ferrari sufrió con el trazado y sus dos pilotos se quedaron fuera de los cinco primeros. Kimi Räikkönen partirá sexto (1:19.376) seguido por Sebastian Vettel (1:19.381).
El dúo de Williams partirá octavo y noveno con Valtteri Bottas y Felipe Massa mientras que un sorprendente Carlos Sainz (Toro Rosso) logró entrar en Q3 y partirá 10º tras su 1:20.378.
Sergio Pérez y Esteban Gutiérrez cometieron errores en sus giros decisivos que los colocaron 12º y 17º respectivamente.
Q3
Max Verstappen comenzó la ronda final marcando el ritmo con una vuelta de 1:19.092. Hamilton intentó responder en los primeros cinco minutos y con una salida con superblandos logró un 1:18.704 para lograr el primer puesto seguido por el holandés, Daniel Ricciardo, Nico Rosberg y Nico Hulkenberg completando los primeros cinco.
En los últimos cinco minutos se volvieron a montar neumáticos superblandos y a pesar de eso nadie pudo responderle a Hamilton, sin embargo, Nico Rosberg escaló a la segunda posición mandando a los dos Red Bull a la segunda fila con Max Verstappen y Daniel Ricciardo.
Q2
Max Verstappen (Red Bull) marcó la referencia de la jornada consiguiendo un tiempo de 1:18.972 con neumáticos superblandos siendo el primer piloto en romper la barrera del 1:19.
Hamilton y Rosberg montaron blandas y se ubicaron en el segundo y quinto lugar respectivamente. Entre ellos se ubicaron Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.
Los últimos minutos de la segunda ronda de clasificación vieron una intensa pelea por entrar en el top 10 que involucró a Sergio Pérez y los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso.
Alonso fue el primero en desbancar a Checo por el 10º puesto con un cronómetro de 1:20.282. Pérez cruzó inmediatamente la meta, pero tras un bloqueo de su neumático delantero derecho en la primera curva del circuito su vuelta quedó castigada en 1:20.287.
Pero Carlos Sainz tuvo la última palabra y su tiempo de 1:20.169 le permitió acceder a la última posición de la Q3.
Así, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Jenson Button, Kevin Magnussen, Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein ocuparán del 11º al 16º cajón en la parrilla de salida.
Q1
La primera ronda de clasificación empezó con un piloto menos debido a la decisión de Renault de no sacar a pista al británico Jolyon Palmer tras encontrar una fisura en su chasis.
Tan pronto el semáforo se puso en verde, los competidores salieron a la pista con el compuesto superblando. Esteban Gutiérrez registró la primera vuelta rápida con un tiempo de 129.430 para después ser superado por Lewi Hamilton con 1:19.970.
Ferrari sacó a sus dos pilotos con el compuesto superblando y Kimi Räikkönen se puso en el primer puesto con 1:19.554, pero Hamilton tenía una última vuelta para demostrar su potencial marcando un 1:19.447 para quedarse con el primer puesto.
En el último minuto de la sesión, Pascal Wehrlein (Manor) logró una vuelta de 1:21.363 para arrebatar el 16º lugar a Esteban Gutiérrez, quien fue el primer eliminado seguido por Daniil Kvyat, Felipe Nasr, Esteban Ocon, Romain Grosjean y Palmer.
"Realmente ha sido un fin de semana muy complicado para nosotros. Hemos ido empujando y empujando pero el coche no responde como quisiéramos. No hemos hecho que los neumáticos de delante funcionen y eso te quita confianza"; indicó el mexicano.
Clasificación para el GP de México:
Cla | # | Piloto | Chassis | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18.704 | |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'18.958 | 0.254 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1'19.054 | 0.350 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'19.133 | 0.429 |
5 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'19.330 | 0.626 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'19.376 | 0.672 |
7 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'19.381 | 0.677 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 1'19.551 | 0.847 |
9 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1'20.032 | 1.328 |
10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'20.378 | 1.674 |
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'20.282 | 1.578 |
12 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1'20.287 | 1.583 |
13 | 22 | Jenson Button | McLaren | 1'20.673 | 1.969 |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1'21.131 | 2.427 |
15 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'21.536 | 2.832 |
16 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'21.785 | 3.081 |
17 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'21.401 | 2.697 |
18 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'21.454 | 2.750 |
19 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 1'21.692 | 2.988 |
20 | 31 | Esteban Ocon | Manor | 1'21.881 | 3.177 |
21 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1'21.916 | 3.212 |
22 | 30 | Jolyon Palmer | Renault |
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