Hamilton le ganó un gran duelo a Vettel en España
A pesar de que el de Ferrari se colocó como líder en la primera curva, Lewis Hamilton acabó llevándose el triunfo en Barcelona tras una batalla que los llevó al límite. Sergio Pérez cosechó un destacado cuarto puesto y es séptimo en el campeonato.
Podio: ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1; Sebastian Vettel, Ferrari el segundo l
Sutton Motorsport Images
Barcelona.- Lewis Hamilton perdió el liderato en la salida pero se favoreció primero de la labor de su compañero Bottas y después de la velocidad de su Mercedes para imponerse y apretar el liderato del mundial, que ahora está en seis puntos.
Vettel rodó en primera posición en la primera mitad de la prueba pero sucumbió ante la bala plateada y se tuvo que conformar con ser segundo, con lo que sigue primero. Y peor que a los máximos favoritos les fue a sus compañeros. Raikkonen abandonó en la primera vuelta y Bottas también acabaría la carrera antes de tiempo.
Daniel Ricciardo finalizó en la tercera posición sacando provecho de los abandonos delante de él, aunque llegó a más de un minuto de Hamilton.
En tanto, Sergio Pérez terminó en los puntos por 15° carrera consecutiva y esta vez lo hizo en la cuarta posición, delante de su compañero, Esteban Ocon, en lo que fue un gran día para Force India y para el piloto mexicano, quien ahora marcha séptimo en el campeonato, un punto por detrás de Max Verstappen.
La historia de la carrera
Sebastian Vettel arrancó mejor que Hamilton, aunque tuvo que taponar a Valtteri Bottas y Raikkonen, que habían arrancado también más rápidos que el británico. El finlandés de Ferrari quedó atrapado entre Bottas y Verstappen, fue levemente golpeado por el Mercedes e impactó con Verstappen, que por el exterior atacaba la cuarta plaza. Eso dañó el eje de su neumático delantero izquierdo y, aunque intentó seguir, se vio obligado a abandonar antes de acabar la segunda vuelta. Max también se tuvo que retirar.
No fue el único drama, ya que en la curva 2 Felipe Massa y Fernando Alonso también se tocaron y el español tuvo que tomar la escapatoria de grava, perdiendo numerosas posiciones y cayendo fuera de puntos (11º). Al brasileño le fue aún peor, y se vio obligado a tener que entrar en boxes, tras lo que se convirtió en el último clasificado.
Por delante, Vettel y Hamilton comenzaron a intercambiar vueltas rápidas, y la distancia entre ambos se mantuvo en torno a los dos segundos y medio. Bottas era tercero, alejado de los dos líderes.
"Checo" Pérez lograba acomodarse quinto tras el incidente en la primera curva luego de haber largado desde la octava posición y empezaría así a construir su gran carrera.
Alonso fue el primero en parar, y en la vuelta 12 montó blandos. Tanto Magnussen como Sainz pararon un giro después, a la vez, y estuvieron muy cerca de tocarse, primero dentro del pitlane y luego en la calle de salida de boxes, donde el español tuvo que pisar la hierba.
Hamilton se acercaba peligrosamente a Vettel y en la vuelta 14ª el alemán entró a boxes, con una parada que pudo ser más veloz.
Los Mercedes se mantuvieron en pista pero Vettel era más rápido, por lo que la estrategia del equipo germano parecía diferente. En la vuelta 22 entró el tricampeón, pero Bottas se quedó en pista para taponar y hacer perder tiempo a Vettel, luchando por el liderato de carrera. El tetracampeón realizó un arriesgado y atrevido adelantamiento para recuperar la punta.
Pero cuando lo hizo ya había perdido cuatro segundos respecto a Hamilton, que se encontró una alfombra roja por parte de su compañero para ponerse segundo y perseguir a su rival. Después del trabajo de equipo completado, Valtteri entró a boxes en la vuelta 27. En ese momento Wehrlein, sin parar, tenía al Sauber en la séptima plaza, acumulando más de 30 vueltas con el compuesto blando.
Más tarde Vandoorne y Massa se tocaron y el otro piloto de McLaren se tuvo que retirar. La carrera entró en periodo de Safety Car Virtual para retirar el auto del belga de la grava de la curva uno y muchos aprovecharon para entrar.
Los mecánicos de Mercedes se prepararon, pero Hamilton tardó una vuelta más en entrar. Vettel lo hizo un giro más tarde, pero ya sin el período de VSC y regresó a la pista a la par de Hamilton. Ninguno se arrugó, y casi se tocaron. Hamilton tuvo que salirse de pista y Sebastian se quedó el liderato, aunque Lewis era más rápido y atacaría durante las siguientes vueltas.
En ese instante llegó el abandono de Valtteri Bottas, cuyo motor viejo no aguantó más. Vettel aprovechó los doblados para abrir DRS y defenderse de Hamilton. Con el abandono de Bottas, Ricciardo estaba en podio, y Pérez ascendía a la cuarta plaza, la cual mantendría hasta el final.
Poco tardó Hamilton para hacer valer su velocidad y pasar a Vettel, poniéndose primero y dejando al de Ferrari sin opción de DRS.
Wehrlein había parado durante el VSC, pero ingresó de manera incorrecta al carril de pits y recibió por ello cinco segundos de sanción.
Ya con Hamilton en el liderazgo, poco más pudo hacer Vettel, que además tuvo un nuevo incidente con Massa al sacarle una vuelta, como sucedió en la carrera pasada de Rusia, y se tuvo que conformar con la segunda plaza. Hamilton administró su ventaja hasta la bandera a cuadros y se llevó su segunda victoria del año.
Sin mucho protagonismo pero favoreciéndose de las condiciones, Ricciardo acabó tercero para darle a Red Bull su primer podio de la temporada.
Sergio Pérez logró su mejor resultado del año con la cuarta posición y sumó puntos por 15° carrera consecutiva.
Clasificación del Gran Premio de España 2017 de F1
Cla | # | Piloto | Equipo | V | Tiempo | Dif. | Intervalo | Puntos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 66 | 1:35'56.497 | 25 | |||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 66 | 1:35'59.987 | 3.490 | 3.490 | 18 | |
3 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 66 | 1:37'12.317 | 1'15.820 | 1'12.330 | 15 | |
4 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 65 | 1 lap | 1 vuelta | 1 vuelta | 12 | |
5 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 65 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 10 | |
6 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 65 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 8 | |
7 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber | 65 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 6 | |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 65 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 4 | |
9 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 65 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 2 | |
10 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 65 | 1 lap | 1 vuelta | 0.000 | 1 | |
11 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 64 | 2 laps | 2 vueltas | 1 vuelta | ||
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 64 | 2 laps | 2 vueltas | 0.000 | ||
13 | 19 | Felipe Massa | Williams | 64 | 2 laps | 2 vueltas | 0.000 | ||
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 64 | 2 laps | 2 vueltas | 0.000 | ||
15 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 64 | 2 laps | 2 vueltas | 0.000 | ||
16 | 18 | Lance Stroll | Williams | 64 | 2 laps | 2 vueltas | 0.000 | ||
dnf | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 38 | |||||
dnf | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 32 | |||||
dnf | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | |||||
dnf | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 0 |
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