Hamilton iba a "estrellarse o terminar"

Lewis Hamilton arrancó desde la pole, pero un auto de seguridad lo obligó a detenerse antes en los pits ante los escombros dejados por el accidente de Charles Leclerc en La Rascasse.

El campeón reinante fue equipado con llantas medianas durante su única parada en boxes, lo que lo comprometió a un período de 67 vueltas en el compuesto C4, mientras que sus rivales detrás habían colocado gomas duras nuevas.

Hamilton comenzó a padecer con sus neumáticos antes del final de la carrera, con una llanta delantera izquierda sufriendo de alto desgaste mientras se defendía de los ataques de Max Verstappen.

Pero mientras repetidamente expresó su descontento y preocupación por la estrategia de su equipo Mercedes en la radio, y etiquetó los neumáticos como "muertos" en un momento dado, Hamilton confirmó que nunca pensó en una segunda parada en boxes, esto luego de que perdió una victoria en Mónaco ante su compañero Nico Rosberg en 2015 debido a esta situación.

"Nunca iba a entrar. Hace unos años estaba a la cabeza y luego entré y lo aprendí de la manera más difícil cuando perdí la carrera", recordó Hamilton.

"No iba a entrar. Me iba a estrellar o terminar. No manejaba con nada, puedes ver cuánto subviraje tenía, el auto no estaba girando”.

"En última instancia, fue el neumático equivocado. No obstante, este equipo ha hecho un trabajo increíble, lo que hemos logrado en estas primeras seis carreras es notable ".

Hamilton dijo que su victoria número 77 en la Fórmula 1 fue tan difícil como cualquier otra que pudiera recordar, al tiempo que dedicó la victoria al fallecido presidente no ejecutivo de Mercedes y a la leyenda de la F1 Niki Lauda.

"Definitivamente, para mí es la carrera más dura que creo que he tenido, sin embargo, realmente estaba luchando con el espíritu de Niki [dentro de mí]”.

"Niki ha sido una persona tan influyente en nuestro equipo, nos ha ayudado a llegar a donde estamos, así que hoy me quito el sombrero”.

"Estaba tratando de mantenerme concentrado y tratando de hacerlo sentir orgulloso. Realmente lo extrañamos”.

Verstappen intentó atacar a Hamilton con dos vueltas para el final, lo que llevó a un toque ligero.

"Estaba cerca, por suerte lo vi en el último minuto”.

“Pero realmente no tenía como, creo que su alerón delantero estaba junto a mi rueda trasera, porque lo que no estaba completamente pasado”.