Hamilton "espía" a Red Bull y sentencia: mi equipo no comete errores

Lewis Hamilton se puso al volante del W13 en el primer día de pretemporada de la Fórmula 1 2022 en el test de Barcelona luego del almuerzo, esto después de que su compañero George Russell fue el encargado de abrir la jornada.

Durante la mañana, Hamilton se ha dedicado a entender sistemas del coche desde los pits, pero también para comprobar el funcionamiento de Red Bull Racing, que el miércoles mostró por primera vez el RB18 al mundo. La visita de Hamilton fue ampliamente fotografiada por los medios de comunicación, aunque él afirmó que simplemente estaba haciendo sus deberes.

"En años anteriores los coches que podíamos ver aquí eran siempre una evolución de lo que habíamos visto el año anterior. Este año todo es nuevo. En los últimos meses he visto diseños de nuestro propio coche, pero hoy sólo puedo estudiar los coches de todos los demás equipos", dijo Hamilton a Motorsport.com y otros medios en una ronda durante la mañana.

"Por eso intento mirar lo más de cerca posible y detectar qué es diferente respecto a la competencia -si es que hay algo- y por qué los equipos han tomado ciertas decisiones, por ejemplo en los laterales y el alerón delantero".

Con los sidepods, Hamilton nombra inmediatamente un aspecto que destaca del RB18 y que habrá mirado con excesivo interés. El equipo de Max Verstappen ha optado por un diseño especial, que parece relativamente ancho desde una vista superior, pero que desciende después de una forma agresiva. El resultado es una especie de ranura entre las empinadas barras laterales y el suelo, que debería optimizar el flujo de aire hacia la parte trasera.

¿Se equivoca Mercedes? "No cometemos errores”

George Russell, Mercedes W13

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Para Hamilton, recorrer el carril de pits es solo el escaneo habitual que ocurre un poco más debido a la nueva normativa que entró en vigor en 2022, pero aún no puede sacar conclusiones sobre si alguien hizo bien o mal en su diseño.

“No tenemos idea de dónde estamos en relación con los demás y eso lo hace interesante".

Cuando un periodista francés le preguntó al siete veces campeón del mundo si teme que Mercedes no sea capaz de proporcionarle un coche ganador con los cambios masivos en el reglamento, el británico respondió con ingenio: "¿Por qué iba a tener esa idea? ¿Por qué iba a pensar eso? Acabamos de ganar ocho títulos consecutivos".

Cuando se le replicó que todo está abierto con esta nueva normativa y que Mercedes también puede cometer errores, Hamilton dijo con una sonrisa: "Mi equipo no comete errores”, antes de agregar: “No, por supuesto que siempre hay un riesgo, pero realmente no cometemos errores. Tenemos un grupo de gente muy inteligente en la fábrica y confío en ellos al cien por cien. Sean cuales sean el resultado con los que empecemos hoy -buenos o malos- nos las arreglaremos. Siempre hemos tenido un gran seguimiento y una buena ética de trabajo en el equipo".