Hamilton dominó el viernes de Interlagos
Lewis Hamilton volvió a ser el más rápido en la segunda sesión de libres de Brasil, donde Nico Rosberg se ubicó segundo a 0s030 de su compañero de equipo. Sergio Pérez fue 14° y Esteban Gutiérrez finalizó 20°.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
XPB Images
Los Mercedes se impusieron de nuevo en los segundos entrenamientos libres del GP de Brasil, y Hamilton terminó al frente de la tabla de tiempos. Se mostraron muy superiores al resto de rivales y, además, lograron meter a los Williams por delante de Red Bull y Ferrari, que a priori son sus mayores rivales.
Bottas terminó tercero y Williams cuarto, en un gran viernes para el histórico equipo británico que este fin de semana luce una decoración modificada. Tras ellos estuvieron los Red Bull, con Ricciardo por delante de Verstappen, y ambos superando a los Ferrari, donde Vettel fue más veloz que Raikkonen. Los de las bebidas energéticas, en cambio, parecen el equipo más cercano a Mercedes en ritmo de carrera, aunque con los de las flechas de plata por delante.
Los McLaren quedaron 10º y 11º, pero Alonso sufrió una avería en su McLaren que le hizo abandonar el monoplaza antes de la última media hora. El español no podía volver a boxes y vio el resto de la sesión desde la barrera, en imágenes que recordaban lo vivido en 2015. De hecho, tal era su aburrimiento que, a falta de cinco minutos, cogió el mando de una de las cámaras del circuito, aunque sus imágenes sólo fueron emitidas un par de segundos.
Historia de la sesión
Con cerca de 30ºC en el ambiente y más de 50ºC en pista, la FP2 de Brasil, como la F1, se disputó íntegramente en seco. Marcus Ericsson realizó un trompo al poco de salir y varios pilotos bloquearon, muestra de que el asfalto aún no estaba en sus mejores condiciones.
McLaren realizó diferentes pruebas aerodinámicas en el coche de Alonso de cara a 2017, y el monoplaza del asturiano llevó parafina durante los primeros minutos de la sesión. En la tabla, los Mercedes eran los más rápidos con los Pirelli medios, y Hamilton batía a Rosberg por menos de dos décimas. Sin embargo, Ricciardo primero, y Bottas y Massa después, lograron ponerse por delante gracias a los neumáticos blandos.
Antes de la primera media hora ocurrió un incidente entre Raikkonen y Carlos Sainz. El finlandés y el español tuvieron un duelo durante las últimas curvas y el de Ferrari acabó cruzándose por delante del de Toro Rosso para entrar en boxes. Los comisarios estudiaron toda la secuencia y pospusieron la investigación hasta que acabaran los entrenamientos.
Poco les costó a los Mercedes volver al frente de la clasificación, y en su intento con blandos, Hamilton se impuso por 0.030 segundos a Rosberg. Entre el resto, los Williams ocupaban la tercera y cuarta plaza, por delante de los Red Bull, que a su vez tenían detrás a los Ferrari. Hulkenberg era noveno y Button décimo, con Alonso rondando el TOP10 mientras seguía sus pruebas.
Sin embargo, con 35 minutos aún por disputarse, el McLaren de Alonso comenzó a perder potencia en la recta principal hasta que finalmente se paró. Con un problema en el ERS, el español tuvo que dar por finalizada su sesión antes de tiempo.
Los tiempos entre los diez primeros no cambiaron en los últimos 50 minutos, cuando los equipos comenzaron a probar el ritmo en tandas largas. Durante esos stints, Hamilton fue el piloto más destacado, aproximadamente medio segundo por delante de los Red Bull, que fueron consistentemente rápidos, más que Ferrari y Williams.
Resultados de la FP2 del GP de Brasil 2016 de F1
Pos | # | Piloto | Chassis | V | Tiempo | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 41 | 1'12.271 | 214.642 | |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 40 | 1'12.301 | 0.030 | 214.553 |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 47 | 1'12.761 | 0.490 | 213.196 |
4 | 19 | Felipe Massa | Williams | 43 | 1'12.789 | 0.518 | 213.114 |
5 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 43 | 1'12.828 | 0.557 | 213.000 |
6 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 45 | 1'12.928 | 0.657 | 212.708 |
7 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 45 | 1'13.002 | 0.731 | 212.492 |
8 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 24 | 1'13.047 | 0.776 | 212.361 |
9 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 42 | 1'13.299 | 1.028 | 211.631 |
10 | 22 | Jenson Button | McLaren | 19 | 1'13.440 | 1.169 | 211.225 |
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 18 | 1'13.572 | 1.301 | 210.846 |
12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 46 | 1'13.689 | 1.418 | 210.511 |
13 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 47 | 1'13.801 | 1.530 | 210.192 |
14 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 38 | 1'13.918 | 1.647 | 209.859 |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 35 | 1'14.074 | 1.803 | 209.417 |
16 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 47 | 1'14.109 | 1.838 | 209.318 |
17 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 40 | 1'14.309 | 2.038 | 208.755 |
18 | 31 | Esteban Ocon | Manor | 46 | 1'14.317 | 2.046 | 208.732 |
19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 43 | 1'14.436 | 2.165 | 208.399 |
20 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas | 42 | 1'14.558 | 2.287 | 208.058 |
21 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 21 | 1'14.695 | 2.424 | 207.676 |
22 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | 22 | 1'14.958 | 2.687 | 206.947 |
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