Hamilton dice que el coche 2017 ha sido "el más difícil" de su carrera

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Hamilton dice que el coche 2017 ha sido
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
Coautor: Ben Anderson
26 dic. 2017 12:06

Lewis Hamilton señaló que el Mercedes W08 de la temporada 2017 de la Fórmula 1 ha sido el monoplaza más difícil de comprender y de obtener su máximo potencial.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Calificador del año 2017
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

El campeón del mundo Lewis Hamilton describió el Mercedes W08 con el cual compitió en la temporada 2017 como el “más difícil” de entender que ha manejado en su trayectoria dentro de la Fórmula 1.

Durante la temporada que terminó, Hamilton rompió el récord de posiciones de privilegio de Michael Schumacher gracias al desempeño del Mercedes W08, además ganó nueve carreras para obtener el cuarto título de su carrera; sin embargo, no todo fue miel sobre hojuelas dado que sufrió en el inicio de la temporada para obtener el máximo potencial de su monoplaza mientras veía como Sebastian Vettel y Ferrari se llevaban las primeras carreras.

El W08 era duro con los neumáticos en la primera parte de la temporada, particularmente problemático en el nuevo compuesto ultrasuave de Pirelli, además de presentar algunas debilidades en los circuitos de baja velocidad.

Cuando se le preguntó si había conducido un automóvil tan difícil de entender como el W08 durante su carrera, Hamilton respondió: "Este es el más difícil. Algunos de los problemas que hemos tenido han estado con nosotros durante años y nos estamos dando cuenta de que realmente tenemos que hacer algo”.

Hamilton agregó que las nuevas normativas en el monoplaza trajeron aún más dificultades. "El auto nuevo, al ser más amplio, magnifica el problema. Una dinámica de neumáticos diferente, ha sido lo más difícil en ese sentido”.

“2008 [fue] difícil también. 2009 fue horrible. Este es un gran automóvil, pero ha sido complicado hacerlo funcionar".

El W08 de Mercedes mostraba un gran apetito por los neumáticos traseros, pero en particular dificultaba su funcionamiento. Hamilton dijo que en ocasiones llegó al límite del juego para conseguir el potencial.

"Este año la gente ha hablado de que tenemos el mejor auto, y seguro que ha sido bueno, pero hay algunos problemas fundamentales con el auto que estamos tratando de superar. Siento que en esos momentos logré extraer más de lo que estaba dispuesto a hacer y eso ha sido positivo".

Hamilton ganó seis de ocho carreras desde Silverstone hasta Austin, mismas que le sirvieron para tomar el control del campeonato; justo en una fase de la temporada en la que su compañero Valtteri Bottas admitió que tuvo problemas para encontrar y manejar el balance del monoplaza.

Hamilton siente que su habilidad para "exprimir esas gotas extra que nadie más puede obtener" es "donde siento que tengo mi valor”.

"A menudo, si vas en la dirección equivocada (de la puesta a punto) ni siquiera alcanzas el potencial del automóvil; el auto simplemente no te permitirá exprimir esa parte adicional", explicó Hamilton.

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Autor Jonathan Noble
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