Hamilton: “No hay que confundir decepción con dolor”

Lewis Hamilton ha desmentido los comentarios sobre que no acepta muy bien las derrotas, asegurando que su apariencia seria cuando las cosas no van bien tienen que ver con la decepción que siente consigo mismo.

Conferencia de prensa: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Conferencia de prensa: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

XPB Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team
Conferencia de prensa: segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Clasificación top tres en parc ferme: Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, tercero; Nico Rosberg, Merc
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 firma de autógrafos para los fans

El campeón del mundo una interesante visión sobre sus sentimientos cuando, el sábado, conversó sobre su evidente frustración después de perder la pole position con Nico Rosberg.

Hamilton dijo que su negativa reacción, que incluyó respuestas con monosílabos en rueda de prensa, simplemente tuvo que ver con que sintió que no hizo el mejor trabajo posible, y no porque haber sido superado hubiera sido doloroso.

"No, no duele", dijo Hamilton. "Es como cuando ustedes escriben mal un artículo y se enfadan. O cometen un error.

"Antes de nada, no estoy mal. Hay una carrera el domingo y quiero ganarla. Repito: cuando algunos de ustedes están molestos con algo, con su propio rendimiento, no están felices.

"Este no es un juego emocional ni nada parecido. Simplemente es que en esta ocasión no fui el más rápido. Tenía esa velocidad a la clasificación, fui el más rápido, el más rápido, el más rápido y seguramente también era el más rápido en Q3, pero no lo demostré.

"Eso es algo que tengo que controlar y con lo que tengo que lidiar, y es lo que hago.

"¿Entienden cómo es cuando uno quiere patearse a sí mismo? Así estoy yo. Pero no hay nada que pueda hacer sobre el pasado, ahora debo pensar en adelante y en carrera puedo cambiar las cosas. Y la voy a hacer".

Hamilton añadió que también sintió que había decepcionado a su equipo.

"Reflexionando sobre mi rendimiento en clasificación, también están los chicos de la fábrica y mis compañeros aquí en el circuito, mis mecánicos, que trabajan para fabricar mi coche, y que esperaban la pole.

"Tengo mis ingenieros que trabajan hasta la una o las dos de la mañana y es una gran carga cuando uno no rinde como debería haberlo hecho, y eso tengo en mi cabeza".

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