Hamilton cuenta los días para que llegue el Mercedes de la F1 2024

Lewis Hamilton dice que está contando los días para el lanzamiento del Mercedes W15 de Fórmula 1 del próximo año después de una racha de carreras "dolorosas" para su equipo.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG

Mercedes tuvo otro fin de semana difícil en Monza, donde Ferrari estuvo claramente un paso por delante y el W14 fue el tercer coche más rápido.

George Russell y Hamilton acabaron quinto y sexto al mostrar una evidente desventaja en velocidad punta.

La temporada de Hamilton se ha complicado últimamente con un par de sesiones de clasificación difíciles, en las que el siete veces campeón sólo salió 13º en Zandvoort y octavo en Monza.

Aunque en ambas ocasiones ha escalado posiciones y ha sumado unos puntos decentes en carrera, su equipo no ha liderado la persecución del líder, Red Bull, últimamente.

"Las carreras son bastante sencillas para mí", dijo. "Sólo tengo que hacerlo mejor en la clasificación, así no es un día tan difícil".

"Y simplemente vivir con el coche que tenemos en este momento. Hoy es el tercer coche más rápido, y obviamente es doloroso para todos nosotros. Nos gustaría ser más rápidos. Pero estamos contando los días hasta febrero".

Por segunda carrera consecutiva, Hamilton optó por una estrategia de salida con neumáticos diferentes a sus rivales en Monza, ya que fue sólo uno de los tres pilotos que optaron por los duros y el más alto de la parrilla en hacerlo.

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Lewis Hamilton, Mercedes W14

Lewis Hamilton, Mercedes W14

Foto: Erik Junius

Después de una parada sorprendentemente temprana en la vuelta 27, se lo oyó cuestionar la decisión, ya que esperaba quedarse fuera otras ocho vueltas.

También dejó claro que tenía dudas sobre la posibilidad de llevar sus medios hasta la bandera a cuadros sin una nueva parada, diciendo en un momento dado: "Ahora estamos jodidos, no sé cómo van a durar estos neumáticos".

Al final, hizo un buen trabajo de gestión de los neumáticos y se abrió camino por delante de Fernando Alonso, Oscar Piastri  -con quien tuvo un contacto-, Lando Norris y Alex Albon en su camino hacia un final entre los seis primeros.

"No estaba enfadado", dijo cuando se le preguntó por los mensajes de radio. "Se suponía que sólo tenía que ir hasta la vuelta 35, y el ritmo no era tan bueno en ese momento. Pero me pararon".

"En la vuelta en la que entré en boxes me dijeron que iba según el objetivo (de vueltas), y de repente me llamaron. Así que estaba un poco confundido con eso, eso es todo. Y entonces me preocupó definitivamente que no pudiera llegar al final".

"La brecha era grande entre con los McLaren, me quedé atrás detrás de un Aston. Así que, en ese momento, no me di cuenta de cuál podría ser mi trayectoria. Pero cuidé los neumáticos, cerré el hueco y tuve esa buena batalla".


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