Noticias
Fórmula 1
Hamilton: Ferrari se equivoca al colocar a Leclerc como N°1
El líder del Mundial de F1 2019, Lewis Hamilton, cree que Ferrari está tratando de impulsar a Charles Leclerc como número uno del equipo en detrimento de Sebastian Vettel.
Valentin Khorounzhiy Scott Mitchell
Edited: 10 oct 2019, 16:04
Copy link
Compartir en Viber

Vettel había empezado la temporada como el piloto "prioritario" del equipo italiano, pero una serie de derrotas en clasificación ante Leclerc y las dos victorias consecutivas del monegasco tras las vacaciones de verano han puesto en duda ese rol.
En Rusia, al alemán se le pidió que dejara pasar a Leclerc tras un acuerdo previo a la carrera, y salió detrás de su compañero de equipo tras las paradas en boxes después de no aceptar las órdenes.
Hablando antes del Gran Premio de Japón, Hamilton dijo que la situación en Ferrari "se ve de cierta manera desde fuera" e hizo varias referencias a la tendencia del equipo a favorecer a un piloto sobre el otro.
"Es una dinámica interesante la que tienen allí, porque obviamente Seb era el número uno, y ahora claramente no lo es", dijo Hamilton. "Por la energía del ambiente, [Ferrari está] tratando de elevar a Charles al número uno".
"¿Eso es bueno para un equipo? No lo creo. Pero esa es la filosofía que han tenido desde siempre. No nos quejamos, porque tenemos una buena filosofía que funciona muy bien aquí y no planeamos cambiarla a corto plazo".
Hamilton dijo que sus opiniones no estaban condicionadas por el Gran Premio de Rusia, ya que entendió el razonamiento de Ferrari sobre su plan previo a la carrera para que Leclerc le diera rebufo a Vettel en lugar de a un rival.
Sin embargo, dijo que le sorprendió que Leclerc hubiera aceptado no defender la posición ante Vettel en la primera curva.
"Cuando hicimos esa salida, la pole de Valtteri [en Rusia en 2018], en lugar de darle el rebufo al tercero, se la dio al segundo y trabajamos juntos en ese escenario. Cubrió el interior, conseguí el rebufo, mantuvimos la primera fila y él se quedó al frente. Así que entiendo que funciona".
"Pero creo que Charles había dicho que le dejaría tomar el rebufo y no se movió ni defendió, lo cual debería haber hecho, porque no cedes un puesto y luego esperas recuperarlo. Yo no lo haría".
También lee:
- Las actualizaciones de Mercedes para Japón
- ¿Qué opinan los pilotos de la amenaza del tifón Hagibis en Japón?
- Vettel: "No estuvo bien desobedecer la orden en Sochi"
Cuando se le preguntó si sus propias experiencias como novato en McLaren junto al líder del equipo por entonces, Fernando Alonso, en 2007 implican que puede entender la situación actual de Vettel, Hamilton dijo: "Quiero decir, una vez más, es una suposición, porque estamos mirando [a Ferrari] desde fuera, así que no sé lo que está sucediendo dentro, no sé qué siente Seb, así que es difícil decir que puedo sentirme identificado con ello".
"Obviamente, cuando estaba con Fernando, él era el número uno por contrato, pero a mediados de la temporada nos dieron el mismo combustible [para la clasificación] y luego vieron el cambio. Esa dinámica cambió, y obviamente no fue bien para el equipo".
"Pero entiendo, porque en última instancia, cuando llegas [a un equipo], quieres tener las mismas oportunidades. Pero hay pilotos que siempre quisieron ese rol de número uno, es más fácil para ellos. Me gusta ganármelo, pero comenzar en las mismas condiciones".
"Creo que puedes obtener ese estatus de número uno un fin de semana sí y otro no, en lugar de toda la temporada. Pero si ya sabes que eres el número dos, creo que tu enfoque para el fin de semana se vuelve derrotista".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel: "No estuvo bien desobedecer la orden en Sochi"
Artículo siguiente Magnussen califica de "gatillo fácil" a los comisarios de la F1
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Valentin Khorounzhiy

Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey critica la gestión de Ecclestone en la F1

El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus
WTCR
WTCR
Hungaroring
13 mar 2020
El WTCR cancela su comienzo por el coronavirus

Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton
Fórmula 1
Fórmula 1 10 mar 2020
Ocon muestra la clave del éxito de Lewis Hamilton

More from
Sebastian Vettel

Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
14 d
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro

Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Fórmula 1
Fórmula 1 22 d
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible

Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
28 d
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1

More from
Mercedes

Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027

Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
13 h
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás

Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Últimas noticias

"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
"No me ayudan ni a mí ni a mi futuro": Colapinto exige parar el odio en redes sociales

Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Test de Pirelli: Mercedes completa 125 vueltas en Magny-Cours con los intermedios para 2027

Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué Horner prohibió mencionar aMercedes mientras Red Bull construía su propio motor de F1

Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete