Fórmula 1

Wolff no pensó en reemplazos para Hamilton pese a los problemas en F1

Toto Wolff afirma que el compromiso de Lewis Hamilton con Mercedes nunca ha flaqueado a pesar de los problemas de principios de la Fórmula 1 2022, lo que significa que no ha considerado sondear a otros pilotos para el equipo.

Luke Smith Jonathan Noble

Edited: 21 ago 2022, 3:58

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, George Russell, Mercedes-AMG, con Toto Wolff, director del equipo y consejero delegado de Mercedes AMG

Mercedes sufrió un bajón de forma al comienzo de la temporada 2022, ya que tuvo problemas para adaptarse a la nueva normativa técnica y sufrió graves rebotes con su coche W13.

El problema dejó a Hamilton lejos pelear por victorias, como estaba acostumbrado, y viéndose eliminado en la Q1 en Arabia Saudita y sin conseguir puntos en Imola. Aunque Mercedes ha recuperado parte de su rendimiento, Hamilton todavía no ha ganado esta temporada, siendo la racha de 13 carreras la más larga que ha pasado en una campaña sin una victoria.

Pero Wolff, jefe de Mercedes en la F1, descartó cualquier sugerencia de que el compromiso de Hamilton pudiera haber flaqueado o que explorara otras opciones de pilotos en el caso de que el siete veces campeón del mundo decidiera alejarse.

"No he estado en contacto con ningún otro piloto", dijo Wolff a Motorsport.com en una entrevista antes de las vacaciones de verano de la F1.

"Lewis y yo, incluso si la temporada hubiera ido mal, al menos bajo el principio de la esperanza, habríamos permanecido juntos el próximo año".

"Y (durante) un par de meses, estamos hablando si esto va a durar cinco o diez años. Así que nada de eso es cierto".

"No he estado en contacto de forma activa o reactiva (con nadie) sobre una conducción con nosotros en el futuro".

También lee:

Un momento de festejo de Lewis Hamilton y Toto Wolff el año pasado en Interlagos.

Un momento de festejo de Lewis Hamilton y Toto Wolff el año pasado en Interlagos.

Photo by: Steve Etherington / Motorsport Images

Hamilton acordó un nuevo contrato de dos años con Mercedes en 2021, atándolo al equipo hasta el final de la próxima temporada junto a su joven compañero, George Russell.

Hamilton ha hablado regularmente sobre los esfuerzos que se están haciendo en Brackley para profundizar y devolver a Mercedes a la lucha, diciendo que las dificultades han sido una "valiosa lección" para el equipo.

Wolff dijo que Hamilton pasó por un período de "aceptación de esto como la nueva realidad" en la primera parte del año cuando se hizo evidente la gravedad de los problemas de Mercedes.

"Ciertamente no es una experiencia alegre, pero después de las primeras carreras, fue muy especial", dijo Wolff.

"Se instaló en una situación en la que todo giraba en torno a cómo podemos devolver este coche a la parte delantera".

"E incluso cuando yo no estaba en mi mejor momento, él era la persona más positiva de la sala, animando a todo el mundo, aunque conducir este coche sea un suplicio".

A Hamilton se le encomendó la tarea de utilizar puestas a punto experimentales en su coche durante varias sesiones de entrenamientos al principio de la temporada, en un intento de entender los problemas del W13.

Wolff consideró que era "importante impulsar estas soluciones extremas" para tratar de remediar los problemas mientras tanto Hamilton como Mercedes se encontraron en una nueva posición por detrás de sus rivales.

"En diciembre, corrimos por un campeonato mundial, y cuatro meses después, tenemos un coche que no es material de campeonato", dijo Wolff.

"Así que todo el mundo -pilotos, ingenieros, dirección- tiene que encontrar el terreno y decir: 'OK, esta es la realidad ahora, ¿qué hacemos al respecto?'"

"No se puede pulsar el interruptor y decir: 'OK, no hay problema, vamos a trabajar para salir de esto'".


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Por qué Mercedes mantuvo su concepto del W13 a pesar de los problemas

Artículo siguiente Audi advierte que aún no tomó una decisión para entrar en la F1

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Luke Smith



Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

5 abr 2024

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1



Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 18 feb 2023

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1



Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Fórmula 1

Fórmula 1 17 feb 2023

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

More from

Lewis Hamilton



Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli “merece ser el campeón”



Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari



Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 d

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

More from

Mercedes



Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

11 h

Antonelli celebra el "paso adelante" en Estados Unidos mientras Mercedes pule las mejoras



Antonelli: "El W17 tiene más carga, pero se ha vuelto más difícil de conducir"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Antonelli: "El W17 tiene más carga, pero se ha vuelto más difícil de conducir"



George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"

Últimas noticias



Antonelli logra la pole para el GP de los Estados Unidos 2026; Colapinto alcanzó la Q2 y Checo Pérez 19

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

20 min

Antonelli logra la pole para el GP de los Estados Unidos 2026; Colapinto alcanzó la Q2 y Checo Pérez 19



La parrilla de salida para el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

21 min

La parrilla de salida para el GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin



Chase Briscoe supera a Austin Hill por la pole en Talladega, Daniel Suárez en el top 15

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Talladega II

3 h

Chase Briscoe supera a Austin Hill por la pole en Talladega, Daniel Suárez en el top 15



F1 EN VIVO: la clasificación del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 h

F1 EN VIVO: la clasificación del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete