Hamilton: "Carreras así son por las que compito en Fórmula 1"

El piloto británico asegura que el duelo con Sebastian Vettel en el GP de España estuvo "realmente apretado" y considera que así deberían ser todas las carreras de F1.

Podio: segundo lugar Sebastian Vettel, Ferrari, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Podio: segundo lugar Sebastian Vettel, Ferrari, ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, después del contacto
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 cruza la línea y toma la bandera a cuadro
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, líder del grupo al inicio
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Dr Dieter Zetsche, CEO, Mercedes Benz
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H and Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 luchan por la posición
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 pitstop

Barcelona.- Lewis Hamilton volvió a la senda de la victoria tres grandes premios después en un GP de España protagonizado por su duelo al milímetro con Sebastian Vettel.

Tras arrancar realmente peor que Vettel y Bottas, el británico tuvo que defenderse de su compañero de equipo en la primera curva después de que Vettel se abriera camino hacia el liderato. 

"En la arrancada no sé qué fue mal exactamente... pensé que hice todo lo que se suponía que tenía que hacer, pero tuve un poco de patinaje", reconoció en el podio de Montmeló el inglés. 

"Vi a Seb pasar volando. Era muy rápido y tuve que apretar para mantenerme cerca de él y que no cogiera distancia. Es la pelea más dura que puedo recordar desde hace tiempo, lo cual me encantó. Es lo que la categoría necesita cada carrera, por supuesto, y esto es por lo que corremos, por lo que compito, para tener batallas tan cerradas con él, con un tetracampeón del mundo. Es un privilegio".

Mercedes acertó con la estrategia al hacer entrar a Hamilton para montar los medios en el segundo relevo y apostar por los blandos para las últimas vueltas de la carrera.

"Tengo que felicitar al equipo por su gran trabajo con la estrategia y las paradas en boxes, además de las actualizaciones que nos han permitido estar lo cerca que estamos respecto a Ferrari. Ha sido un gran fin de semana, pudimos recuperarnos de Rusia y eso es genial", subrayó el británico.

Pero tras la segunda parada de Vettel, el alemán salió en paralelo con Hamilton y ambos se tocaron en la primera curva, con el inglés saliéndose por fuera y perdiendo la posición con el alemán.

"Creo que en el calor del momento es complicado saber qué pasará si estás por el exterior. Creo que me salí de pista, pero estábamos pegados. Estuvo muy cerca. Así es como deberían ser las carreras, me encanta. No lo cambiaría por nada del mundo", apuntó.

"En el primer relevo pude gestionar los neumáticos. En el segundo fue un poco difícil mantener el ritmo con los medios y al final estuvimos muy, muy cerca en la curva 1. Le di espacio porque sino nos hubiéramos tocado... estuvo guay".

"Después de eso, estuve buscando mi momento, buscando la oportunidad correcta. Los doblados entraron en el juego, lo cual aumentó la diversión. Este tío hizo un trabajo fenomenal. El ritmo que tienen está igualado con el nuestro".

Sobre Vettel, Hamilton sigue teniendo solo palabras de elogio, a pesar de que el primer roce de la temporada se ha producido en pista este fin de semana. El alemán sigue líder del Mundial de F1 por 6 puntos.

"El coche es muy rápido, tienes que mantener el ritmo de Vettel, que ha hecho una carrera fantástica, y es un privilegio competir contra un piloto como él. Cuando me dijeron que el último relevo sería de 25 vuelta no lo pensé. Creía que al final me recuperaría tiempo, pero tuvo que gestionar sus ruedas también".

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