Haas y Alfa Romeo no usarán el nuevo motor de Ferrari en España

Ferrari trajo una nueva especificación de motor a Barcelona, dos carreras antes de lo previsto, junto con un nuevo lubricante desarrollado por su socio técnico Shell. Sin embargo, ninguno de sus equipos clientes tendrá el mejorado motor.

En el pasado, los equipos provistos por Ferrari usualmente han usado antes una mejora en el motor pero la decisión del equipo italiano de acelerar la introducción del mismo en esta ocasión ha sido hecha de forma independiente.

Haas y Alfa Romeo pasarán al motor actualizado en la próxima carrera de Mónaco o en la siguiente en Canadá.

"El año pasado lo montamos antes que ellos, fue lo opuesto", dijo Gunther Steiner, jefe del equipo Haas. "Todo el mundo se preguntó por qué lo hacíamos así y ahora es al revés. ¿Cómo deberíamos hacerlo entonces?".

"Hacerlo al mismo tiempo siempre es muy difícil logísticamente para ellos así que, dependiendo de la actualización, ellos nos preguntan si estamos de acuerdo y no tenemos problema".

"Al final ellos necesitan administrar el motor y el kilometraje y todo eso. Nosotros estamos satisfechos con lo que han sugerido. No se decidió aún si lo tendremos en Montecarlo o en Canadá".

Una de las ventajas de tener un motor actualizado en Mónaco es que les daría a Haas y a Alfa Romeo la posibilidad de evaluar cualquier posible inconveniente antes de Canadá, que es una pista más sensible a la potencia del motor.

Haas tampoco cuenta con la misma especificación de lubricante de Ferrari, pero Steiner no cree que eso sea una desventaja.

"Simplemente es una decisión que tomamos", dijo. "Eso es todo, no hay nada detrás de eso. Es una especificación un poco diferente y está bien".

Consultado sobre si les costaba rendimiento, Steiner respondió: "No lo creo porque no sé lo que tienen. No tengo nada para compararlo".