Haas sueña con ver sus coches en el primer test

Gene Haas tiene su apuesta sobre la mesa para la temporada 2016 en lo que será su primera aventura dentro de la Fórmula Uno. Después de un proceso de casi dos años todo va tomando forma de cara a los primeros entrenamientos de la próxima campaña donde el mexicano Esteban Gutiérrez y el francés Romain Grosjean serán los encargados de llevar este nuevo proyecto del empresario americano a un buen destino. 

Haas anunció el pasado viernes en México la incorporación de Esteban Gutiérrez como el segundo piloto. "Creo que tenemos dos perfectos pilotos, con gran experiencia. Esteban es un piloto con el cual tenemos honor de contar con él y con cual nos sentimos confiados para este programa", dijo el empresario en entrevista a Motorsport.com. 

Para él, todo va conforme al plan y mientras los tres equipos de trabajo laboran en Estados Unidos, Reino Unido e Italia, él sueña no con ver a sus coches en el Gran Premio de Australia, sino con "verlos en el primer entrenamiento. Para mi lo más emocionante serán las primeras pruebas. Cuando vea al coche salir del pit, del garaje, será algo crucial". 

¿Por qué Esteban?

Dentro de la lista de candidatos había varios nombres que sonaron en el verano. El alemán Nico Hulkenberg y el francés Jean-Eric Vergne estuvieron en la lista de candidatos, pero al fina, Gene Haas se decidió por el mexicano quien ha fungido como tercer piloto de Ferrari, una situación que lo puso en ventaja sobre el resto de sus competidores. 

"Lo escogimos sobre los demás por la experiencia. Teníamos opciones, pero queríamos a un piloto con experiencia. Esteban tiene dos años de haber corriendo con el equipo Sauber además de un año con Ferrari, tuvo simulaciones y la oportunidad de entender los motores y la transmisión, la complejidad de estas partes, por lo que será de gran ayuda para recortar el tiempo de aprendizaje". 

Haas indicó que en esta Fórmula Uno donde las unidades de potencia son sumamente vitales para el éxito, el tener como socios a Ferrari y a un hombre como Esteban Gutiérrez con sus conocimientos, es algo invaluable. 

"Es muy cara y complicada, creo que es más complicada de lo que se esperaba. Para los equipos grandes ha sido un reto que aceptaron y para los equipos pequeños ha sido más difícil".

Respecto a la situación económica del equipo destacó que utilizarán algunos aprendizajes del modelo de NASCAR, pero por ahora no hay dudas financieras; "no necesitamos ir afuera y buscar patrocinadores para empezar a correr".