El dueño de Haas explica qué necesita Schumacher para seguir en 2023

Haas tiene confirmado únicamente a Kevin Magnussen de cara a la temporada 2023 de F1 y hay algunos nombres dando vueltas como candidatos para el segundo asiento, pero aún no se descarta la continuidad de Mick Schumacher para un tercer año con la escudería.

El piloto alemán pareció estar contra las cuerdas en la primera parte de la campaña 2022 por algunos fuertes accidentes, aunque logró enderezar su situación al sumar sus primeros puntos en la F1 siendo octavo en Silverstone, a lo que le siguió un sexto puesto en el Red Bull Ring.

Cuando la máxima categoría regresó de sus vacaciones de verano, Schumacher se ha mostrado más competitivo que Magnussen en varias oportunidades, algo que pareció haber fortalecido aún más sus posibilidades.

 Sin embargo, el hijo de Michael Schumacher volvió a sufrir un duro accidente bajo la lluvia una vez terminado el primer entrenamiento del pasado GP de Japón, algo que el equipo vio como innecesario.

Gene Haas, dueño de la escudería estadounidense, se refirió el último fin de semana en Las Vegas durante la competencia de NASCAR, donde también tiene equipo, a la situación de Schumacher.

"El futuro de Mick lo va a decidir Mick", dijo a The Associated Press antes de revelar qué quiere la escudería por parte del alemán: "Estamos esperando. Necesitamos que Mick aporte algunos puntos y estamos tratando de darle el mayor tiempo posible para ver lo que puede hacer. Si quiere seguir con nosotros, tiene que demostrarnos que puede sumar más puntos. Eso es lo que estamos esperando".

Los mecánicos descargan el coche dañado de Mick Schumacher, Haas VF-22, de una plataforma tras la FP1 de Suzuka

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

La cuestión de los accidentes de Schumacher fue algo a lo que también se refirió Haas, quien manifestó los gastos que generan para la escudería.

"En este deporte, siendo una especie de piloto novato, el deporte no lo permite, es demasiado caro", dijo Haas. "Si cometes algún error en la selección del piloto, o en la estrategia, o en la elección de los neumáticos, te cuesta millones de dólares".

"Creo que Mick tiene mucho potencial, pero nos cuesta una fortuna y ha destrozado muchos coches que nos han costado mucho dinero que no tenemos. Ahora, si nos traes algunos puntos, y eres (Max) Verstappen y destrozas coches, nos ocuparemos de ello. Pero cuando estás atrás y destrozas coches, es muy difícil".

Preguntado si Schumacher tiene las cuatro últimas carreras para demostrar su valía a Haas, el dueño del equipo dijo: "Bueno, si gana la siguiente, está dentro. En algún punto intermedio hay una zona gris".

Haas analizó además la situación general de su equipo en medio de la competitividad que se vive actualmente en la Fórmula 1 en comparación a otras décadas en la máxima categoría.

"Empezamos el año con un éxito rotundo y creo que la mitad de la temporada no fue demasiado buena, y parece que volvemos a caer en nuestra forma habitual de correr. Tenemos que salir de eso. Y la Fórmula 1 es muy dura. Cuando empecé había seis segundos entre los líderes y los de atrás y había una regla del 107%. Ahora estamos todos a dos segundos, así que se ha vuelto mucho más duro y ya no hay equipos malos", finalizó.

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