Fórmula 1 GP de Mónaco
Haas gastó una fortuna para reparar el coche de Mick Schumacher
Mick Schumacher pudo participar en el GP de Mónaco 2021 de Fórmula 1, pero su accidente en la 3° práctica le ha salido muy caro a Haas.
Luke Smith Oleg Karpov
Publicado: 25 may 2021, 12:41
Copy link
Compartir en Viber

Mick Schumacher debutaba el pasado fin de semana en Mónaco al volante de un Fórmula 1, pero el alemán no pudo hacerlo de la mejor manera. En la última sesión de libres del sábado se estrelló en la sección del Casino, destrozando el lado izquierdo de su Haas VF-21.
Los daños implicaron que Schumacher Jr no pudiera participar en la clasificación, dejándolo último en la parrilla para la carrera del domingo.
Esto provocó la preocupación de que Haas se viera obligado a cambiar el chasis, pero el director del equipo, Gunther Steiner, reveló después de la clasificación que las revisiones habían demostrado que se podía salvar.
"El daño es bastante grande, como se ha podido ver: la parte delantera, el alerón trasero, toda la suspensión del lado izquierdo, el pontón", dijo Steiner. "Pero el chasis está intacto. Así que no necesitamos cambiar el chasis. Pero los daños son bastante grandes".
Cuando se le preguntó por el gasto de las reparaciones tras el accidente, Steiner estimó que podría rondar "entre 300.000 y 500.000 dólares".
"Esto es lo que cuestan estos coches, ¿sabes?", dijo. "Siempre he dicho que solo el alerón delantero cuesta 150.000 dólares".
Los mecánicos de Haas observan los daños en el coche de Mick Schumacher en Mónaco.
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Steiner agregó que no había preocupaciones por la escasez de piezas a pesar del accidente, que fue el segundo de Schumacher del fin de semana tras un roce con el muro en Massenet en la FP2.
El debutante alemán se sintió decepcionado por el accidente, ya que creía que tenía el ritmo necesario para competir con los Williams y los Alpine en la Q1.
"La FP3 es siempre la oportunidad para que preparemos la clasificación lo mejor posible", dijo Schumacher. "Sentí que estábamos en un ritmo muy bueno y en un muy buen lugar para empezar la clasificación, tanto desde el punto de vista mental, como desde el lado del coche, lo cual es muy desafortunado, porque obviamente no pudimos participar en ella".
"Pero teníamos muchas esperanzas de estar al menos en la batalla con los Williams e incluso con los Alpine".
El domingo en la carrera, Mick Schumacher finalizó en la 18° y última posición, a un segundo y medio de Nikita Mazepin, su compañero de equipo en Haas, tres vueltas abajo respecto de Max Verstappen, ganador del GP de Mónaco.
También lee:
- ¿Qué es el palier del eje de transmisión y cómo lo afectó el choque?
- Alonso: "Ser segundo parecía un funeral"
- Graham Stoker: el silencioso revolucionario que quiere ser presidente FIA
- Cómo el GP de Mónaco revitalizó a Vettel con Aston Martin
Galería: Las fotos de Mick Schumacher en el GP de Mónaco
Haz clic en las flechas para pasar las imágenes


















































50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo ¿Qué es el palier del eje de transmisión y cómo lo afectó el choque?
Artículo siguiente Marko: "Sergio Pérez condujo una carrera súper en Mónaco"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Luke Smith

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

More from
Mick Schumacher

Shank habla de las expectativas de Mick Schumacher para IndyCar 2027: "No lo contraté por su apellido"
IndyCar
IndyCar 30 d
Shank habla de las expectativas de Mick Schumacher para IndyCar 2027: "No lo contraté por su apellido"

Mick Schumacher ficha por Meyer Shank Racing para la temporada 2027 de la IndyCar
IndyCar
IndyCar
Laguna Seca
2 mo
Mick Schumacher ficha por Meyer Shank Racing para la temporada 2027 de la IndyCar

Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026
IndyCar
IndyCar
Milwaukee Carrera 2
2 mo
Honda se proclama campeón de fabricantes de la IndyCar de 2026

More from
Haas F1

Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
14 h
Oliver Bearman y Rafael Camara: ¿Duelo directo por un asiento en Ferrari?

Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
19 h
Rafa Camara debuta en F1 en Brasil con Haas y admite que la llamada fue “muy sorprendente”

La carrera de Esteban Ocon en la F1 puede estar llegando a su fin, pero su historia es una de éxito
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
La carrera de Esteban Ocon en la F1 puede estar llegando a su fin, pero su historia es una de éxito
Últimas noticias

MotoGP GP Qatar: Márquez y Bezzecchi se despegan y Martín es 5° en la FP1
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
39 min
MotoGP GP Qatar: Márquez y Bezzecchi se despegan y Martín es 5° en la FP1

Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
55 min
Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título

Sainz recuerda las batallas con Leclerc en medio de la tensión en Ferrari: “Siempre logramos encontrar una solución”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Sainz recuerda las batallas con Leclerc en medio de la tensión en Ferrari: “Siempre logramos encontrar una solución”

Kimi Antonelli: “Mi preparación para 2027 empieza ahora” tras conquistar el título de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Kimi Antonelli: “Mi preparación para 2027 empieza ahora” tras conquistar el título de F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete