Noticias
Fórmula 1
Grosjean sustituye a Button como director de la GPDA
El piloto de Haas reemplaza a Jenson Button al frente de la Asociación de pilotos en donde llevaba desde 2013
Jonathan Noble
Edited: 4 may 2017, 12:10
Copy link
Compartir en Viber
Button había trabajado como director junto con Sebastian Vettel y el presidente Alex Wurz desde que fue elegido en votación en 2013
Sin embargo, tras haberse retirado como piloto a tiempo completo de las carreras de este año, decidió renunciar y ser sustituido por uno de los actuales pilotos.
Después de una votación celebrada por los miembros de la GPDA en Rusia el pasado fin de semana, se decidió que el piloto de Haas asumiera la responsabilidad.
Hablando de este movimiento, Grosjean, declaró: "estoy orgulloso de haber sido elegido por mis compañeros como director de la GPDA. Los pilotos no siempre tenemos la misma opinión, pero como grupo, estamos unidos para mejorar nuestro deporte".
"Creo que tenemos un papel importante y el deber de coordinarnos con todas las partes interesadas para la evolución de este deporte."
Wurz dio la bienvenida a Grosjean en la junta, y también alabó a Button por el trabajo que había hecho a lo largo por la GPDA.
"Fue un placer trabajar con Jenson largo de los últimos años, ya que siempre impuso los intereses de los pilotos y el deporte", dijo el austriaco. "Gracias Jenson por todo tu esfuerzo!".
"En los últimos años Romain ha sido un miembro activo de la GPDA. Tiene un montón de energía e ideas acerca de nuestro deporte, y Sebastián y yo le damos la bienvenida como un gran fichaje para la Asociación de Pilotos."
El crecimiento de la GPDA
Aunque la GPDA originalmente fue creada en 1994 para ayudar a mejorar la seguridad, su implicación en el deporte se ha expandido en los últimos años.
Wurz, que se convirtió en presidente en el 2014, ha desempeñado un papel fundamental en acercar los pilotos a los fans – escuchándoles y ayudándoles en 2015 con la encuesta de la GPDA.
Bajo el paraguas de los nuevos propietarios de Liberty Media, la GPDA está buscando una relación más estrecha con los jefes para ayudar a mejorar el seguimiento en pista y aumentar la audiencia.
Uno de sus principales enfoques en los últimos años ha sido hacer que los coches sean más rápidos, competitivos y divertidos de conducir, para que los pilotos estén más contentos y transmitan mensajes más optimistas a los fans.
La llegada de los nuevos monoplazas de 2017 ha tenido un impacto positivo alrededor de la F1 y, unido a la lucha entre Mercedes y Ferrari, ha generado un aumento en las audiencias de la televisión.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Renault retrasa la introducción de su nueva actualización de motor
Artículo siguiente La F1 quiere probar El Escudo en Monza
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
More from
Jenson Button
Jenson Button compara a Fernando Alonso con Michael Schumacher
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
1 mo
Jenson Button compara a Fernando Alonso con Michael Schumacher
Hace 20 años, Jenson Button lograba su primera victoria en F1
Fórmula 1
Fórmula 1 2 mo
Hace 20 años, Jenson Button lograba su primera victoria en F1
Button identifica la clave detrás del resurgimiento de Lewis Hamilton en Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Gran Bretaña
3 mo
Button identifica la clave detrás del resurgimiento de Lewis Hamilton en Ferrari
Últimas noticias
Los 10 pilotos en la pole position más inesperados de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Los 10 pilotos en la pole position más inesperados de la F1
El jefe de Yamaha, sobre los cambios en MotoGP con Liberty: "Debemos tener cuidado de no perder a nuestros fans"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
4 h
El jefe de Yamaha, sobre los cambios en MotoGP con Liberty: "Debemos tener cuidado de no perder a nuestros fans"
Ruanda recurre a la F1 mientras avanza desde un pasado turbulento
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
Ruanda recurre a la F1 mientras avanza desde un pasado turbulento
WEC Barcelona: Toyota logra un dominante 1-2 y es campeón de constructores
WEC
WEC WEC
Barcelona
6 h
WEC Barcelona: Toyota logra un dominante 1-2 y es campeón de constructores
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete