Grosjean se pierde la segunda práctica tras su accidente con el DRS

Grosjean perdió el control de su auto en la curva uno cuando intentó doblar con el DRS abierto y terminó golpeando el muro de neumáticos con la esquina delantera izquierda.

En comunicación con su equipo a través de la radiocomunicación dijo que había intentado desactivar el DRS pero no pudo apretar el botón correspondiente en el volante. "El auto está destruido, lo siento mucho, mucho. Creo que fue el bache, no pude apretar el botón", dijo al equipo.

Cuando el coche llegó al garaje de Haas, la escudería rápidamente decidió pasar a un chasis de repuesto. Según indica el reglamento de la FIA, cualquier piloto que cambia de chasis no puede volver a la pista en el mismo día.

"Necesitamos cambiar el chasis", dijo Gunther Steiner, jefe del equipo Haas. "No saldremos a la FP2. Así de simple".

Después de una sólida carrera en Austria, la mañana del viernes fue complicada para el equipo, ya que Kevin Magnussen fue llamado a ver a los comisarios de la FIA después de aparentemente haber realizado una maniobra peligrosa al superar a Fernando Alonso.

"Volvimos a lo que es un día normal en la oficina", bromeó Steiner. "Necesitamos cambiar el chasis de un auto y el otro piloto está con los comisarios en este momento, ¡así que volvimos a la normalidad! Espero qe podamos estar bien mañana y hacer una buena carrera el domingo, parecida a la de Austria".