Crónica de entrenamientos

Fórmula 1 GP de Singapur

Hamilton lidera la FP1 de la F1 en Singapur y Checo Pérez es cuarto

Lewis Hamilton, con Mercedes, fue el más rápido en la primera práctica para el GP de Singapur de Fórmula 1 por 0s084 sobre Max Verstappen, mientras que Charles Leclerc fue cuarto, delante de Sergio Pérez.

Federico Faturos

Federico Faturos

Edited: 30 sept 2022, 19:50

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Casi todos los pilotos salieron a la pista apenas el semáforo se puso en verde en el pitlane para dar inicio a la primera sesión de entrenamientos libres en Singapur, marcando el regreso de la máxima categoría al circuito de Marina Bay por primera vez desde 2019.

En el día de su 25° cumpleaños y en un fin de semana en que podría sellar el campeonato del mundo a su favor, Max Verstappen comenzó fiel a su estilo tomando el primer puesto al inicio con una vuelta de 1m47s329 llevando neumáticos medios en su RB18 y siendo nueve décimas de segundo más veloz que Sergio Pérez, quien se colocaba segundo llevando el mismo compuesto de Pirelli.

Fernando Alonso, sin embargo, tomaría la primera posición luego al girar apenas 38 milésimas por debajo de la marca del piloto neerlandés, también con neumáticos medios en su Alpine, mientras que Lewis Hamilton era cuarto con el caucho duro, siendo esos dos compuestos los utilizados en el arranque del entrenamiento.

También lee:

Al llegar a la marca de los diez minutos, los Red Bull volvían a colocarse 1-2 gracias a una vuelta de 1m45s466 de Verstappen, seguido a 1s168 por Pérez, a la vez que Carlos Sainz se acomodaba tercero a una décima del mexicano con neumáticos duros en su Ferrari-

George Russell, por su parte, protagonizaba el primer contacto con las defensas en el fin de semana, pero lo hacía con un muy leve toque con la nariz de su W13 al salirse a poca velocidad en la curva 11 del trazado

Verstappen llevaría la referencia hasta 1m44s748 para afirmarse en la primera posición y Alonso se colocaba delante de Pérez con una vuelta de 1m146s120, pero el de Guadalajara no tardaba en volver al segundo lugar con un registro de 1m45s909.

Verstappen volvía a mejorar al llegar a los 20 minutos con un tiempo de 1m44s236 y también bajaban sus marcas Alonso y Pérez para quedar a 1s100 y a 1s113 de lo hecho por el campeón del reinante, antes de dirigirse los tres finalmente a los pits para concluir su stint inicial.

Charles Leclerc, después de haber completado apenas una vuelta de instalación en el inicio y permanecer en el garaje de Ferrari desde entonces mientras los mecánicos trabajaban en su F1-75, pudo al fin anotar un tiempo que inicialmente lo dejaba 12° a más de tres segundos de Verstappen.

Al llegar a la media hora de la práctica comenzaban a verse los neumáticos blandos en la pista, y el primero en marcar una vuelta con ese compuesto era Alexander Albon, quien regresa a la F1 este fin de semana tras su ausencia en Monza, para colocarse séptimo con 1m46s119 al volante de su Williams FW44.


¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!


"Checo" Pérez tomaría luego la primera posición con una vuelta de 1m43s839 al montar los blandos, siendo relegado por Verstappen segundos más tarde gracias a una vuelta de 1m43s117, también con los rojos de Pirelli, lograda justo antes que la sesión sea detenida con bandera roja.

Esto se debió a un contacto de Lance Stroll con el muro en la curva 5, lo que obligó al canadiense a detener su Aston Martin metros más tarde con daños en la rueda trasera izquierda, forzando a abortar los simulacros de clasificación de buena parte de la parrilla.

La bandera verde regresó con 16 minutos por delante en el entrenamiento y el primero en aprovecharla fue Sainz, quien tras abortar su primer intento con los neumáticos blandos por estar cerca de golpear las defensas, lograba una vuelta de 1m44s138 que lo dejaba tercero, a un segundo de la marca de Verstappen.

Leclerc lo haría mejor que su compañero de Ferrari al alcanzar una vuelta de 1m43s435 que le permitía colocarse segundo a 0s318 de la punta y romper el 1-2 de Red Bull, cuyos pilotos cambiaron a neumáticos medios para los diez minutos finales de la sesión.

A cinco minutos de la bandera a cuadros Hamilton sorprendía con una vuelta de 1m43s033 con los blandos para colocarse en la primera posición por 0s084 respecto de Verstappen, que para la parte final de la sesión había cambiado a neumáticos medios para trabajar en ritmo de carrera.

Lo mismo buscó Pérez, pero el trabajo del mexicano se vería detenido por un problema en su RB18 que lo forzaba a regresar a los pits, dando por terminado su trabajo en la primera práctica.

Finalmente Hamilton se quedaría con lo mejor por primera vez en un entrenamiento este año para arrancar de gran manera el viernes en Singapur, seguido de Verstappen, Leclerc y Pérez, con Russell en la quinta posición a un segundo de la marca de su compañero de equipo.

Sainz finalizó sexto, delante de Esteban Ocon, Stroll, Pierre Gasly y Alonso, quien completó las diez primeras posiciones del clasificador, seguido de Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.

Resultados de la sesión:

Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia 1 44 United Kingdom Lewis Hamilton
Mercedes W13 Mercedes 20 1'43.033 2 1 Netherlands Max Verstappen
Red Bull RB18 Red Bull 20 1'43.117 0.084 3 16 Monaco Charles Leclerc
Ferrari F1-75 Ferrari 17 1'43.435 0.402 4 11 Mexico Sergio Pérez
Red Bull RB18 Red Bull 15 1'43.839 0.806 5 63 United Kingdom George Russell
Mercedes W13 Mercedes 21 1'44.066 1.033 6 55 Spain Carlos Sainz Jr.
Ferrari F1-75 Ferrari 24 1'44.138 1.105 7 31 France Esteban Ocon
Alpine A522 Alpine 24 1'44.736 1.703 8 18 Canada Lance Stroll
Aston Martin AMR22 Aston Martin 12 1'45.221 2.188 9 10 France Pierre Gasly
AlphaTauri AT03 AlphaTauri 24 1'45.258 2.225 10 14 Spain Fernando Alonso
Alpine A522 Alpine 11 1'45.336 2.303 11 5 Germany Sebastian Vettel
Aston Martin AMR22 Aston Martin 22 1'45.354 2.321 12 3 Australia Daniel Ricciardo
McLaren MCL36 McLaren 21 1'45.724 2.691 13 77 Finland Valtteri Bottas
Alfa Romeo C42 Alfa Romeo 24 1'45.725 2.692 14 20 Denmark Kevin Magnussen
Haas VF-22 Haas 22 1'46.028 2.995 15 22 Japan Yuki Tsunoda
AlphaTauri AT03 AlphaTauri 26 1'46.081 3.048 16 23 Thailand Alexander Albon
Williams FW44 Williams 20 1'46.119 3.086 17 24 China Guanyu Zhou
Alfa Romeo C42 Alfa Romeo 25 1'46.408 3.375 18 47 Germany Mick Schumacher
Haas VF-22 Haas 23 1'46.601 3.568 19 4 United Kingdom Lando Norris
McLaren MCL36 McLaren 22 1'46.680 3.647 20 6 Canada Nicholas Latifi
Williams FW44 Williams 18 1'47.092 4.059 Ver los resultados completos

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Así vivimos las prácticas para el GP de Singapur

Artículo siguiente ¿Dos equipos superaron el tope de gastos en la F1?

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

More from

Federico Faturos



Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Alpine presenta a su nuevo jefe técnico y Briatore avisa: "Llevará al equipo a un nivel diferente"



Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Pierre Gasly revela dónde está el problema de Alpine tras quedarse sin puntos en Singapur



Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

6 d

Alpine promete mejoras mientras investiga el nuevo problema de fiabilidad para Colapinto en Singapur

Últimas noticias



¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

3 min

¿Cuándo se convertirá Mercedes en campeón del mundo de F1 en 2026?



Porsche prueba en Monza el Gen4 de Fórmula E antes de los test de Jarama

Fórmula E

FE Fórmula E 18 min

Porsche prueba en Monza el Gen4 de Fórmula E antes de los test de Jarama



Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"

GTWE

GTWE GTWE

Portimão

35 min

Verstappen: "Me divertí, aprendimos mucho y el ritmo del coche era realmente bueno"



Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2

FIA F2

F2 FIA F2 9 h

Colton Herta “quizá subestimó la diferencia” con IndyCar, lanza el jefe de la F2

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas

Suscríbete