¿Cuál es la estrategia ideal para el Gran Premio de Qatar?

Estas son las mejores estrategias para la carrera del GP de Qatar 2021 de F1, con las opciones de paradas y neumáticos para el domingo en Losail.

¿Cuál es la estrategia ideal para el Gran Premio de Qatar?

La Fórmula 1 compite este fin de semana en un circuito nuevo, el de Losail, por lo que no hay datos de años anteriores a los que aferrarse. Por ello, Pirelli ha llevado a Doha sus tres compuestos más duros, el C1, C2 y C3 de su gama, anticipándose a posibles problemas.

Sin embargo, la FP1 y la FP3, es decir, dos de las tres sesiones de entrenamientos, fueron de día, en unas condiciones muy diferentes a las de la carrera, por lo que los ensayos en esas prácticas no fueron del todo representativos. Es decir, los equipos no tienen una idea perfecta de lo que les espera, por lo que hay un enorme margen para la sorpresa en la carrera de Qatar.

Los pilotos advertían de que la degradación que habrá en la carrera aun es una incógnita, pero si algo parece claro es que la de Losail es una pista donde adelantar será muy difícil más allá de la recta principal, por lo que la estrategia tendrá mucho que decir para el resultado final. Y bien, ¿qué estrategias son las mejores para el GP de Qatar? Aquí lo analizamos con los datos que ha recopilado el fabricante de neumáticos.

La mejor estrategia de paradas para la carrera de Qatar, ¿una parada en Losail o dos? ¿Qué neumáticos son los mejores para el GP de Qatar de F1?

Lewis Hamilton declaró que confía en que los medios y los duros permitan dar muchas vueltas, las suficientes como para hacer una sola parada en Qatar, pero según Pirelli lo mejor para la carrera de 57 vueltas en Losail es ir a dos paradas ya que espera (y así lo dicen los datos recogidos) una alta degradación.

Habla Pirelli de salir con los neumáticos medios C2 (amarillos), montar los duros C1 (blancos) y luego de nuevo los medios para la carrera de Qatar, una estrategia que podrían seguir los Mercedes, Max Verstappen y Carlos Sainz, además de Sergio Pérez, pudiendo elegir su compuesto por haber quedado fuera de la Q3. Y algo que no podrían seguir cinco de los diez primeros clasificados, ya que Pierre Gasly, Fernando Alonso, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon y Sebastian Vettel arrancarán con los blandos C3 (rojos) con los que pasaron a Q3.

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En su caso, la mejor opción sería hacer dos paradas, saliendo con esos rojos antes de hacer dos relevos con los medios. 

En las dos opciones principales se evitaría uno de los tres compuestos, pero Pirelli ve una estrategia también positiva para la carrera de Qatar usando los tres neumáticos, saliendo con medios, luego pasando a duros antes de un stint más corto con blandos al final.

Las temperaturas se mantuvieron constantes en torno a los 26 grados ambiente y 28 en pista durante toda la clasificación, y se esperan condiciones similares para la carrera.

En gráfico, las mejores estrategias de paradas para el GP de Qatar 2021 de F1

Número de paradas ¿Con qué neumático salir? ¿Cuándo parar? ¿Segunda parada?
Dos paradas  Medio (amarillo)

Vuelta 16-23

(poner duros )

Vuelta 37-42

(poner medios  )

Dos paradas  Blando (rojo)

Vuelta 13-18

(poner medios  )

Vuelta 34-39

(poner medios  )

Dos paradas
 Blando (rojo)

Vuelta 13-18

(poner duros )

Vuelta 36-41

(poner medios  )

¿Con qué neumáticos sale cada piloto en la carrera del GP de Qatar 2021 de F1?

1º - Lewis Hamilton  - Neumáticos medios (amarillos)

2º Max Verstappen  - Neumáticos medios (amarillos)

3º Valtteri Bottas - Neumáticos medios (amarillos)

4º Pierre Gasly- Neumáticos blandos (rojos)

 Fernando Alonso- Neumáticos blandos (rojos)

6º Lando Norris - Neumáticos blandos (rojos)

7º Carlos Sainz - Neumáticos medios (amarillos)

8º Yuki Tsunoda - Neumáticos blandos (rojos)

9º Esteban Ocon - Neumáticos blandos (rojos)

10º Sebastian Vettel - Neumáticos blandos (rojos)

Los pilotos que no pudieron pasar a la Q3, los que cayeron en Q2 y saldrán del 11º al 20º en la carrera del GP de Qatar, puede elegir libremente con qué neumáticos salir. De los 10 más rápidos, que saldrán del 1º al 10º en la carrera de Losail del domingo, todos lo harán con blandos (Pirelli rojos) menos los Mercedes, Hamilton y Carlos Sainz.

¿Cuántos neumáticos y de qué compuestos les queda a cada piloto para la carrera de Qatar?

Como de costumbre, Pirelli anuncia en Twitter los neumáticos que le quedan a cada piloto para ilustrar a los aficionados en las posibles estrategias que pueda llevar a cabo cada uno. Estos son los que quedan para la carrera de Losail. Idéntica disposición para los dos candidatos al título.

 

La parrilla de salida del GP de Qatar 2021 de F1 en Losail

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