Ricciardo califica de "muy agotadora" la seguidilla de México-Brasil-Qatar
Daniel Ricciardo teme un triplete "muy agotador" en el que la Fórmula 1 recorrerá 20.000 kilómetros y atravesará nueve husos horarios en quince días entre las carreras de México, Brasil y Qatar.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
La Fórmula 1 ha tenido varios tripletes en los últimos años. Pero el próximo pone la guinda al pastel. Mientras que Spa, Zandvoort y Monza, la anterior seguidilla de tres grandes premios consecutivos, se encontraban razonablemente cerca geográficamente, no se puede decir lo mismo de los tres circuitos seguidos que vienen ahora.
Todo comienza este fin de semana con la carrera en México. Sólo una semana después, se celebrará el Gran Premio de San Pablo, en Brasil. A primera vista no parece tan lejos, pero son casi diez horas de vuelo a lo largo de 8.000 kilómetros y a través de tres zonas horarias.
Y por si fuera poco, luego hay que ir directamente a Qatar, lo que supone otros 12.000 kilómetros y 14 horas de viaje, con una diferencia horaria de seis horas entre ambos lugares.
"El próximo triplete será el más exigente físicamente de todo el año", avisa Daniel Ricciardo. "Nada es ni remotamente parecido. De México a Brasil se vuelan diez horas, de Brasil a Qatar aún más. Va a ser muy, muy agotador", agregó.
Además, Qatar es un territorio nuevo para todos los pilotos y nadie sabe qué esperar. El entorno es nuevo, al igual que la pista. "Todos tenemos que estar totalmente concentrados en aprender una nueva pista y trabajar un poco más", dijo Ricciardo. "Veremos cómo lo maneja cada uno".
Sobre todo, no hay que olvidar el trabajo de los miembros de los equipos. Mientras que los pilotos tienen teóricamente tiempo libre desde el domingo por la noche hasta el miércoles, muchos miembros de las escuderías están más tiempo después de la carrera para desmontar, y tienen que estar antes en la nueva sede para montarlo todo de nuevo. Una tarea descomunal.
Después del triplete, la Fórmula 1 tendrá un breve descanso antes del doblete final en Arabia Saudita y Abu Dhabi en diciembre. Pero ahí no acaba todo: habrá dos días más de pruebas en el circuito de Yas Marina antes de que comience el receso invernal.
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