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GP de México: la F1 no podía venir a América para un solo GP
Federico González Compeán, director general del GP de la Ciudad de México, explicó la decisión de no celebrar la edición 2020, donde destaca que la situación con otras carreras de la zona lo dificultaron.
Luis Ramírez
Publicado: 24 jul 2020, 19:51
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La edición 2020 de la Fórmula 1 en México iba a marcar el inicio de un nuevo ciclo. Luego de perder el apoyo del gobierno federal, la promotora de la competencia, CIE, emprendió un proyecto junto con el gobierno de la Ciudad de México para conseguir el presupuesto y mantener al gran circo en el país por tres años más, un acuerdo que se firmó a mediados de 2019 con la presencia de Chase Carey.
Sin embargo, la carrera del 1 de noviembre 2020 tendrá que esperar luego de que la Fórmula 1 anunció que el mes de octubre estará ocupado por tres nuevas fechas en Europa, llevando como consecuencia que la gira americana no estará presente en la temporada 70 de la máxima categoría del automovilismo.
“Fue una decisión muy difícil consensada con todos los que participamos en la organización del evento”, expresó Federico González Compeán, director general del GP de la Ciudad de México en una entrevista vía Zoom.
El directivo apuntó que el llegar a la resolución que fue anunciada este viernes se tomó con base en diversos factores: la seguridad de los espectadores, así como las necesidades logísticas de la categoría.
Desde que México regresó al calendario en 2015 se ha establecido una gira en América con la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el Gran Premio de los Estados Unidos y Brasil.
“En común acuerdo. Lo más sensato por la seguridad de los asistentes, la logística, en fin, la situación dada en cada país, lo más sensato era posponer el evento”.
“Aquí lo que se tiene que ver es una parte técnica o logística. Considera que para que vengan a América estás hablando de viajes trasatlánticos con seis jumbos, 120 contenedores. Lo que les hace sentido a ellos es venir a América y es estar en Estados Unidos, México y Brasil como normalmente se hacía”.
“Canadá estaba como parte del proyecto porque como no se llevó a cabo en su fecha que tenían, y había posibilidad de estar a principios. Hacer toda la gira”.
“Pero no estando a la venta Austin ni Brasil tampoco, y nosotros prácticamente listos, a ellos también se les complicaba mucho el solo venir por una fecha”.
Respecto a si el hospital temporal para tratar pacientes por COVID-19 y que está instalado en la zona de pits de la pista resultó clave en la decisión para no celebrar la carrera, Compeán dijo que fue un factor que se consideró y, dado que una de las prioridades es ayudar a la lucha contra la pandemia no querían verse con un dilema ante la Fórmula 1 o el Instituto Mexicano del Seguro Social, institución que lo opera, por la posibilidad de tener que alargar la estadía del nosocomio.
“En un principio (el hospital) estaba para (estar hasta) agosto”.
“Después, lo que preferimos es no vernos en la forzosa necesidad de tener que estar en ese entredicho de ‘bueno, ya le dijimos que sí a la Fórmula 1 y el hospital se tiene que alargar’. Es mejor no tener que tomar esa decisión, porque al final, la resolución hubiera sido que lo primero es la salud, el bien de los mexicanos y los asistentes”.
F1 Calendario 2020 Pandemia español
Photo by: Bernardo Maldonado
¿Pospuesto o cancelado?
Tan pronto se dio a conocer la noticia del Gran Premio de la Ciudad de México surgió la duda si el evento estaba formalmente cancelado, esto porque en la cuenta oficial de la competencia se informó que la edición 2020 “se pospone para 2021”.
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Al hablar de la situación, Compeán aclaró por qué el uso de la palabra posponer. Lo primero es que el acuerdo con F1 por tres años se recorre, con lo que ahora la Ciudad de México tendrá carrera hasta 2023.
“Todos acordamos que lo mejor era posponer la visita del 2020. El contrato que es por tres años se va a recorrer un año más. Así, el contrato iniciaría a partir de 2021, 2022 y 2023”.
Lo segundo es referente a quienes ya tenían un boleto para la edición de este año, mismo que les servirá para la competencia de la próxima temporada. “Les pido que lo cuiden porque ese será su boleto para la edición 2021”, finalizó el directivo.
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