El desafío que enfrentan los equipos en el GP de Japón de F1

Christian Horner, jefe de Red Bull, indica que los equipos de Fórmula 1 deberán evaluar muy cuidadosamente qué puesta a punto elegir debido al pronóstico del tiempo para el fin de semana en el Gran Premio de Japón.

La primera jornada de actividad en el regreso de la Fórmula 1 a Suzuka por primera vez desde 2019 se llevó a cabo con pista mojada, en mayor o menor medida, debido a una lluvia que privó a los pilotos y equipos montar neumáticos slicks.

De cara a lo que será la tercera práctica libre y la sesión de clasificación del sábado, en la madrugada de Latinoamérica, se espera que haya buen tiempo, mientras que el agua podría regresar el domingo al momento de la carrera.

Esta variante climatológica, sumado a que los coches quedan en condición de parque cerrado tras la clasificación y los equipos no pueden realizar cambios de puesta a punto después de la misma, hace que haya que decir entre tener un balance para pista seca, dando prioridad a la posición de salida, o para pista mojada, pensando en el gran premio.

"Se trata de encontrar ese compromiso, porque mañana parece que estará seco y el domingo quizá esté mojado. Así que se trata de asegurar que tienes un punto intermedio, que tienes una cantidad razonable de carga aerodinámica en el coche, y que has elegido un nivel que es razonable para ambas condiciones", explicó Horner este viernes en Sky F1 tras los entrenamientos.

"Lo mismo con la rigidez que eliges. Son esos debates los que van a tener lugar esta noche para decir dónde se pone el favoritismo, si en la posición de la parrilla o en la carrera real", agregó el jefe de Red Bull Racing.

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Mercedes terminó el día con un 1-2 en el segundo entrenamiento con ocho décimas sobre los pilotos de Red Bull, pero Horner advierte por la cantidad de neumáticos usados por George Russell y Lewis Hamilton en comparación con Max Verstappen y Sergio Pérez.

"La verdad es que es complicado. Esta pista es muy dura para los neumáticos. Sólo hemos usado un juego de intermedios en la segunda sesión, creo que Mercedes ha usado tres. Así que creo que nuestro ritmo es razonable", detalló.

"Es difícil sacar demasiadas conclusiones porque aquí se ve rápidamente que los neumáticos delanteros se van. Así que los chicos tienen que mirar muchos datos. Pero en general, un día bastante razonable".

Preguntado si cree que Mercedes puede ser un rival el sábado en la clasificación, Horner respondió: "Creo que será interesante. Definitivamente, con esos juegos extra de neumáticos, sobre todo en el primer sector, hay una gran ventaja en un juego nuevo aquí. Los neumáticos de hoy probablemente no son tan representativos. Pero definitivamente están en la mezcla, definitivamente se ven competitivos, y creo que Ferrari está quizás fuera de posición también. Así que creo que todo se concertará un poco", finalizó.


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