¿Cuál es la estrategia ideal para el GP de Hungría de F1?

Pirelli analiza la estrategia de neumáticos y paradas en boxes que los equipos de la Fórmula 1 2021 pueden llevar a cabo en el GP de Hungría, si no llueve.

La 11ª carrera de la temporada 2021 de Fórmula 1, el GP de Hungría, presenta una interesante división de estrategias en lo más alto de la parrilla, pero también cierta incertidumbre por la previsión de lluvia y por las precipitaciones que han caído desde la madrugada del sábado al domingo. 

No obstante, Pirelli ha analizado cómo podrían ser las paradas en boxes y los relevos en función de la elección de cada piloto sin tener en cuenta el líquido elemento. Vamos a verlo.

Las mejores estrategias para el GP de Hungría de F1: ¿cuándo parar y qué neumáticos usar?

Estas son las opciones que Pirelli considera mejores para este domingo, después de los datos que ha recopilado durante todo el fin de semana en Hungría, donde las altas temperaturas del asfalto (más de 60ºC) han sido una constante viernes y sábado. 

  • La estrategia más acertada para el GP de Hungría es ir a dos paradas. Según Pirelli, los que salgan con el blando (rojo) podrán completar un primer relevo de 17 a 23 vueltas antes de parar a montar el duro (blanco). Este segundo relevo les llevaría hasta la vuelta 45-50 para montar el medio (amarillo) hasta el final.
  • La segunda mejor estrategia, muy cerca de la primera, sería para quienes salgan con el medio, que podrían alargar su vida hasta la vuelta 30-35 y parar entonces para montar un juego de duros hasta el final.
  • Otra opción, algo más lenta según Pirelli para los que salgan con blandos, sería ir también a dos paradas, pero montando el duro en la vuelta 15-20 y completar un relevo de 35 vueltas para montar otro juego de blandos hasta el final. 
  • Por último, Pirelli sugiere una estrategia a una sola parada, que se antoja más que arriesgada, para los que salgan con blandos. Esto implicaría aguantar hasta la vuelta 20-25 para montar el duro hasta el final.

Las mejores estrategias para el GP de Hungría 2021 de F1, en gráfico

Número de paradas ¿Con qué neumático salir? ¿Cuándo parar? ¿Segunda parada?
Dos paradas  Blando (rojo)

Vuelta 17-23

(poner duros )

Vuelta 45-50

(poner medios )

Una parada  Medios (amarillo)

Vuelta 30-35

(poner duros )

NO
Dos parada  Blando (rojo)

Vuelta 15-20

(poner duros )

Vuelta 50-55

(poner blandos )

Una parada  Blando (rojo)

Vuelta 20-25

(poner duros )

NO

La previsión de lluvia para la carrera de este domingo en el Hungaroring rondan el 50% de probabilidades de lluvia y tormentas eléctricas de 15:00h (hora local de inicio del Gran Premio) a 17:00h, lo que podría tirar a la basura todas estas previsiones. Además, la aparición de algún Safety Car o la neutralización de la carrera por demasiada agua en pista modificarían los planes de todos.

¿Con qué neumáticos saldrá cada piloto al GP de Hungría 2021?

Recordamos que los 10 primeros saldrán con el compuesto con el que pasaron a la Q3 final, mientras que el resto tendrá opción de elegir qué neumático usar en el primer relevo de este domingo. 

1º Lewis Hamilton- Neumáticos medios (amarillos)

2º Valtteri Bottas  - Neumáticos medios (amarillos)

3º Max Verstappen - Neumáticos blandos (rojos)

4º Sergio Pérez - Neumáticos blandos (rojos)

5º Pierre Gasly - Neumáticos blandos (rojos)

6º Lando Norris - Neumáticos blandos (rojos)

7º Charles Leclerc - Neumáticos blandos (rojos)

8º Esteban Ocon - Neumáticos blandos (rojos)

9º Fernando Alonso - Neumáticos blandos (rojos)

10º Sebastian Vettel - Neumáticos blandos (rojos)

¿Qué compuestos tienen disponibles los pilotos para la carrera del GP de Hungría? 

Es curioso ver cómo, de los que no salen en el top 10, casi todos tienen al menos un juego nuevo de cada uno de los tres compuesto que Pirelli ha llevado al Hungaroring. El más beneficiado de ello, por supuesto, será Daniel Ricciardo que partirá 11º y tiene en sus manos la opción de sorprender a los últimos del top 10 con su estrategia.

De los tres primeros, solo Bottas (2º) tiene un juego nuevo de blandos para la carrera.

 

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