¿Cuál es la mejor estrategia de pits para el GP de Gran Bretaña?

Analizamos cuáles pueden ser las mejores estrategias en boxes para el GP de Gran Bretaña 2021 de Fórmula 1 de cada piloto en Silverstone.

La 10ª carrera de la temporada 2021 de la Fórmula 1, el GP de Gran Bretaña en Silverstone, contará con un abanico estratégico más amplio que ninguna de sus predecesoras. El motivo: la carrera clasificatoria sprint del sábado y el cambio de formato asociado a ella. 

Así, los pilotos tendrán completa libertad de elección para este domingo, pero vamos a analizar gracias a Pirelli qué opciones son las mejores y cuándo tocará parar en boxes.

Las mejores estrategias para el GP de Gran Bretaña de F1: ¿cuándo parar y qué neumáticos usar?

En esta ocasión, en la 10ª cita de la temporada 2021, las estrategias estarán más abiertas que nunca, dado que debido al formato con carrera clasificatoria al sprint en Silverstone, los pilotos del top 10 no están obligados a usar los neumáticos con los que pasaron de Q2 a Q3, como suele ser habitual.

Así, esto es lo que espera el fabricante de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, según sus datos recopilados durante todo el complicado y diferente fin de semana británico.

  • La estrategia más acertada para el GP de Gran Bretaña es ir a una parada. Según Pirelli, aquellos que salgan con el medio (amarillo) podrán alargar su primera y única detención hasta la vuelta 18-25 en función de la degradación y con el neumático duro (blanco) podrán llegar hasta el final de la carrera. 
  • La segunda mejor estrategia también es a una sola parada, pero saliendo con el blando (rojo) y alargando el primer relevo hasta la vuelta 14-18. A partir de ahí, los pilotos deberían montar el duro hasta el final en un relevo de más de 34 vueltas.
  • Otra opción, pero más lenta según Pirelli es ir a dos paradas, saliendo con el blando para tratar de ganar posiciones en los primeros metros y parando en la 10-15 a montar el medio. Después de un relevo de unas 20 vueltas, habría que volver a parar para montar otro juego de medios y llegar hasta el final. 

En gráfico, las mejores estrategias para el GP de Gran Bretaña 2021 de F1

Número de paradas ¿Con qué neumático salir? ¿Cuándo parar? ¿Segunda parada?
Una parada  Medios (amarillo)

Vuelta 18-25

(poner duros )

NO
Una parada  Blando (rojo)

Vuelta 14-18

poner duros )

NO

Dos paradas  Blando (rojo)

Vuelta 10-15

(poner medios)

Vuelta 30-40

(poner medios )

Aunque las probabilidades de lluvia en Silverstone a la hora de la carrera son casi inexistentes, si el líquido elemento decidiera entrar en acción, las estrategias podrían variar drásticamente. Del mismo modo, la aparición de uno o varios Safety Car condicionaría los planes de los equipos.

¿Con qué neumáticos sale cada piloto al GP de Gran Bretaña 2021?

En esta ocasión, debido a la prueba de formato de la Fórmula 1 en Silverstone, que incluyó una carrera clasificatoria al sprint el sábado, los 10 primeros pilotos de la parrilla no están obligados a usar el neumático con el que pasaron de Q2 a Q3 el viernes. 

Así, tanto el top 10, como los otros 10 contendientes (a diferencia de en un fin de semana de carreras normal) tienen total libertad para elegir compuesto de salida en el GP de Gran Bretaña 2021.

Por tanto, no sabremos, hasta que arranque la vuelta de formación qué neumáticos llevará cada piloto este domingo.

¿Qué compuestos les quedan a los pilotos para la carrera del GP de Gran Bretaña? 

Curiosamente, del top 10 de la parrilla de salida para la carrera del domingo, solo Fernando Alonso, que completó una auténtica exhibición el sábado por la tarde en la primera vuelta de la carrera clasificatoria al sprint y saldrá 7º, cuenta con un compuesto nuevo de blandos. 

Llama la atención que Sebastian Vettel, que partirá 8º, no tiene ya ningún juego nuevo de ninguno de los compuestos, mientas que el resto del top 10 cuenta con un juego nuevo de duros y uno o dos de medios...

 

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Inicio de la carrera Sprint, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Foto de: JEP / Motorsport Images

Inicio de la carrera Sprint, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Inicio de la carrera Sprint, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Inicio de la carrera Sprint, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Fans
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Inicio de la carrera Sprint, Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Valtteri Bottas, Mercedes W12, Charles Leclerc, Ferrari SF21
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Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren
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Lance Stroll, Aston Martin
Lance Stroll, Aston Martin
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Fans
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El Safety Car
El Safety Car
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Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Lando Norris, McLaren MCL35M, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21
Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M
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Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Nicholas Latifi, Williams FW43B
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21, Nicholas Latifi, Williams FW43B
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, George Russell, Williams FW43B, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, George Russell, Williams FW43B, Pierre Gasly, AlphaTauri AT02
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Los tres primeros lugares de la carrera Sprint: tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes W12, Primer lugar Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes W12
Los tres primeros lugares de la carrera Sprint: tercer lugar Valtteri Bottas, Mercedes W12, Primer lugar Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, y segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes W12
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Fans
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Segundo lugar de la carrera Sprint, Lewis Hamilton, Mercedes
Segundo lugar de la carrera Sprint, Lewis Hamilton, Mercedes
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El camión de la vuelta de la victoria de la carrera Sprint recorre el circuito
El camión de la vuelta de la victoria de la carrera Sprint recorre el circuito
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Segundo puesto de la carrera Sprint, Lewis Hamilton, Mercedes
Segundo puesto de la carrera Sprint, Lewis Hamilton, Mercedes
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes W12, pit board
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, pit board
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, pit board
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los puños del primer lugar de la carrera Sprint Max Verstappen, Red Bull Racing y el segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes
Los puños del primer lugar de la carrera Sprint Max Verstappen, Red Bull Racing y el segundo lugar Lewis Hamilton, Mercedes
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Foto de: JEP / Motorsport Images

 

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