Verstappen no esperaba que Red Bull pueda ir tan bien en Paul Ricard

Max Verstappen asegura que no esperaba que Red Bull rindiese tan bien en el GP de Francia, después de lograr su quinta pole position en F1.

Verstappen consiguió su segunda pole de la temporada 2021 al superar a Lewis Hamilton en la clasificación del sábado en Paul Ricard, poniendo fin al dominio de Mercedes en clasificación y carrera desde que el GP de Francia volvió al calendario de la F1 en 2018.

Consiguió la quinta pole de su carrera deportiva en la F1 por 0,258 segundos y más tarde explicó que desde la FP2 cree que dieron "un buen paso adelante y básicamente eso continuó este sábado".

"Por supuesto, las condiciones en la FP3 fueron inicialmente un poco diferentes (menos temperatura y más nubes), pero de nuevo se demostró en la clasificación que teníamos un buen ritmo", agregó.

"Así que, por supuesto (estoy) muy contento por ello. Tradicionalmente, este no ha sido un circuito increíble para nosotros, pero ser capaces de conseguir la pole aquí, por supuesto, nos hace estar muy contentos".

"Sabía que iba a ser mejor que la última vez que estuvimos aquí, pero ¿así de bien? No me lo esperaba. Así que, por supuesto, es muy prometedor para nosotros y solo tenemos que seguir adelante, seguir apretando para tratar de hacerlo mejor".

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Cuando se le preguntó acerca de las posibilidades de Red Bull de infligir una primera derrota en carrera de Mercedes en Paul Ricard desde que se reincorporó al calendario de la F1, Verstappen dijo acerca de su ritmo en tandas largas: "Me sentí bien ayer en la FP2. Pero, por supuesto, tenemos que esperar y ver qué tiempo hará por la mañana (se ha pronosticado lluvia antes de la carrera). Pero estoy bastante confiado".

Las pantallas de cronometraje de la F1 indicaban que Verstappen se había salido de la pista, pero había podido continuar en la curva 2 en sus dos intentos de la Q3.

En ese punto la salida de la pista no está vigilada por los límites de la pista, pero tiene varios bordillos grandes que van casi perpendiculares al circuito detrás de los pianos rojiblancos habituales en la salida de la curva, lo que causó daños en el coche de Verstappen en la FP2 y en el de Valtteri Bottas en la FP1.

Se oyó a Verstappen pedir a Red Bull que revisara su alerón delantero entre sus tandas de la Q3, lo que dijo que fue "solo para volver a comprobar" y que lo suele hacer "bastante a menudo".

"Pero creo que estuvo bien", dijo sobre su trazada en la curva 2 en la clasificación. "Mientras no toques esas salchichas amarillas entonces está bien. Sabía que no las había tocado y enseguida supe que el alerón delantero debía estar correcto".

Verstappen mejoró en 0,335 segundos su última vuelta en la Q3, después de haber liderado la sesión de los 10 primeros tras los primeros intentos.

"La mejora se debió a la comprensión general de la pista. Y, por supuesto, hicimos dos tandas con el medio en la Q2, así que luego sales en la Q3 con el blando y siempre estás un poco por debajo del potencial en tu primer intento", apuntó.

"Y luego, en el segundo, sabes que te has dejado un poco de tiempo, así que vas ganando más o menos en cada curva, un poquito. Y creo que de ahí viene el tiempo de vuelta".

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Charles Leclerc, Ferrari SF21

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, en pits

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Roy Nissany, reserva de Williams FW43B

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB16B

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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