Verstappen, cansado con las preguntas sobre la velocidad de Red Bull

Verstappen alcanzó una ventaja de 12 puntos sobre Lewis Hamilton en la cima del campeonato de pilotos de F1 con la victoria en Francia el fin de semana pasado, adelantando al británico en la penúltima vuelta.

Hamilton se refirió varias veces a la velocidad en línea recta de Red Bull en Paul Ricard, diciendo que Mercedes no podía competir.

El rendimiento de Red Bull en Francia se produjo tras la introducción de una nueva unidad de potencia de Honda, que pasa a ser el segundo motor del año utilizado por sus pilotos de los tres que pueden montar sin ser penalizados. Pero las mejoras de rendimiento están prohibidas en las unidades de potencia y sólo se permiten modificaciones realizadas por razones de fiabilidad entre las diferentes especificaciones.

Christian Horner dijo después de Francia que estaba "desconcertado" por los comentarios del jefe de Mercedes, Toto Wolff, sobre el rendimiento de la unidad de potencia de Red Bull, señalando el "alerón trasero mucho más pequeño" que el equipo había estado utilizando para ayudar a su rendimiento en línea recta.

Wolff aclaró en Estiria que no se refería al motor, pero Horner respondió a las teorías de Hamilton.

En la rueda de prensa posterior a su pole este sábado para el Gran Premio de Estiria, Verstappen respondió a una pregunta sobre el rendimiento del motor Honda en altitud y destacó el alerón trasero de baja carga aerodinámica de Red Bull.

"Creo que la próxima vez voy a traer una impresión de la diferencia del alerón trasero que estamos ejecutando, y luego voy a entregarla a todos los periodistas", dijo Verstappen.

"Porque recibo estas preguntas (desde hace) dos o tres semanas, que somos muy rápidos en la recta, y sí lo somos. Pero mira nuestro alerón trasero. No creo que sea exactamente lo mismo".

"Sin duda, Honda ha hecho un gran trabajo en comparación con el año pasado. Pero desde nuestro primer motor hasta el que tenemos ahora en el coche, todo son mejoras de fiabilidad, y no hay una ventaja clara en cuanto a potencia pura.

"Así que voy a encender mi impresora la próxima vez, y voy a entregar algunas imágenes".

Verstappen logró superar a Mercedes por dos décimas de segundo en el Red Bull Ring para llevarse la pole en una pista donde la potencia es importante debido a sus res largas rectas.

Hamilton volvió a hacer referencia a la velocidad en línea recta del Red Bull RB16B tras la clasificación.

"Han vuelto a tener velocidad en línea recta aquí este fin de semana, algo con lo que es difícil competir para nosotros", dijo Hamilton.

"Pero estoy muy orgulloso del equipo por seguir empujando fuerte y no dejar ninguna piedra sin mover".

Galería: Las fotos del sábado en el Gran Premio de Estiria de F1

Haz clic en las flechas para pasar las imágenes

34