Hamilton manda en la práctica 2 para el GP de España

Hamilton había sido superado por 39 milésimas por Bottas en la primera práctica disputada este viernes en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero el seis veces campeón se tomó revancha en la tarde española, aunque el aumento de más diez grados de temperatura entre un ensayo y el otro hizo que los tiempos de la mañana se mantuvieran como los mejores del día.

Con una vuelta de 1m16.883s marcada al cumplirse media hora del entrenamiento, Hamilton se quedó con el mejor registro de la práctica 2 siendo 0s287 más rápido que su compañero de equipo.

La tercera posición quedó en poder de Verstappen, quien viene de ganar el domingo pasado en Silverstone, a ocho décimas del registro de Hamilton.

Daniel Ricciardo llevó a Renault hasta la cuarta ubicación, siendo el último en quedar a menos de un segundo de la punta.

Romain Grosjean, que había sido sexto en el entrenamiento inicial, obtuvo el quinto lugar en la segunda práctica con su Haas para terminar el día como el mejor usuario de motor Ferrari, ya que el francés relegó al sexto puesto a Charles Leclerc.

Carlos Sainz, en el fin de semana de su carrera de casa, finalizó séptimo para McLaren mientras que "Checo" Pérez fue octavo con una mejor vuelta de 1m18.293, delante de los franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly.

Lance Stroll, compañero de Pérez en Racing Point, fue 11° delante de Sebastian Vettel en un clasificador que tuvo apenas 373 milésimas de diferencia entre Grosjean y Lando Norris, 14°.

Fórmula 1 - GP de España - 2° Práctica:

Cla	#	Piloto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h
1	44	Lewis Hamilton	37	1'16.883			217.967
2	77	Valtteri Bottas	38	1'17.170	0.287	0.287	217.156
3	33	Max Verstappen	33	1'17.704	0.821	0.534	215.664
4	3	Daniel Ricciardo	34	1'17.868	0.985	0.164	215.210
5	8	Romain Grosjean	29	1'18.133	1.250	0.265	214.480
6	16	Charles Leclerc	35	1'18.147	1.264	0.014	214.442
7	55	Carlos Sainz Jr.	33	1'18.214	1.331	0.067	214.258
8	11	Sergio Pérez	39	1'18.293	1.410	0.079	214.042
9	31	Esteban Ocon	40	1'18.303	1.420	0.010	214.014
10	10	Pierre Gasly	40	1'18.312	1.429	0.009	213.990
11	18	Lance Stroll	39	1'18.357	1.474	0.045	213.867
12	5	Sebastian Vettel	36	1'18.404	1.521	0.047	213.739
13	23	Alexander Albon	35	1'18.491	1.608	0.087	213.502
14	4	Lando Norris	38	1'18.506	1.623	0.015	213.461
15	26	Daniil Kvyat	39	1'18.642	1.759	0.136	213.092
16	20	Kevin Magnussen	36	1'18.761	1.878	0.119	212.770
17	7	Kimi Raikkonen	42	1'18.900	2.017	0.139	212.395
18	99	Antonio Giovinazzi	40	1'18.964	2.081	0.064	212.223
19	6	Nicholas Latifi	32	1'19.155	2.272	0.191	211.711
20	63	George Russell	38	1'19.391	2.508	0.236	211.081
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La historia de la sesión:

Norris fue el primer en marcar una vuelta rápida con 1m19.260s con neumáticos medios, que luego mejoraría a 1m19.221s antes de ser desplazado por Leclerc tras un tiempo de 1m19.050s del piloto de Ferrari.

Sin embargo, pasados los primeros 15 minutos de la sesión Hamilton pondría las cosas en su lugar al obtener un registro de 1m17.970s y sacarle más de un segundo a Leclerc mientras los equipos alternaban entre los compuestos de neumáticos.

Bottas se acomodaba segundo pero se quejaba de que los neumáticos duros perdían agarre luego de solamente cuatro vueltas, un comentario al que también se sumaba George Russell por el lado de Williams, mientras que Verstappen se metía segundo entre los dos pilotos de Mercedes a cuatro décimas de Hamilton.

Cumplida la media hora inicial de la segunda práctica Bottas montaba gomas blandas para saltar de tercero a primero gracias a una vuelta de 1m17.170s, que luego sería mejorado por Hamilton hasta 1m16.883s.

Pérez y Stroll lograban meterse entre los cinco primeros antes que Grosjean sorprenda con una vuelta de 1m18.133s para ser tercero momentáneamente con el Haas.

Luego llegarían mejoras de Verstappen y Ricciardo para ubicarse en la tercera y cuarta posición respectivamente, pero Grosjean lograba mantenerse como el mejor usuario de motor Ferrari, ya que su tiempo era 14 milésimas más rápido que el de Leclerc, mientras que Vettel era 12°, alejado de su compañero de equipo tras haber quedado a solamente 11 milésimas en el primer entrenamiento.

Para la segunda mitad de la sesión comenzaron las pruebas con los tanques más cargados de combustible, donde los Mercedes giraron en un ritmo 1m23s0 con neumáticos blandos, con Verstappen siguiéndolos de cerca en los tiempos, algo que también se mantuvo cuando ambos equipos montaron los neumáticos medios, donde en particular se destacaron el holandés y Hamilton.

Pérez, por su parte, pasó de las gomas blandas a las duras en esta práctica, descartando las medias, al igual que sucedió con su compañero Stroll.

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