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Fórmula 1 GP de Eifel
La FIA trabaja en un "plan de respaldo" para el sábado
Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, dice que se están evaluando "planes de respaldo" para asegurar que los autos puedan salir a la pista el sábado en el Gran Premio Eifel.
Adam Cooper
Edited: 9 oct 2020, 23:46
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En un día con lluvia y con niebla, la acción del viernes en Nurburgring se vio cancelada porque el helicóptero médico no podía dejar la pista y aterrizar con seguridad en los hospitales designados en el área de Coblenza, localidad cercana al circuito.
Los primeros entrenamientos no comenzaron a tiempo y se emitieron actualizaciones a intervalos de 30 minutos hasta que se anunció que se cancelaba la sesión. El mismo patrón se repitió en la FP2, y el día terminó sin que ningún coche saliera a la pista.
En algunos lugares los monoplazas pueden girar sin el helicóptero de apoyo si se puede llegar a los llamados hospitales "receptores" por carretera en un plazo de 20 minutos, pero no es el caso de Nurburgring, por lo que la FIA no tuvo más remedio que cancelar la carrera en la pista.
Se esperan mejores condiciones climáticas para mañana, pero la FIA espera asegurar que la mala visibilidad no complique la acción en pista nuevamente.
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Masi no especificó cuáles son los planes que maneja el ente organizador.
"El pronóstico se ve mejor, pero también estamos trabajando en algunos planes de respaldo en caso de que tengamos una situación similar, para poder tratar de trabajar alrededor", dijo.
"Así que estamos trabajando en ellos mientras hablamos. Trabajaremos en los planes de respaldo y luego aconsejaremos a todos en consecuencia al mismo tiempo".
En circunstancias similares, en el GP de China de 2017, un hospital cercano al circuito -y en el rango de 20 minutos de ser alcanzado por carretera- fue mejorado trayendo el equipo neurológico que los protocolos de la FIA requieren.
El tiempo de evacuación médica está cubierto por el apéndice H del Código Deportivo Internacional, que dice: "Con excepción del traslado directo a un centro de tratamiento de quemaduras graves, el tiempo de vuelo necesario para llegar a cada uno de los hospitales mencionados en el cuestionario médico de la competición y aprobado por el delegado médico de la FIA no debe, en condiciones normales, exceder de aproximadamente 20 minutos".
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