El GP de México tendrá una tercera zona de DRS

El Autódromo Hermanos Rodríguez contará este fin de semana con una nueva zona de DRS para motivar los adelantamientos en el Gran Premio de México.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Zak Mauger / Motorsport Images

Como ya ha sido el caso con otros escenarios de la Fórmula 1 esta temporada, la cita mexicana de este domingo contará con una nueva área de DRS (Drag Reduction System) con el objetivo de darles a los pilotos otra posibilidad de realizar sobrepasos durante la carrera.

La nueva zona de DRS se encuentra en la sección que une la curva 11 y la 12 y el punto de detección –donde los pilotos necesitan estar a menos de un segundo de quien persiguen para poder activar el DRS estará ubicado estará justo después de la curva 9.

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Los dos sectores de DRS de 2018 se mantienen sin cambios: uno de ellos en la extensa recta de 1.2 kilómetros que une la última curva del circuito con la primera, mientras que el restante se ubica en la recta que va de la curva 3 a la 4.

La edición del Gran Premio de México del año pasado contó con 33 adelantamientos, la cifra más alta desde el regreso de la máxima categoría al país.

 

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