Racing Point explica qué salió mal en la clasificación de Spa
Otmar Szafnauer, jefe de Racing Point, admite que el equipo de Silverstone fue "optimista" con su estrategia de clasificación en Spa, pero espera que sus pilotos recuperen terreno en la carrera.
Sergio Pérez y Lance Stroll intentaron pasar la Q2 con el neumático medio, un plan que funcionó para los pilotos de Mercedes y para Max Verstappen, de Red Bull.
Sin embargo, cuando Pérez y Stroll no mostraron la velocidad suficiente con ese compuesto, el equipo cambió a ambos a neumáticos blandos para su segunda salida en la Q2, lo que les permitió avanzar.
Eso a su vez los dejó con un solo juego de blandos para la Q3, lo que comprometió su sesión final. Pérez clasificó octavo y Stroll fue noveno, cuando el equipo esperaba que se alinearan quinto y sexto, por delante de Renault y McLaren.
Szafnauer confía en que el equipo pueda ganar esos lugares en la carrera. "Creo que fuimos un poco optimistas con la opción del neumático (medio)", dijo "Teníamos un plan para pasar a la Q3 con una opción, sólo para prepararnos para la carrera".
"Esperábamos que el neumático medio nos permitiera pasar. Éramos 10° y 11° después de la primera salida. Y también lo hicimos sin el modo de claificación del motor, lo que también nos habría dado un impulso".
"Estaba muy apretado. Tal vez podríamos haberlo hecho, pero no queríamos correr el riesgo. Si hubiéramos podido hacerlo, habríamos tenido dos juegos de neumáticos en la Q3, lo que todos los demás hicieron".
Racing Point optó entonces por poner a ambos pilotos en su único juego de blandos nuevos al principio de la sesión de la Q3.
"Desafortunadamente, solo teníamos uno y en esa salida de la clasificación ambos pilotos cometieron un error al entrar en la última curva que les costó un par de décimas a cada uno. Y estuvo tan apretado que dos décimas te mueven mucho, desafortunadamente".
"Creo que tomar la segunda fila probablemente no era posible, pero sí lo era ser quinto sexto, en lugar de octavo y noveno, si hubiéramos tenido otro juego de neumáticos para intentarlo de nuevo".
"Por lo general, la pista también sube un poco (de temperatura), tuvimos que hacerlo en la primera vuelta porque pensamos que si guardamos los neumáticos para la segunda vuelta y algo pasa como una bandera roja o lo que sea, entonces no usábamos el neumático en absoluto".
"Salimos en la primera vuelta y desafortunadamente los otros mejoraron y terminamos octavos y novenos".
De todos modos Szafnauer cree que sus pilotos están bien preparados para la carrera: "Puedes pasar aquí. Y tenemos un buen auto de carreras, nuestro ritmo de tandas largas parece bastante fuerte. Así que esperamos anotar algunos buenos puntos. La posición de partida no es tan significativa aquí como en otros lugares".
"Preparamos un poco el auto para una carrera normal. Y normalmente pecamos en tener un buen auto para la carrera contra un buen auto para la clasificación. Así que incluso si llueve, estaremos en buena forma".
"Si podemos empezar en octavo y noveno lugar y mejorar nuestra posición final en la carrera, será un éxito, y creo que quinto y sexto es posible".
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