Verstappen arranca arriba en Austria delante de Ferrari y Pérez es octavo
Max Verstappen, con Red Bull, fue el más rápido en la primera práctica para el GP de Austria de Fórmula 1, seguido de Charles Leclerc y Carlos Sainz, ambos pilotos de Ferrari. Sergio “Checo” Pérez finalizó octavo.
Watch: GP de Austria F1 resumen viernes
Verstappen parece que comenzó el segundo fin de semana de competición en el circuito de Red Bull Ring exactamente donde lo dejó el domingo pasado: dominando las acciones al volante de su RB16B.
El holandés, que esta vez podrá disfrutar del apoyo de muchos de sus compatriotas de los Países Bajos en las tribunas ante la posibilidad de la presencia de aficionados, lideró prácticamente toda la práctica hasta cerrar con un mejor tiempo de 1m05s143.
La actividad arrancó con 18 grados de temperatura ambiente, que en la pista llegaba hasta los 31°, condiciones mucho más fresca que en el GP de Estiria, y con Pirelli probando un neumático prototipo que cada equipo debía utilizar obligatoriamente al menos en un momento de la actividad. El proveedor italiano también trajo compuestos más blandos que la semana pasada.
Pierre Gasly marcaba el ritmo en el comienzo con una vuelta de 1m06s375 que le sería eliminada por exceder los límites de la pista en la curva 10, lo que dejaba a Verstappen en lo más alto con 1m06s640 iniciando con el compuesto blando el neerlandés.
El francés luego se tomaría revancha con una vuelta de 1m06s054 con neumáticos medios y Pérez se colocaba segundo tres décimas más atrás, relegando a Verstappen, quien sin embargo pronto se colocaría al frente otra vez al girar en 1m06s007.
Después de un momento de bandera amarilla por una salida de pista de Lance Stroll al pasar por la grava entre las curvas 6 y 7 y perder el control de su monoplaza, Verstappen, con el neumático prototipo, llevaba su marca hasta 1m05s558, siendo casi medio segundo más veloz que Pérez, quien se había puesto a 24 milésimas de su compañero de garaje instantes antes.
El mexicano sería superado por los AlphaTauri de Gasly y Yuki Tsunoda, este último recuperándose tras un paso por la grava pero Carlos Sainz, con su Ferrari, rompería el 1-2-3-4 de los motores Honda al ubicarse en tercer lugar, a cuatro décimas de la cima.
Los Mercedes, por su parte, eran de los que más vueltas daban con el neumático prototipo pero no marcaban tiempos de relevancia, lo que dejaba a Valtteri Bottas y a Lewis Hamilton en el fondo del clasificador en la 19° y 20° posición.
Al iniciar la segunda mitad de la sesión Hamilton colocaba los blandos en su W12 y avanzaba de último a tercero con 1m05s892, aunque se encontraba con algo de tráfico en el final al alcanzar el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi… conducido en esta FP1 por Callum Illot. El británico también pedía al equipo por un cambio de volante en la radiocomunicación con su equipo.
Stroll parecía exigir su suerte por demás al tener otro despiste perdiendo la parte trasera de su Aston Martin en la curva 10, llegando a centímetros de tocar la defensa de neumáticos y ocasionando una nueva bandera amarilla.
En medio de una serie de mejoras con los neumáticos blandos, Verstappen giraba en 1m05s143, lo que resultaría lo mejor de esta práctica, para mantenerse en lo más alto, ahora seguido por Sainz, Tsunoda y un sorprendente Kimi Raikkonen, que quedaba a cuatro décimas del de Red Bull.
Pérez, por su parte, bajaba su marca personal a 1m05s949 al colocar el compuesto blando pero esto lo dejaba al límite de caer fuera del Top 10 antes de mejorar hasta 1m05s726 para avanzar al séptimo lugar, a 0s583 de Verstappen.
Charles Leclerc acompañaba el avance de Ferrari al colocarse segundo, relegando a su compañero Sainz por 22 milésimas, mientras que Bottas amenazaba con un gran tiempo pero perdía en el final para quedar quinto, poco después que Hamilton, con el otro Mercedes, casi tiene un contacto con Nikita Mazepin en la curva 3 mientras venía en una vuelta rápida y el ruso en una de calentamiento.
Al entrar en los diez minutos finales del primer ensayo los Mercedes mejoraban para colocar a Bottas en el cuarto lugar, a tres décimas de la punta, mientras que Hamilton era séptimo. Poco después los dos pilotos de Brackley protagonizaban diversas pasadas de largo con bloqueo de neumáticos incluido en la curva uno, sufriendo para poner temperatura en los blandos.
Verstappen permanecería imbatible en lo más alto del clasificador con su vuelta de 1m05s143, seguido de las Ferrari de Leclerc y Sainz, a dos décimas del líder del campeonato, mientras que Tsunoda y Raikkonen quedaban detrás de Bottas.
"Checo" Pérez fue octavo con el segundo Red Bull delante de Gasly -ambos marcaron tiempos idénticos pero el francés lo hizo después- y Lando Norris completó los diez primeros como el mejor representante de McLaren, delante del Alpine de Esteban Ocon y el segundo coche de Woking a manos de Daniel Ricciardo.
Los Aston Martin quedaron en la 13° y 15° ubicación con Stroll y Sebastian Vettel, con el chino Guanyu Zhou entre los dos tomando el lugar de Fernando Alonso en el Alpine del español para esta primera práctica.
Illot fue 16° en su intervención para Alfa Romeo, un lugar por delante del Haas de Mick Schumacher, a la vez que Roy Nissany, conduciendo el Williams de George Russell, superó a Nicholas Latifi, el otro hombre del equipo de Grove, y a Mazepin, último con el segundo Haas.
Resultados de la sesión:
Cla | # | Piloto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 |
Max Verstappen
|
37 | 1'05.143 | |||
2 | 16 |
Charles Leclerc
|
33 | 1'05.409 | 0.266 | 0.266 | |
3 | 55 |
Carlos Sainz Jr.
|
33 | 1'05.431 | 0.288 | 0.022 | |
4 | 77 |
Valtteri Bottas
|
31 | 1'05.445 | 0.302 | 0.014 | |
5 | 22 |
Yuki Tsunoda
|
35 | 1'05.474 | 0.331 | 0.029 | |
6 | 7 |
Kimi Raikkonen
|
28 | 1'05.586 | 0.443 | 0.112 | |
7 | 44 |
Lewis Hamilton
|
32 | 1'05.709 | 0.566 | 0.123 | |
8 | 11 |
Sergio Pérez
|
31 | 1'05.726 | 0.583 | 0.017 | |
9 | 10 |
Pierre Gasly
|
36 | 1'05.726 | 0.583 | 0.000 | |
10 | 4 |
Lando Norris
|
28 | 1'05.880 | 0.737 | 0.154 | |
11 | 31 |
Esteban Ocon
|
30 | 1'05.980 | 0.837 | 0.100 | |
12 | 3 |
Daniel Ricciardo
|
31 | 1'06.181 | 1.038 | 0.201 | |
13 | 18 |
Lance Stroll
|
30 | 1'06.203 | 1.060 | 0.022 | |
14 | 37 |
Guan Yu Zhou
|
29 | 1'06.414 | 1.271 | 0.211 | |
15 | 5 |
Sebastian Vettel
|
28 | 1'06.444 | 1.301 | 0.030 | |
16 | 98 |
Callum Ilot
|
23 | 1'06.564 | 1.421 | 0.120 | |
17 | 47 |
Mick Schumacher
|
29 | 1'06.583 | 1.440 | 0.019 | |
18 | 45 |
Roy Nissany
|
34 | 1'06.683 | 1.540 | 0.100 | |
19 | 6 |
Nicholas Latifi
|
36 | 1'06.978 | 1.835 | 0.295 | |
20 | 9 |
Nikita Mazepin
|
30 | 1'07.316 | 2.173 | 0.338 | |
Ver los resultados completos |
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