Gordon Murray: "Los F1 actuales se ven todos iguales"

Murray, quien estuvo al frente del diseño del McLaren-Honda MP4/4 que ganó 15 de las 16 carreras de 1988, explica en una entrevista con Peter Windsor, presentador de The Flying Lap, el programa semanal de Motorsport.tv, por qué no le agrada la igualdad que existe en el aspecto de los F1 de 2017.

"No hay mucho que decir realmente sobre los autos actuales en cuanto a la estética. Pienso que eso es una lástima", dijo Murray. "No me molesta el hecho de que se encuentren totalmente dominados por la aerodinámica tanto como me molesta que las reglas lleven a que todos se vean bastante similares".

"Si se hace el viejo truco de colocar a todos los autos en un mismo lugar y pintados todos de blanco y le dan a alguien 30 segundos para identificarlos, yo no creo que pueda. Eso es lo que no me gusta".

Murray cree que fue afortunado de haber trabajado en la F1 en un momento donde había mayor diversidad entre los autos, lo que llevó a que pudiera crear autos con diseños como el Brabham BT52 de 1983.

"Estuve en la Fórmula 1 en los años '70 y '80 que fueron las dos décadas donde tenías mayor libertad, principalmente en cuanto a dónde colocabas los elementos más pesados en el auto", dijo Murray.

"Una vez que las reglas te empezaron a decir dónde debía estar el piloto, el combustible y la unidad de potencia, te encuentras trabado".

"En esos días uno podía mover para adelante o para atrás el piloto, el combustible y el motor", recordó.