Fórmula 1 GP de Las Vegas

General Motors se registra como fabricante de motores para F1 2028

General Motors se ha registrado formalmente ante la FIA para unirse a la Fórmula 1 como fabricante de unidades de potencia a partir de la temporada 2028.

GM, Cadillac, Fórmula 1

A través de su submarca Cadillac, el conglomerado automovilístico GM ya está considerando su presencia en la F1 a corto plazo, asociándose con Andretti para formar un undécimo equipo.

Andretti ha obtenido la aprobación de la FIA para entrar, pero ahora está a la espera de una decisión de la FOM, que se enfrenta a una resistencia extrema por parte de los 10 equipos actuales, que temen perder una parte de sus ingresos comerciales y cualquier efecto desestabilizador que pueda tener una nueva entrada.

Se espera que Andretti y los jefes de GM asistan este fin de semana al Gran Premio inaugural de Las Vegas para presionar a la FOM con el fin de que apruebe la llegada de la nueva escudería en 2025.

Aunque para ello Andretti tendría que llegar a un acuerdo de suministro de motores, probablemente con Alpine, más adelante GM podría construir su propio tren de potencia de F1, ya que se ha registrado formalmente como proveedor para la temporada 2028.

El presidente de GM, Mark Reuss, ha declarado: "Estamos encantados de que nuestro nuevo Andretti Cadillac F1 vaya a estar propulsado por una unidad de potencia GM.

"Con nuestra profunda experiencia en ingeniería y competición, estamos seguros de que desarrollaremos una unidad de potencia de éxito para la serie, y posicionaremos a Andretti Cadillac como un verdadero equipo de trabajo".

"Correremos con los mejores, al más alto nivel, con pasión e integridad que ayudarán a elevar el deporte para los aficionados a las carreras de todo el mundo".

Michael Andretti

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

Michael Andretti

GM ha revelado que ya ha comenzado el desarrollo y las pruebas de "tecnología prototipo", ya que prevé utilizar la F1 para mejorar sus conocimientos sobre electrificación, hibridación, combustibles sostenibles, motores de combustión interna de alta eficiencia y software.

Si Andretti no recibe luz verde de la FOM, es probable que GM mantenga su interés en la F1.

Después de que el jefe del equipo Williams, James Vowles, subrayara lo bienvenida que sería GM por sí sola por el valor que puede ofrecer al campeonato como gran fabricante de coches de calle, Reuss reforzó que la participación de Cadillac dependía de Andretti.

"GM se compromete a asociarse con Andretti para competir en la F1. La colaboración entre Andretti-Cadillac une a dos entidades únicas construidas para la competición, ambas con un largo pedigrí de éxitos en el automovilismo mundial".

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