Gene Haas, "en éxtasis" por el inicio de Grosjean

Aunque Bahrein se encuentra a miles de kilómetros, una gran ovación estalló en el box del equipo Haas de NASCAR en Martinsville cuando Romain Grosjean cruzó la meta en el quinto puesto.

Gene Haas, Presidente de Haas Automotion

Foto de: XPB Images

Gene Haas, Presidente de Haas Automotion
Esteban GutiÉrrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16
Equipo Stewart-Haas Racing viendo la carrera de fórmula 1
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16

"Es la suerte del principiante", dijo el dueño del equipo, Gene Haas, humildemente.

Aunque los expertos no preveían que la temporada de F1 para Haas fuera a empezar tan bien, la única escudería de Estados Unidos en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 ha logrado puntos en las dos primeras carreras con Grosjean al volante.

"Han hecho un gran trabajo", dijo Haas a Motorsport.com. "Romain, es un piloto del infierno. Él lo consiguió.

"Hemos tenido un poco de suerte, porque [Esteban] Gutiérrez ha tenido dos abandonos, y Romain no, así que ha sido suerte para nosotros desde ese punto de vista."

Gutiérrez estuvo involucrado en un accidente con Fernando Alonso en la vuelta 16 en Melbourne.

El domingo pasado, sufrió una avería mecánica en las primeras 10 vueltas. Pero el francés Grosjean ha asegurado ya un fuerte ingreso al equipo.

"Si se mantiene acabando entre el quinto y sexto, será sensacional para el equipo", dijo Haas. "Todo el mundo está entusiasmado con eso.

"Hay tanta decepción en las carreras que, cuando se tiene una carrera que te hace sentir bien, marca la diferencia en la moral del equipo."

El dueño de la escudería se salta el GP

La decisión de Haas de asistir el domingo pasado al Martinsville Speedway donde sus cuatro equipos Stewart-Haas estaban compitiendo en la carrera de la Nascar Sprint Cup en lugar de viajar a Bahrein fue simplemente un caso de gestión del tiempo.

"Bahrein requiere un vuelo de 20 horas, y no quería gastar un día en llegar allí y al siguiente día volver", dijo Haas. "Tenía algunas otras cosas que hacer, así que vine a Martinsville.

"Voy a ir a China porque es sólo un vuelo de 12 horas. Se tratar de averiguar cómo distribuir mejor el tiempo."

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