Fórmula 1
Gasly conduce "como un animal" en el difícil Alpine de F1
Pierre Gasly dice que está conduciendo "como un animal" para compensar el pobre rendimiento mostrado por su coche Alpine de Fórmula 1 en lo que va de temporada.

Adam Cooper
Publicado: 2 abr 2024, 22:05
Copy link
Compartir en Viber

La máquina de Enstone ha sido claramente calificada como la más lenta del grupo en 2024, y ese patrón continuó en Australia, donde Gasly terminó 13º y su compañero de equipo, Esteban Ocon, fue 16º después de que un problema en los frenos le provocara una parada extra en boxes.
Gasly dice que la velocidad del A524 no ha comprometido su motivación en el cockpit.
"Una vez que estoy en el coche, soy como un animal", dijo. "Quiero hacerlo lo mejor posible con el paquete que tengo en las manos".
"Pero incluso cuando hacemos una vuelta increíble y estamos en la P14 o hacemos una carrera realmente buena y estamos en la P13, no es la misma satisfacción que si hacemos una carrera realmente buena y terminamos en el primer escalón o en el quinto lugar con el paquete que tenemos".
"Mientras aprendamos y avancemos, eso es lo más importante. Sé que el equipo está trabajando muy duro, y puedo ver algunas de las direcciones que están tomando para mejorar el paquete que tenemos, y sé que vamos a mejorar. Pero tiene que llevar tiempo".
Pierre Gasly, Alpine A524
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
En Melbourne, Gasly ascendió en el orden al hacer una primera parada tardía y seguir a Nico Hulkenberg en la primera parte de la carrera, aunque el alemán acabó finalmente cuatro puestos por delante.
"Empecé 17º, acabé 13º", dijo. "Creo que estábamos rodando octavos en algún momento, y nos hubiera gustado la bandera roja en ese momento".
"Pero eso fue un poco lo que intentamos, intentamos ponernos en una posición decente en pista en algún momento de la carrera esperando que pasen cosas, porque eso es lo que necesitamos, realmente".
"Así que aparte de eso, no creo que podamos hacerlo mejor en este momento. Va a ser el mismo discurso que el último fin de semana (en Yeda), pero tenemos que ser pacientes hasta que consigamos mejorar porque estamos demasiado lejos de terminar en los puntos en este momento".
Preguntado por Motorsport.com sobre si al menos había disfrutado compitiendo con Hulkenberg, dijo: "El año pasado en la misma época del año estaba corriendo con Carlos (Sainz) por la cuarta posición. Este año él está ganando la carrera, y yo estoy 13º".
"Así que no me estoy divirtiendo mucho, pero sé y sabemos la posición en la que estamos. Y sé que no nos vamos a quedar ahí, y confío en que el equipo encuentre las soluciones para mejorar el rendimiento. Pero necesitamos más rendimiento para poder volver a luchar en los puntos".
¡Si quieres mantenerte informado al instante sobre las últimas noticias de la Fórmula 1, entra en nuestro canal de Telegram y recibirás todas las novedades de la categoría!
Más de la Fórmula 1:
Fórmula 1RB predice una batalla "brutal" cada fin de semana en la parte media
Fórmula 1Hamilton no está atento a lo que hace Ferrari F1, dice Wolff
Fórmula 1¿Es posible una sola parada en Suzuka gracias al cambio de fecha?
Fórmula 1Hamilton sostiene que fue "robado" en 2021, pero destaca lo que lo enorgullece
Fórmula 1Los beneficios que obtiene Ferrari F1 con un coche más consistente
Fórmula 1Verstappen no se preocupa por los motores de Red Bull F1 para 2026
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo RB predice una batalla "brutal" cada fin de semana en la parte media
Artículo siguiente Para Tsunoda, no gritar en la radio es peor que aguantar la fuerza G
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Adam Cooper

La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957

La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari

Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994

More from
Pierre Gasly

Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
Bearman tacha de "locura" la sanción de 10 segundos por su toque con Gasly en Austin

Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"

Gasly admite que Alpine pierde terreno ante Racing Bulls en Austin, pero avisa: "Tenemos que ser agresivos"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Gasly admite que Alpine pierde terreno ante Racing Bulls en Austin, pero avisa: "Tenemos que ser agresivos"

More from
Alpine

Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Colapinto no estará en la FP1 del GP de México: Alpine confirmó quién ocupará su coche

Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"

Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"
Últimas noticias

Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027
WRC
WRC WRC 8 h
Rally US revela más detalles antes del regreso del WRC en 2027

Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 h
Stella elogia a Antonelli: agresivo, eficaz y líder merecido del campeonato de la F1 2026

Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Red Bull no resolverá sus arrancadas hasta 2027: la fricción y el turbo complican el avance

Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
11 h
Browning vuelve al FW48 de Williams, participará en las FP1 en México y Brasil
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete