Galería
Galería: Los accidentes más aparatosos de la temporada 2016 de F1
A continuación repasamos los accidentes más espectaculares de la temporada 2016 de Fórmula 1, donde destaca el del español Fernando Alonso en el GP de Australia, así como el protagonizado por Hamilton y Rosberg en Barcelona.
Foto de: Sutton Motorsport Images
El piloto de Sauber perdió el control de su coche a la salida de la curva Stowe, a 20 minutos de terminar la sesión de entrenamientos del sábado por la mañana, chocando contra la barrera de neumáticos.
Si bien logró salir del coche por sus propios medios, el sueco, que tuvo que pasar el protocolo habitual, sí disputó la carrera, pero no la clasificación. Aquí más información sobre el accidente
En un aparatoso accidente en la Q1, el piloto ruso de Toro Rosso rompió la suspensión trasera derecha de su coche, tocó el borde de una barrera de protección y solo la grava pudo frenar un impacto que podría haber sido mayor. Todo ocurrió tras pasar por uno de los bordillos. Su coche perdió tres de las cuatro ruedas y, afortunadamente, pese a que quedó muy dañado, el piloto pudo salir por su propio pie. Disputó la carrera saliendo desde el pitlane. Más información y más fotos del accidente aquí.
En un lluvioso circuito urbano de Montecarlo, durante el GP de Mónaco, el piloto de Renault perdió el control de su RS8 mientras aceleraba en un paso de cebra en la vuelta 8, chocando de lado contra la barrera lateral. Debido a que la pista estaba mojada, siguió de largo, impactando de frente contra las barreras protectoras. El coche resultó severamente dañado, mientras que el piloto salió prácticamente ileso.
Magnussen perdió el control de su monoplaza en la vuelta seis de la carrera cuando rodaba en la octava posición. Después de perder el control en Raidillon, trató de corregir la dirección del coche, pero trompeó y posteriormente impactó fuertemente contra la barrera de neumáticos de la curva de Eau Rouge. El piloto de Renault solo sufrió un corte en el botillo, aunque su accidente fue investigado por la FIA ya que se desprendió el reposacabezas de su coche.
En su casa y ante su gente, el piloto ruso Daniil Kvyat, aún en Red Bull, protagonizó un accidente al inicio de la carrera contra el Ferrari de Vettel. Kvyat golpeó en dos ocasiones por detrás al Ferrari, provocando su salida de pista e inmediato abandono. El alemán mostró su enfado por radio por ser el segundo incidente con Vettel (ya habían tenido un incidente y discusión en China) y el tetracampeón fue al muro de Red Bull a hablar con los jefes de Daniil, muy enfadado. Poco después, Verstappen sería ascendido a Red Bull y Kvyat degradado a Toro Rosso.
El inicio del GP de Rusia resultó ser todo un caos para los pilotos de Sauber, Force India, Manor y Haas tras el choque del piloto alemán Nico Hulkenberg contra Jenson Button. Ese incidente provocó una carambola en la primera curva del Circuito de Sochi. Aquí todas las fotos del accidente múltiple, algunas sorprendentes.
Durante la salida del GP de Singapur, el español Carlos Sainz y el alemán Nico Hulkenberg se tocaron, lo cual provocó que el piloto de Force India chocara aparatosamente contra el muro de la recta principal, teniendo que decir adiós a la carrera, por suerte sin ninguna lesión.
En un difícil GP de Brasil, en un Interlagos empapado, "Iceman" perdió el control de su Ferrari SF16-H en la vuelta 21, cuando se retiró el Safety Car que había entrado tras el accidente de Marcus Ericsson. Kimi golpeó el muro de la recta principal y el pelotón que iba tras él consiguió evitarlo milagrosamente. Raikkonen hizo aquaplaning en la entrada a la recta de meta y destrozó su coche, obligando a sacar la bandera roja.
Durante los entrenamientos del GP de Malasia, Kevin Magnussen, había completado una vuelta en Sepang antes de regresar a boxes para una rápida revisión del coche. Sin embargo, mientras su monoplaza era llevado de nuevo al interior del garaje, comenzaron a surgir llamas de debajo de la cubierta del motor y Magnussen tuvo que saltar del cockpit para escapar del peligro.
Rápidamente las asistencias apagaron las llamas con extintores. Magnussen resultó ileso en el incidente, pero el coche quedó parado en el pit lane. La sesión se suspendió durante 15 minutos. Entra aquí si quieres ver o recordar cómo quedó el Renault.
No es de los accidentes más duros ni más espectaculares, pero sí el más sonado del año, de ahí que ocupe la segunda posición en nuestro ranking. A la salida de la curva 3, Rosberg cerró a Hamilton y el inglés tuvo que salirse de la pista, lo que le hizo perder el control de su Mercedes provocando un impacto contra su compañero. Los dos, tras tocarse, llegaron hasta la grava, donde quedaron detenidos teniendo que abandonar la carrera en los primeros compases. Eso facilitó la primera victoria de Verstappen (en su debut en Red Bull) y creó una gran controversia. en el interior del equipo Mercedes. Mira aquí las imágenes del accidente más polémico del año.
El más impactante sin duda. El más terrible y fuerte accidente de la temporada. El McLaren de Fernando Alonso, mientras el español intentaba superar al Haas de Gutiérrez, se elevó por los aires dando varias vueltas de campana y volcando. Quedó totalmente destrozado sobre la grava y, casi milagrosamente, el asturiano salió por su propio pie de entre los escombros de su coche. Posteriormente se perdería la carrera de Bahréin, pero afortunado él
y todos de poderlo contar. Revive aquí aquellas imágenes, tal vez no aptas para sensibles.
11
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
comentarios
Play along
More from
Bernardo Maldonado
Horarios para el GP de China F1 2024 y dónde ver
GP de China
Horarios para el GP de China F1 2024 y dónde ver
Horarios para el Grand Prix Long Beach IndyCar 2024
Long Beach
Horarios para el Grand Prix Long Beach IndyCar 2024
Estado del Campeonato MotoGP 2024 tras EE.UU.
GP de las Américas
Estado del Campeonato MotoGP 2024 tras EE.UU.
Alpine tiene por primera vez un coche de repuestocon un chasis más ligero
GP de China
Alpine tiene por primera vez un coche de repuestocon un chasis más ligero
Mercedes, Williams y RB introducen mejoras en China en la misma zona del coche
GP de China
Mercedes, Williams y RB introducen mejoras en China en la misma zona del coche
Stroll lidera la FP1 del GP de China de F1 con Checo Pérez en el top 5
GP de China
Stroll lidera la FP1 del GP de China de F1 con Checo Pérez en el top 5
Checo Pérez expone por qué Red Bull debe firmarlo por dos años
GP de China
Checo Pérez expone por qué Red Bull debe firmarlo por dos años
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Suscríbase ahora
Already subscribed? Sign in here
Top Comments