GALERÍA: ¿Obras de arte en los F1?

Como si fueran pintados por un artista, los monoplazas de F1 lucen como verdaderas obras de arte. El Williams, por ejemplo, lució muy diferente en el test de Hungría gracias a la pintura. Pero ¿qué es y para qué sirve esta pintura en los autos? Aquí te contamos.

Robert Kubica, Williams FW41 con parafina

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

La importancia de la aerodinámica en los autos de F1 es crucial para los ingenieros y técnicos de los equipos, ya que hace que el monoplaza se adhiera a la pista y disminuya la resistencia.

¿Pero cómo saber si las piezas aerodinámicas cumplen su función? Los equipos durante las prácticas de cada GP y en los test de F1 recurren a la parafina líquida (Flow-Viz) de colores. 

Esta parafina de colores se aplica en diversas zonas de las piezas aerodinámicas de los monoplazas y ayuda a analizar el paso del aire a través de estas y su efecto aerodinámico al correr por la pista.

El equipo Williams, el día de ayer durante los test en el Hungaroring, utilizó parafina de varios colores sobre las diferentes zonas aerodinámicas: verde, rojo, amarillo y azul cubrieron totalmente su carrocería, lo que causó revuelo en las redes sociales de la F1.

 
 

Al parecer, la variedad de colores agradó a los seguidores del equipo, comparándolo con el Benetton, llamándolo los colores unidos de Williams. 

 Aquí te dejamos una galería con los autos de los equipos de F1 con parafina:

Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica en la suspensión delantera y ala delantera
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Oliver Rowland, Williams FW41 con parafina
Lance Stroll, Williams FW41 con parafina aerodinámica en el piso trasero
Una gran cantidad de parafina en el automóvil de Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41, con parafina en el coche
Mercedes-AMG F1 W09 detalle del ala frontal con parafina aerodinámica
Robert Kubica, Williams FW41 con parafina aerodinámica sobre todo el automóvil
Lando Norris, McLaren MCL33 con parafina aerodinámica en pontón y piso
Lando Norris, McLaren MCL33 con parafina aerodinámica en pontón y piso
Lance Stroll, Williams FW41 con parafina en el alerón delantero
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 con parafina aerodinámica en halo
Esteban Ocon, con parafina en el alerón trasero de su Force India VJM11
Parafina en el coche de Esteban Ocon, Force India VJM11 Mercedes
Sergio Perez, Force India VJM11 pit stop con parafina en el difusor trasero
McLaren MCL33 detalle alerón con parafina
Red Bull Racing Rb13, detalle de la cubierta motor y alerón trasero con parafina
Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37, con parafina y parrilla aerodinámica
Nicholas Latifi, Force India VJM11
Mercedes-AMG F1 W09 ala delantera con parafina aerodinámica
Mercedes-AMG F1 W09 detalle de la suspensión delantera con parafina aerodinámica
Williams FW41 alerón delantero con parafina
Esteban Ocon, Force India VJM11 con parafina
Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37, con parafina
Robert Kubica, Williams FW41 and aero paint
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