Fórmula 1 GP Ciudad de México
Colapinto tras su difícil carrera en México: "No hay mucho más que rescatar"
El argentino Franco Colapinto reconoció que el Gran Premio de México 2025 fue una de sus carreras más complicadas del año al no encontrar ritmo con su Alpine. Pese a una arriesgada estrategia con neumáticos duros, el piloto terminó detrás de su compañero Pierre Gasly.
Luis Ramírez
Edited: 26 oct 2025, 22:49
Copy link
Compartir en Viber
Franco Colapinto, Alpine
Foto de: James Sutton / LAT Images via Getty Images
El piloto argentino Franco Colapinto sabía que el Gran Premio de México 2025 sería complicado ante la falta de prestaciones de su Alpine y la escudería decidió cambiar la estrategia para, de alguna forma, intentar una oportunidad de recuperar algo del terreno tras haber quedado eliminados en la Q1 el día sábado, fue por ello que optaron por arrancar con el compuesto duro.
Alpine esperaba aprovechar la larga duración de la goma blanca en México, pero ni siquiera el pequeño caos de la arrancada contribuyó para poder sacar un coche de seguridad que diera un brillo de esperanza al argentino. Sin ritmo, el sudamericano cambió a gomas blandas para el cierre para, finalmente, quedar detrás de su compañero Pierre Gasly en el clasificador colocándose como los últimos coches clasificados en pista.
Colapinto rodó 48 giros con la goma dura y de ello dijo: “Sí, fue un stint muy largo con el duro. Creo que no tuvimos ritmo. Pierre me alcanzó muy rápido. Luego, en cuanto puse los blandos, fui muy rápido y tuve buen ritmo. Definitivamente con los duros éramos muy lentos”.
A diferencia de jueves donde el argetino apuntaba que estaban aprendiendo de la situación, a pesar de no tener ritmo, todo de cara a un 2026 en donde Alpine pueda ser mejor, ese optimismo desapareció de las palabras del argentino quien vio pocos aspectos a destacar de la carrera en México.
“Fui rápido. En el último stint con los blandos fui muy veloz, así que creo que eso es lo único positivo. No hay mucho más que rescatar, pero estoy seguro de que analizaremos todo y aprenderemos algo de esto”.
Al ser cuestionado sobre cómo se han dado las comunicaciones internas en Alpine luego de incidente en Austin entre él y Gasly, cuando decidió adelantar al francés desobedeciendo la orden de equipo, esto a pesar de que el argentino era más veloz que su compañero, expresó que ya todo quedó en el pasado.
“Lo hablamos después del fin de semana en Austin, y en esta carrera todo estuvo muy claro: las diferentes situaciones y las distintas circunstancias de carrera. Creo que lo manejamos muy bien con el equipo, así que por ese lado todo bien. Ya es cosa del pasado, lo cual es bueno. Estoy concentrado en la próxima carrera, pero definitivamente fue una tarde muy larga y muy lenta”.
Más de la F1:
Fórmula 1VIDEO: Lawson explica el susto de encontrarse con oficiales en la pista en carrera
Fórmula 1Cinco conclusiones rápidas del GP de México 2025 de F1
Fórmula 1Así queda el campeonato de la F1 tras el GP de México: Norris es el nuevo líder
Fórmula 1F1 GP México 2025: Norris gana y retoma el liderato, Colapinto 16
Fórmula 1Cómo el GP de México de F1 agotó entradas pese a la ausencia de Checo Pérez
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo VIDEO: Lawson explica el susto de encontrarse con oficiales en la pista en carrera
Artículo siguiente Gasly cuestiona que Alpine "no sacó el máximo provecho" en México
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Luis Ramírez
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Fernando Alonso aclara los rumores sobre correr el Rally Dakar en el 2027
"Es básicamente mi segundo padre": Checo Pérez sobre la influencia de Carlos Slim en su carrera
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
"Es básicamente mi segundo padre": Checo Pérez sobre la influencia de Carlos Slim en su carrera
Checo Pérez y Bottas lucirán uniformes estilo viejo oeste en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Checo Pérez y Bottas lucirán uniformes estilo viejo oeste en Austin
More from
Franco Colapinto
Colapinto rechaza que la F1 en África quite chances a Argentina: "Están las mismas probabilidades que antes"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Colapinto rechaza que la F1 en África quite chances a Argentina: "Están las mismas probabilidades que antes"
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
15 h
Franco Colapinto explica el por qué de su video tras los abusos en línea dirigidos al personal de Alpine F1
"¿Correr en MotoGP? ¡Mi papá no me dejaría!", bromea Colapinto tras subirse a una Yamaha en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
17 h
"¿Correr en MotoGP? ¡Mi papá no me dejaría!", bromea Colapinto tras subirse a una Yamaha en Austin
More from
Alpine
Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry
WEC
WEC 21 min
Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry
Colapinto quiere cambiar la historia de Alpine en Austin: "Perdimos el último triplete y necesitamos ganar este"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Colapinto quiere cambiar la historia de Alpine en Austin: "Perdimos el último triplete y necesitamos ganar este"
Gasly descarta que Alpine necesite un cambio radical pese a sus últimos resultados en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Gasly descarta que Alpine necesite un cambio radical pese a sus últimos resultados en la F1
Últimas noticias
Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry
WEC
WEC WEC 21 min
Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry
El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027
IndyCar
Indy IndyCar 36 min
El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
53 min
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Colapinto rechaza que la F1 en África quite chances a Argentina: "Están las mismas probabilidades que antes"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Colapinto rechaza que la F1 en África quite chances a Argentina: "Están las mismas probabilidades que antes"
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete