GALERÍA: Todos los detalles del Alfa Romeo C43 para la F1 2023
Alfa Romeo presentó este martes el monoplaza con el que disputará la temporada 2023 de Fórmula 1 y aquí repasamos cada detalle del coche.
A diferencia de lo hecho previamente por Haas, Red Bull Racing y Williams, la escudería Alfa Romeo reveló hoy en Zurich, Suiza, el verdadero monoplaza con el que saldrá a la pista en el nuevo campeonato de Fórmula 1 que inicia el 5 de marzo con el Gran Premio de Bahréin.
Se trata del último coche que llevará el nombre de Alfa Romeo, ya que en 2024 el equipo volverá a llamarse Sauber en un período de transición antes de ser el equipo oficial Audi en la máxima categoría a partir de 2026.
"Estoy muy orgulloso de lo que hemos conseguido en los últimos meses, porque crear un coche nuevo siempre supone un gran esfuerzo para el equipo", dijo el director técnico Jan Monchaux.
"Este coche es una evolución del año pasado, que refleja la nueva normativa e introduce cambios importantes en las áreas en las que consideramos que se necesitaban mejoras".
"Espero que sea más rápido que el coche del año pasado, que es lo que más importa, y también más fiable: nos hemos esforzado mucho en este sentido".
"Ahora es el momento de salir a la pista y ver cómo se comporta este coche. Estoy contento de volver a las carreras y confío en que pronto podamos hacer mucho más".
Galería: Todos los detalles del Alfa Romeo C43 para la F1 2023
Alfa Romeo viene de finalizar en la sexta posición en el campeonato de constructores del año pasado tras igualar en puntos con Aston Martin, aunque el equipo de Hinwil logró el puesto por tener un mejor resultado final durante la temporada.
Alfa Romeo mantendrá la misma dupla de pilotos de 2022 con Valtteri Bottas, dos veces subcampeón del mundo y ganador de diez grandes premios en su época en Mercedes, y Zhou Guanyu, quien afrontará su segundo año en la Fórmula 1.
Un cambio importante en el equipo, sin embargo, se encuentra en el puesto del jefe de la escudería, ya que Frederic Vasseur se fue a ocupar ese lugar en Ferrari y su reemplazante es Alessandro Alunni Bravi, CEO del Grupo Sauber y quien será el representante del equipo en los fines de semana de carrera.
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