Russell: El Mercedes 2023 aún tiene problemas, pero menores a 2022

Mercedes ha estado bajo escrutinio durante las pruebas de Bahréin, ya que trata de recuperarse de una campaña 2022 perjudicada por el porpoising y la resistencia que causó su caída al tercer puesto en los puntos en la copa de constructores en la Fórmula 1. 

Las primeras impresiones de George Russell y Lewis Hamilton han sido que el nuevo monoplaza de Mercedes tiene un equilibrio del coche caprichoso, pero que esto es mucho más fácil de resolver en comparación con las "señales de alarma" de 2022, ya que se ha dado un "paso en la dirección correcta".

Russell explicó que en la zona media de las curvas es donde los problemas de equilibrio son más evidentes porque el coche pierde agarre y sobrecarga los neumáticos con las altas temperaturas.

Preguntado por Motorsport.com sobre si se había cumplido el deseo de Russell de tener un coche más predecible, el británico dijo: "Se ha mejorado la fase de entrada.

"Creo que no es ningún secreto cuando ves los vídeos onboard que estamos luchando un poco con el equilibrio, luchando mucho en la curva media.

"Pero creo que es un equilibrio que probablemente sea más fácil de resolver que el que teníamos el año pasado. Así que aunque todavía hay una limitación, digamos que es un buen problema que tener.

"Definitivamente, en términos de sensaciones, parece un paso en la dirección correcta. En comparación con hace 12 meses, las cosas van mucho mejor.

"Cuando estuvimos aquí el año pasado, saltaron muchas alarmas con el problema del rebote. No sabíamos cómo resolverlo, estábamos un poco perdidos.

"Las cosas han ido mucho mejor, la fiabilidad ha sido muy buena hasta ahora. Por supuesto, tenemos cosas que mejorar en el coche.

"Pero, en general, estamos donde habríamos esperado estar en esta época del año".

George Russell, Mercedes F1 W14

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Russell restó importancia a las posibilidades de su equipo para la carrera inaugural de la temporada en Bahréin, pero espera que Mercedes se enfrente al vigente campeón Red Bull cuando la campaña haya avanzado un poco. 

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, se refirió a los problemas de equilibrio: "Se nota la conducción, dejando marcas [de neumáticos] en la aceleración.

"Hace calor y no hemos encontrado la puesta a punto adecuada para estas condiciones, que es parte del aprendizaje, supongo, con un coche nuevo.

"Definitivamente es [preocupante] porque no es el piloto el que está sobrecargando los neumáticos o forzando. Es el coche el que no le da suficiente agarre en la parte trasera.

"Es algo que tenemos que solucionar a lo largo de la jornada de hoy. Todavía nos estamos escondiendo un poco. Hay que esperar a los tres días de carrera.

"También, cuando los neumáticos más blandos entren en el coche por la tarde, que son condiciones más representativas para Bahrein".