F1 reporta ganancias tras dejar la pandemia por COVID19

Los resultados financieros de la Fórmula 1 siguieron mostrando una mejora en el tercer trimestre de 2022 en relación con el año anterior, a medida que los efectos de la COVID-19 se disipaban.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, George Russell, Mercedes W13, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, el resto al inicio

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sin embargo, el cambio no fue tan dramático como en los trimestres anteriores porque los ingresos en la última parte de 2021 no se vieron afectados de forma tan drástica por la pandemia, ya que el año pasado la asistencia a las carreras comenzó a volver a los niveles normales y el lucrativo Paddock Club volvió a funcionar.

Los ingresos totales de la F1 aumentaron de 668 millones de dólares en 2021 a 715 millones de dólares en 2022 para el periodo julio-septiembre, aunque los ingresos de explotación sólo aumentaron de 80 a 82 millones de dólares gracias al aumento de los costes. Los 10 equipos de la F1 se repartieron pagos por valor de 370 millones de dólares, frente a los 338 de 2021.

Los periodos julio-septiembre de 2021 y 2022 ofrecen una comparación bastante precisa, ya que ambos contaron con siete carreras.

Seis eventos fueron los mismos en ambas temporadas, mientras que la principal diferencia fue que el primer año contó con el más lucrativo GP de Rusia, mientras que Francia cayó en el mismo período en 2022.

Debido a este cambio, los ingresos por la promoción de las carreras se redujeron ligeramente, pero esto se compensó con el aumento de los ingresos por transmisión y patrocinio.

Al explicar las cifras, la F1 señaló: "Los resultados de la F1 en 2022 no se ven afectados por las limitaciones de capacidad, y a lo largo de los primeros nueve meses de la temporada 2022 la F1 ha visto un fuerte crecimiento en la asistencia a las tribunas y al Paddock Club".

"Los ingresos primarios de la F1 aumentaron en el tercer trimestre con el crecimiento a través de los derechos de los medios de comunicación y el patrocinio, parcialmente compensado por una disminución de los ingresos de promoción de la carrera”.

"Los ingresos por promoción de carreras disminuyeron debido a los menores honorarios generados por la diferente combinación de eventos celebrados, con una carrera adicional celebrada fuera de Europa en el período del año anterior.

" Los derechos de los medios de comunicación aumentaron debido al crecimiento de los ingresos por suscripción a F1 TV y al aumento de los honorarios en virtud de acuerdos contractuales nuevos y renovados, y los ingresos por patrocinio aumentaron debido al reconocimiento de los ingresos de nuevos patrocinadores.

"Otros ingresos de la F1 aumentaron en el tercer trimestre principalmente debido a los mayores ingresos por hospitalidad por el Paddock Club, que operó en una carrera adicional en el tercer trimestre de 2022 en comparación con el período del año anterior y ha visto una asistencia récord en lo que va de año."

Explicando el aumento general de los costos en relación con 2021, la F1 dijo: "Estos costos aumentaron en el tercer trimestre impulsados por los costos de una mayor asistencia en el Paddock Club y un evento adicional del Paddock Club operado en comparación con el período del año anterior.

"Además, otros costes de los ingresos de la F1 crecieron debido a las mayores comisiones y costes de servicio de los socios asociados a los flujos de ingresos de la F1 y a los mayores costes relacionados con la Fórmula 2 y la Fórmula 3.

"Los gastos de venta, generales y administrativos aumentaron en el tercer trimestre debido a los mayores costes de personal y de Tecnologías de Ia Información y al aumento de los honorarios de los asesores legales y de otro tipo".

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Photo by: Drew Gibson / Motorsport Images

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